俯瞰BRT，已架设天桥的BRT，站名要请大神们帮科普下~

linchenprince · 发表于 2016-8-9 22:00:47

shuaigezcb 发表于 2016-8-9 18:09
拍了几张，跟之前田麦拍的时候进度差不多

长虹路延长线啊，就那么一点点了，死活不通，邕宾立交周边居民，二塘居民，三塘居民心中，昆仑大道周边居民的恨啊！！！作为一个常常要走快环的南宁私家车主，我也是恨死了！！！

linchenprince · 发表于 2016-8-9 22:02:24

leeyyb 发表于 2016-8-9 19:25
南宁的Brt项目单公里造价9千万元，太贵，必要性不是很强，将来朝阳路、民主路会堵成狗！还不如做成滨湖路模 ...

这么贵，居然没有手护梯？！！！简直不能忍！！！！

linchenprince · 发表于 2016-8-9 22:06:43

本帖最后由 linchenprince 于 2016-8-9 22:14 编辑

liangjiakai 发表于 2016-8-9 19:41
楼上几位人士只考虑到开车的人的感受，却没有考虑到公交乘客的感受，对于公交乘客来说，同向同台免费换乘， ...

南宁的建设已经是越来越大城市化了，你也要有大城市观念去看待这些问题。
另外，我也说说一些对此的感受。
很多南宁市民出行的时候对交通的诉求听起来就让人觉得他们还是拿过去的生活习惯来对待当下的城市发展，这是不值得提倡的。
市民们应该从自身上找原因，人们应该自主地去适应新的城市化升级带给我们的便利，而不要一味用过去的概念来死守当下的生活节奏。
南宁一直发展下去，今后的实力越来越强之后，会吸引众多外地人才进邕发展，到时候，还固守着旧时代生活节奏的人们不从自身上追赶时代的进步，就会被外地人取代，将来的南宁发展，很可能都是那些外地人才能做出主要贡献，而一些不思进取的原住南宁人，怕是被沦落成靠出租守了多年的旧房屋，或开小卖部之类的懒生计来维持这个城市的低档群体，这是很可悲的。
这是我在北上广深漂泊多年的心得，完全出自我的心里话，仅代表我此时的想法。

linchenprince · 发表于 2016-8-9 22:14:21

本帖最后由 linchenprince 于 2016-8-9 22:25 编辑

南宁的建设已经是越来越大城市化了，我们应该要有大城市观念去看待刚刚大家讨论人交通工具的接驳等这类问题。

我来说说一些对此的感受吧。

很多南宁市民出行的时候对交通的诉求听起来就让人觉得他们还是拿过去的生活习惯来对待当下的城市发展，他们懒得走过街天桥，无视地下通道，他们被“礼让斑马线”的文明惯坏了，常常抱怨过街太远，或是天桥太大，天桥的楼梯太多，太阳太晒，斑马线太少等等，这些现象特有的南宁现象是我比较不赞同的，是不值得提倡的。

大多数南宁人民没有“大城市代”观念，可是南宁却处在一个深刻变革的时代。
市民们应该从自身上找原因，人们应该自主地去适应新的城市化升级带给我们的便利，而不要一味用过去的概念来死守当下的生活节奏。

南宁一直发展下去，今后的实力越来越强之后，会吸引众多外地人才进邕发展，到时候，还固守着旧时代生活节奏的人们不从自身上追赶时代的进步，就会被外地人取代。
将来的南宁发展，很可能都是那些外地人才能做出主要贡献，而一些不思进取的原住南宁人，怕是被沦落成靠出租守了多年的旧房屋，或开小卖部之类的懒生计来维持这个城市的低档群体，这是很可悲的。
这是我在北上广深漂泊多年的心得，完全出自我的心里话，或许有人会觉得我认识太浅，但这的确是我个人此时的想法，对针对任何人。

另外，我强调一下，我是一个爱南宁的人，又对南宁充满了“恨铁不成钢”的情绪。不同意我的观点的，请无视我。

三桀 · 发表于 2016-8-9 22:24:46

这么看，brt还是非常占用车道的= =老城区是没法弄了

linchenprince · 发表于 2016-8-9 22:26:43

三桀发表于 2016-8-9 22:24
这么看，brt还是非常占用车道的= =老城区是没法弄了

不有所有BRT车都一定要走BRT专们线路的。
你去广州体验一下

nnmn · 发表于 2016-8-9 22:44:24

在长虹路建BRT，我认为是政绩工程，一两年内在这些站上下车的，鬼都没几个，三到五年内人气也不会很旺。

liangjiakai · 发表于 2016-8-9 22:57:40

linchenprince 发表于 2016-8-9 22:06
南宁的建设已经是越来越大城市化了，你也要有大城市观念去看待这些问题。
另外，我也说说一些对此的感 ...

什么叫大城市的观念看待问题？一个城市发达与否，其中公交系统是否便捷，服务设施是否完善不都是判断的标准？就连上海现在都在修快速公交，那上海是大城市吗？

2330746722 · 发表于 2016-8-9 23:00:55

看来还是解决不了交通问题，把主干道都占去一半了，那其它车只能在高峰时排长龙了。

liangjiakai · 发表于 2016-8-9 23:03:27

leeyyb 发表于 2016-8-9 21:41
您说的也有一定的道理毎个阶层都有不同的利益诉求！快速公交是牺牲其他的路权、投入太多的人力和财力取得 ...

北京广州的快速公交系统已经运营多年，上海的快速公交也开工了。西安、昆明、贵州、成都、武汉等城市的快速公交系统也相继的开工或通车，不知道你所说的许多特大城市已经不发展了是从哪里听来的

leeyyb · 发表于 2016-8-10 00:13:33

linchenprince 发表于 2016-8-9 22:02
这么贵，居然没有手护梯？！！！简直不能忍！！！！

这个项目，我参与评审（经济方面），有些事情不能说得太细！

shuaigezcb · 发表于 2016-8-10 00:30:58

liangjiakai 发表于 2016-8-9 18:26
火车站比较LOW，和长虹路的差不多，不过同一个站台两边都可以上下客的，参考朝阳广场站效果图

谢谢爆料，这样心里有底多了，八月份火车站地面会恢复交通？

shuaigezcb · 发表于 2016-8-10 00:35:26

leeyyb 发表于 2016-8-10 00:13
这个项目，我参与评审（经济方面），有些事情不能说得太细！

为以后升级改造预留空间

小杰 · 发表于 2016-8-10 00:39:11

反正南宁建什么都有傻x跳出来说这个不是那个不是，南宁要是不建东西傻×照样也出来bbb....bbb的傻×们仅从他们本身主观的意识出发去想问题，所以南宁做什么他们都看不顺眼......

prettyboysea · 发表于 2016-8-10 01:18:55

楼主，改天再往长虹路东段飞一点看看喂，想看看那边路网情况.

俯瞰BRT，已架设天桥的BRT，站名要请大神们帮科普下~

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