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楼主: 清风浮影

[经济商业] 别说这件事与郑州无关,仔细看看!

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发表于 2016-4-25 15:16:45 来自手机 | 显示全部楼层
你说的海马小样子属于微型车,根本卖不动,汽油版的都卖不动!
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发表于 2016-4-25 15:18:10 来自手机 | 显示全部楼层
m3销量还不错,当然比一线车企差远了!
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发表于 2016-4-25 15:21:01 来自手机 | 显示全部楼层
中牟做微型电动车的还有东工等好几家,但是我感觉微型电动车跟电动轿车没法比!
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发表于 2016-4-25 15:35:00 | 显示全部楼层
今年行业内都挺看好10米以上电动客车、城市电动物流配送车的发展的,轿车由于续航和充电桩的原因现在实用性还不大
其实我倒是觉得像丰田那种混合动力是个不错的选择,不过国家从战略上考虑选择了纯电动汽车作为发展方向
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发表于 2016-4-25 15:36:00 来自手机 | 显示全部楼层
不过m3电动版肯定定位低端,技术也不会用太好的,成本得控制住!
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发表于 2016-4-25 15:37:01 来自手机 | 显示全部楼层
电动物流车不错,你看比克网站上就是重点介绍了它的电动物流车!
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发表于 2016-4-25 15:38:18 来自手机 | 显示全部楼层
如果很便宜,买台上下班还是不错的,
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发表于 2016-4-25 15:41:24 | 显示全部楼层
就怕堵车啊,到夏天估计你连空调都不敢开,单空调就能占能耗的30%左右,再说国内这些厂家标称的那些续航里程水分大的很,标200能跑120都不错了,没电了你就自己推吧你
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发表于 2016-4-25 15:43:58 来自手机 | 显示全部楼层
那上班来回100公里内可以考虑!比烧油省得多吧!
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发表于 2016-4-25 15:46:19 来自手机 | 显示全部楼层
郑州的宇通电动客车感觉很厉害呀,拉那么多人,还能跑那么远!
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发表于 2016-4-25 15:56:43 | 显示全部楼层
路短的话问题不大,山东那些小电动车创意不错,后面装个小汽油机没电了绳子一拉就发电,至少能跑到家
宇通的大巴电池装的多啊,续航也就那样,这两年国家补贴多有些公交公司用2台车轮换着上路来解决续航问题,反正算下补贴一台车下来也就几万块钱
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发表于 2016-4-25 16:00:26 | 显示全部楼层
其实我感觉电动车的安全是个最大的问题,这个问题很多车厂都有意忽视掉了,很多部件都是用工业级别的朝上面装,还有就是后续的废旧电池处理问题
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发表于 2016-4-25 16:02:22 来自手机 | 显示全部楼层
电池能用几年?
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发表于 2016-4-25 16:11:11 | 显示全部楼层
当时北京奥运时采购的京华电动客车我记得是用了2年还是3年后就不行了,电池组全部拆掉改装成了有辫子的电车,轿车我就不说了,你搜搜比亚迪秦的新闻
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发表于 2016-4-25 16:16:11 来自手机 | 显示全部楼层
如果电池价格下来就换电池就好了,不过电池废旧好像无法处理?
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