株洲智能轨道交通系统工程项目建设

城铁公交化了吗

SparrowX2 发表于 2020-12-4 13:33
想不通中心广场站为什么要放到十字路口靠红卫桥这一边，不放到十字路口靠湘江这一边，株百王府井那边明显没 ...

单纯只是东边站台先开工罢了 靠河那边的站台迟早也会开工的

SparrowX2

城铁公交化了吗 发表于 2020-12-4 17:24
单纯只是东边站台先开工罢了 靠河那边的站台迟早也会开工的

靠河那边哪里还有站台，这一段过年前要全部完工，中心广场就那一个站台

zzzxl

希望智轨能延伸到湘潭市区去，株潭建成区实际已经可以看作一座城了，却因为人为因素隔离了，城轨也没有互联线。虽为近邻，但却同床异梦，甚至互相诋毁，基本上可以说是1加1小于2的成果。这次一主两幅的定位，株潭如果还没看清形式互相诋毁，不合作，真的只能作为长沙的辅助城市出现在湖南版图里了。湖南第二城估计用不了多久应该就会被绝对的打造出来。

城铁公交化了吗

SparrowX2 发表于 2020-12-4 20:40
靠河那边哪里还有站台，这一段过年前要全部完工，中心广场就那一个站台

环评写了 路口东边一个站台 西侧一个站台

SparrowX2

城铁公交化了吗 发表于 2020-12-5 01:16
环评写了 路口东边一个站台 西侧一个站台

难道靠河边的站台不通过地下通道进站，要搞斑马线 现在还没开工

星三角

zzzxl 发表于 2020-12-5 00:24
希望智轨能延伸到湘潭市区去，株潭建成区实际已经可以看作一座城了，却因为人为因素隔离了，城轨也没有互联 ...

目前无论是算城区面积还是城区人口城区人均收入城区财政收入，株洲都是妥妥的第二。

在看看长株潭地区有人讨论一主两副吗？湖南再怎么发展核心都是长株潭，其他的副啊极啊都没确定定调过，不像江西就定了赣州资源拼命砸，湖北就是襄樊和宜昌，湖南是在乱搞，郴州给个自贸区丢了副中心，这种政策资源分散导致都发展不动，下个五年计划又在调整一次。。。。。。

1131895099

SparrowX2 发表于 2020-12-5 09:29
难道靠河边的站台不通过地下通道进站，要搞斑马线 现在还没开工

智轨在火车站东广场建好之前，中心广场段的运行方式是：株洲一桥-中心广场东站-新华西路-人民路-火车站西广场站-车站路-建设南路-中心广场西站-株洲一桥。我猜测为因为工期原因（市委市ZF要求今年年内必须完成湖南工大至火车站的施工），中心广场西站就暂时关闭，延后开放，所以还没有施工。乘客暂时使用中心广场东站站台上车、换乘。

hhw804

说点题外话，全产业链才能赚钱，十多亿的智轨项目，车钱几千万不得了啦，辛苦做产品还要看人脸色要钱，创造了核心价值没有赚到核心的钱，磁悬浮也是这个问题，凤凰那条线开始搞全产业链了

星三角

hhw804 发表于 2020-12-6 11:23
说点题外话，全产业链才能赚钱，十多亿的智轨项目，车钱几千万不得了啦，辛苦做产品还要看人脸色要钱，创造 ...

问题是主动权不在手上，推广期间人家能用就不得了啦，搞个组装维修配件厂也是完成一个招商引资任务，核心部件和技术在手中就算是好局里

hhw804

星三角 发表于 2020-12-6 11:48
问题是主动权不在手上，推广期间人家能用就不得了啦，搞个组装维修配件厂也是完成一个招商引资任务，核心 ...

是咯，这也是做产品的无奈，慢慢来吧

星三角

泰山路和黄河路交汇处

星三角

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星三角

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星三角

株洲和陕西哥俩好，株洲搞了个陕研院，西安搞了个智轨产业基地

hhw804

星三角 发表于 2020-12-6 13:20
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镜头不错，清澈通透