广州火车站改建为高铁站

philipwoo

恪修GZ 发表于 2016-8-4 19:53
广州东站还行，广州站偶尔坐，那气味就让人扛不住了。。。。。

把部分普通列车迁出去，引入贵价的高铁线路，整体环境就不臭了

西门小官人

gdutshj 发表于 2016-10-31 20:57
普客怎么坐车去塘西火车站呢？？这个站连个地铁口都没有？？去坐普车好不方便哦

12号线

HONGRI

早该这样了，一个城市发展的主力是年轻人和中产阶级，这些人出行一般选择高铁、飞机等。把高铁站放在市中心为他们服务这是明智之举。

pengzhibiao0621

高铁站放在越秀还能吸引佛山的过来，普铁实在太鸡肋了。期待越秀能有升级换代的更好一日

gdutshj

西门小官人 发表于 2016-10-31 21:06
12号线

12号线？？都还没立项吧？？？何年何月建成呢？？

gao_simon

规划了停车挺好的。如果能是停车楼就好了，这么珍贵的地盘只停一层车太浪费了。
我觉得还是需要主打城际铁路，吸引商务客流，真正实现可以在佛山居住、广州办公。通勤时间比地铁快得多，使每天这样通勤称为可能，这样才能造就一个都会区。比方说纽约郊区Mount Vernon离大中央火车站25公里、9个站（有时有飞站），芝加哥郊区Northbrook-芝加哥联合车站45km（12个站，有时有飞站，约50分钟），佛山-广州25km、佛山-广州东35km、清远-广州79km（30分钟），绝对能够进一步提高广州对于北上深的房价优势、吸引人才。

还是应该把长途设在广州南站，足够大，有足够多地铁，有足够多停车位。大家如果去桂林、贵阳等地去玩，也不会在乎多花1个小时到广州南站，但是如果是每天上下班，那就很在乎，大部分城际铁路还是应该设在广州站、广州东站。

gao_simon

HONGRI 发表于 2016-10-31 21:19
早该这样了，一个城市发展的主力是年轻人和中产阶级，这些人出行一般选择高铁、飞机等。把高铁站放在市中心 ...

是的，有利于吸引商务客流和每日通勤客流。yy一下，如果东风路和珠江新城能各有一个小型车站就更好了，可以只开4节车厢门，像福田一样全地下。方便通勤的人上下班，周围的人就更愿意到广州上班、周边居住。

西门小官人

gdutshj 发表于 2016-10-31 22:55
12号线？？都还没立项吧？？？何年何月建成呢？？

棠溪火车站也是何年何月建成呢？连具体选址还没定，你真以为棠溪站快过12号线？

西门小官人

gao_simon 发表于 2016-11-1 00:32
是的，有利于吸引商务客流和每日通勤客流。yy一下，如果东风路和珠江新城能各有一个小型车站就更好了，可 ...

琶洲城际站就是这种概念

gao_simon

西门小官人 发表于 2016-11-1 09:54
琶洲城际站就是这种概念

太棒了。我out了，竟然不知道有这个站。琶洲那里叫做CBD 2.5真的毫不夸张

Rita_Lai

希望轻轨能引入地下跟地铁站换乘，那就真正的轻轨同城时代啦。

mshoe654468

Rita_Lai 发表于 2016-11-1 23:57
希望轻轨能引入地下跟地铁站换乘，那就真正的轻轨同城时代啦。

城轨吧，新建广佛江珠城轨引入广州站

Rita_Lai

mshoe654468 发表于 2016-11-2 08:02
城轨吧，新建广佛江珠城轨引入广州站

不是我说的是，就是直接可以换乘，现在是跟高铁出站差不多。

西门小官人

Rita_Lai 发表于 2016-11-2 11:14
不是我说的是，就是直接可以换乘，现在是跟高铁出站差不多。

你不要忘了城际有自己的安检，又要实名验核，就算地铁和城际同台也难无缝换乘。

Rita_Lai

西门小官人 发表于 2016-11-2 13:03
你不要忘了城际有自己的安检，又要实名验核，就算地铁和城际同台也难无缝换乘。

出站的时候进站另外一边入就ok拉