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发表于 2020-12-7 20:24:55
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注意！梅溪湖“超级中轴”，地下空间将这样建！ 房长沙 今天 作为梅溪湖国际新城的一条黄金轴线，城市中轴线的建设，受到众多人的关注。 梅溪湖城市中轴，以梅溪湖CBD为起点，贯穿梅溪湖二期核心腹地，集商业、金融、市政行政配套、景观资源为一体，东西横跨长度大约3000米。 ▲梅溪湖城市中轴效果图 今日，官方网站发布了中轴线地下空间西段项目一期（金桂路-三环线）设计招标答疑文件，很多细节也一并流露。 2020年11月27日在湖南省招标投标监管网http://www.bidding.hunan.gov.cn、湖南湘江新区门户网http://hnxjxq.hunan.gov.cn/、长沙公共资源交易电子服务平台http://fwpt.csggzy.cn/等媒介同步发布招标公告。 关于中轴线地下空间西段项目一期的重点信息，进行摘取，具体如下： 关于潜在投标人提出的“问题1：根据提供的“中轴线地下空间西段一期范围示意”文件，示意范围内控制性详细规划资料显示L09-B92、L06-A21、L06-A28地块下设地下商业街，计容面积约2万平方米。而招标范围明确地下停车场及商业总面积约27850平方米，建设约600个车位的地下公共停车场，按此推算，商业面积无法达到容积率上限对应计容面积。具体商业面积指标是按照控制性详细规划容积率上限对应计容面积设置还是按照招标范围明确的地下停车场及商业总面积约27850平方米控制？” 答复如下：示意范围内不设置地面商业，停车场及商业均在地下，27850平方米为预留，投标人可结合后期设计的实际情况调整。 ▲梅溪湖超级中轴示意图 关于潜在投标人提出的“问题2：根据提供的“中轴线地下空间西段一期范围示意”文件，示意范围内控制性详细规划资料显示L09-B92、L06-A21、L06-A28、L06-A34地块建筑密度不大于25%，建筑高度小于12米，且有容积率指标，是否可以设置地上商业等计容建筑，如果可以，是否与L09-B92、L06-A21、L06-A28地块下设地下商业街的控规冲突，还是地上及地下商业均可设置？” 答复如下：示意范围内地面仅做景观绿化，不设置地上商业，如确有需要，可设置地面服务用房。 ▲梅溪湖超级中轴示意图 关于潜在投标人提出的“问题3：地下停车场及商业建筑是否可以在示意范围内各地块间市政道路下连通或者整体贯通？” 答复如下：在不影响地铁运营的前提下，本次设计的地下空间（包含地下停车场及商业）内部是相通的，外部与周边商业地块也是相通的。 ▲梅溪湖超级中轴地标群示意图 关于潜在投标人提出的“问题4：招标书要求设计中有联络道，请问是否有具体要求，比如地上或者地下，具体部位等要求？” 答复如下：在不影响地铁运营的前提下，本次设计的地下空间（包含地下停车场及商业）内部是相通的，外部跟地铁站点及周边商业地块也是相通的。 因此地下空间与周边商业地块间、与地铁站点的进出客平台间，均需通过联络道进行连接。联络道暂无具体要求，投标人结合后期设计的实际需要进行设置。 ▲梅溪湖超级中轴地标群示意图 关于潜在投标人提出的“问题5：人行景观桥是考虑自身这次设计需要，还是需要预留与周边地块接口，形成可通达性的景观慢行道？” 答复如下：人行景观桥是本次设计的重要内容，需要设置或预留与周边道路、地块的接口，从而形成一条由西向东的、贯通的景观慢行道。 人行景观桥的设计应与周边都市环境相融合，构造人与城市和谐发展的氛围。 ▲城市岛通过人行景观桥和中轴对接 延伸阅读： 根据此前招标公告，长沙梅溪湖将建450米长、路面4.5米宽的东起城市岛、跨环湖路、五洲路和梅溪湖路的地上人行观桥，该桥建成后将成为长沙首座建设在城市地面的人行景观桥。 公告显示，梅溪湖国际新城中轴线东段（梅溪湖路-环湖路）地下空间项目设计用地面积约15880平方米，包括五洲路东侧部分、五洲路西侧部分，以及连湖十路与近湖十路之间的五洲路部分，包括地上人行景观桥、地面景观和地下两层停车场三个组成部分。 其中地上人行景观桥长约450米，路面宽4.5米，东起城市岛人行景观桥，桥全长跨环湖路、五洲路和梅溪湖路，承担城市人行慢行连廊系统功能。 |
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