胜利大街（南北）道路提升工程

乐乐

老婆不管1006 发表于 2023-7-31 10:43
是不是今天赶紧上中山路上的人行桥上拍一张地道桥的照片，留念一下，不然没机会啦

      

mrchina

denden70 发表于 2023-7-30 17:06
如果能改造成市区铛铛车，与地面道路平交，应该能成为城市旅游的一大亮点

这个改造起来不如直接修好路后直接建的快，首先那些枕木、道砟就是个大问题

barrettxia

既然现状中山路下穿不影响下方的地铁和国铁隧道，何不改造为胜利大街下穿，中山路水平通过呢？

这样既照顾了中山东西视线和所谓的两侧商业，也尽量保证了路口的交通转换效率

而且根据胜利大街新规划，双向车道都布置在国铁7线隧道东侧，下方仅有地铁通过，更便于施工

乐乐

barrettxia 发表于 2023-7-31 11:27
既然现状中山路下穿不影响下方的地铁和国铁隧道，何不改造为胜利大街下穿，中山路水平通过呢？

这样既照 ...

个人感觉全线快速路才有意义，至少也是长距离
如果整条线都不具备快速路的条件，只很小部分做快速路，那等于把拥堵转给了下个路口

zbx

看了看沿胜利大街大块的未开发地块还有槐安路一直到南八一那片军产仓库了，希望以后这里可以出栋300➕，提前和部队上商量好，保留好地块，正好在高铁商务区和CBD中间的位置，起一栋300肯定很显眼，而且看规划六号线在槐中路和胜利大街交口是有地铁站的，真的是好地块啊

胖娃火星

丢掉幻想，迎接现实，就和迎接适应当年U形弯道那样，一切终究尘埃落定，最终一切都会趋于平静的。

ccxmtjt

感觉槐中路以北军产可能暂定动不了，路线往西移动，占用一点铁路入地上方的草坪

老婆不管1006

乐乐 发表于 2023-7-31 11:40
个人感觉全线快速路才有意义，至少也是长距离
如果整条线都不具备快速路的条件，只很小部分做快速路，那 ...

说的对，中华大街有些高架桥下来的之后的路口就很堵，都是快速路过来的大流量导致的

ALILANG

barrettxia 发表于 2023-7-31 11:27
既然现状中山路下穿不影响下方的地铁和国铁隧道，何不改造为胜利大街下穿，中山路水平通过呢？

这样既照 ...

支持！

xhnwn

barrettxia 发表于 2023-7-31 11:27
既然现状中山路下穿不影响下方的地铁和国铁隧道，何不改造为胜利大街下穿，中山路水平通过呢？

这样既照 ...

左转怎么整，体育大街裕华路？意义不大，平交最优

yyn046

barrettxia 发表于 2023-7-31 11:27
既然现状中山路下穿不影响下方的地铁和国铁隧道，何不改造为胜利大街下穿，中山路水平通过呢？

这样既照 ...

为了这个中山路口平交，铁路下穿、赎回京局占地，石家庄花的钱太多了，如果放弃平交，前期的投入怎么向世人交代

realever

填了东西的地道桥，再建个南北的地道桥？先不说施工可行不可行，这理论上是不是不合理？再说跟新华路正东路民生路怎么连接互通？胜利大街南北都是红绿灯路口，在这做一个地道桥，将来有可能就得在坡道上排队坡起等红绿灯，现在泰华街和体育大街地道桥就是这样的

brkahn

是的，单独一个立交没有意义，只能造成下个路口的拥堵。平交气势一下就出来了

无人驾驶

https://720yun.com/vr/1a8jOz4nsf7

xhnwn

无人驾驶 发表于 2023-7-31 18:48
https://720yun.com/vr/1a8jOz4nsf7

感谢，留念