石家庄机场总规编制工作

hansen921 · 发表于 2024-2-26 11:52:18

az80 发表于 2024-2-26 11:22
今年回归1000W应该问题不大了吧

照此速度没问题，后期航班别大幅减少就行。

小茄子 · 发表于 2024-2-26 12:15:15

机场其实不用担心什么虹吸不虹吸，人们出行时要看交通和时间成本的。每个机场都有它的固定受众，以前没有大兴的时候人们该去首都机场的也不会去正定，同理，有大兴了，人们该去正定的也不会去大兴，除非缺心眼。或者是票价便宜到能抵消时间成本和交通成本，才会闲到去大兴坐飞机，基本上影响甚微

万人斩 · 发表于 2024-2-26 12:17:31

kungfuFC 发表于 2024-2-26 08:21
您这头像是哪个站？看不出来呢

京广铁路普速河北省内第一大站

dkpoori · 发表于 2024-2-26 12:19:46

小茄子发表于 2024-2-26 12:15
机场其实不用担心什么虹吸不虹吸，人们出行时要看交通和时间成本的。每个机场都有它的固定受众，以前没有大 ...

有个说法是，关注机场建设的多一半是不坐飞机的，他们只是想有个面子性工程来有个谈资，大兴机场是替代南苑机场的，但是成功了吗，恐怕很难说成功了吧，以前打个车甚至说坐公交就能去，现在还得花二三十块钱坐上一两个小时进京

小茄子 · 发表于 2024-2-26 12:43:31

dkpoori 发表于 2024-2-26 12:19
有个说法是，关注机场建设的多一半是不坐飞机的，他们只是想有个面子性工程来有个谈资，大兴机场是替代南 ...

交通是基础，正定因为有空铁联运，经常反吸首都机场。另外大兴在国内航线没啥优势，
全靠国际航线撑着。但终归还是地理位置占主因，其它因素都是次要的，影响不了客流基本盘。

Harvey97LB · 发表于 2024-2-26 13:39:58

本帖最后由 Harvey97LB 于 2024-2-26 13:42 编辑

kungfuFC 发表于 2024-2-26 08:21
您这头像是哪个站？看不出来呢

保定站

天子蓝 · 发表于 2024-2-26 14:53:29

话说高铁机场站到机场还有没有可能把之前规划的捷运系统再建起来？

真定府 · 发表于 2024-2-26 15:50:47

拓海msc 发表于 2024-2-26 10:13
南昌机场是咋回事，前几年不是特别猛吗

但人家正在修高铁机场站和地铁站未来吸附客流的能力不错

拓海msc · 发表于 2024-2-26 15:54:38

咱们地铁啥时候能修到机场，

拓海msc · 发表于 2024-2-26 15:54:55

尽快把轨道交通连接到机场，

真定府 · 发表于 2024-2-26 15:56:20

小茄子发表于 2024-2-26 12:43
交通是基础，正定因为有空铁联运，经常反吸首都机场。另外大兴在国内航线没啥优势，
全靠国际航线撑着。 ...

大兴机场可是京雄商京雄石城际的站点，换乘飞机很方便，能吸这两条线客流，跟我庄机场辐射范围是有重合的

Harvey97LB · 发表于 2024-2-26 15:59:18

本帖最后由 Harvey97LB 于 2024-2-26 16:04 编辑

真定府发表于 2024-2-26 15:50
但人家正在修高铁机场站和地铁站未来吸附客流的能力不错

还有主要是南昌的机场正在扩建，修T3呢

正定和昌北客流差不多，人家都开始扩建了，咱还没动静呢，马上昌北机场也就通地铁了

Harvey97LB · 发表于 2024-2-26 16:06:24

羡慕，人家这机场扩建、通高铁、通地铁一气呵成，希望正定机场能尽快扩建吧，先通地铁也行，总之也得该有动静了

真定府 · 发表于 2024-2-26 16:14:21

天子蓝发表于 2024-2-26 14:53
话说高铁机场站到机场还有没有可能把之前规划的捷运系统再建起来？

不建专门的捷运也行
反正机场站和航站楼之间要通地铁的，到时候换乘便捷点，下高铁的去航站楼免费乘坐基本完美替代

brkahn · 发表于 2024-2-26 16:25:27

正定机场还是亏在航线太少了，空域太紧张

[规划建设] 石家庄机场总规编制工作