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楼主: 摩天大汉

》》》海口游记(海口美兰国际机场--海口东站高铁接驳值得南宁学习和借鉴)

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发表于 2016-9-6 09:22:20 | 显示全部楼层

那个不叫吹牛,那是叫眼红
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发表于 2016-9-6 09:53:54 | 显示全部楼层
南凭线扩能改造运量小,铁总非常不感冒,主要是自治区一头热,不过今年已在做前期工作了,中间设站接驳机场一直是规划内的,只要铁路开建,这个站应该跑不了。
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发表于 2016-9-6 09:56:01 | 显示全部楼层
海口的机场叫美兰,码头叫秀英,都是传统的中国劳动妇女......
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发表于 2016-9-6 10:03:59 | 显示全部楼层
GB3359 发表于 2016-9-5 15:39
贵阳产业升级大数据,2020年GDP冲破5000亿,
昆明砸锅卖铁修地铁,2020年形成240公里地铁网络,
南宁,呵 ...

说得好啊,南宁也应该向他们学习,画一个大饼。
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发表于 2016-9-6 11:27:21 | 显示全部楼层
摩天大汉 发表于 2016-9-5 17:52
南宁目前就缺接驳机场的地铁或高铁了

是啊,就等可能17年可以开工的南凭高铁拯救一下了,现在去机场的方式太单一了……地铁也是有生之年了。
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发表于 2016-9-6 20:46:00 | 显示全部楼层
前几天飞南宁三亚,第一次感受了三亚机场与高铁的接驳,也挺不错。和美兰不一样的是这是地面站,现在车次稍微有点少。
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发表于 2016-9-6 22:14:36 | 显示全部楼层
NNG的候机楼整体设计造型是非常漂亮的,但是体量不够大,候机的指廊空间挺小的,高度也不够,感觉略显小气点了,希望以后的T3空间感能更优越些

还有,不知道以后停车场是否重新改造成立体多层的,这样能停更多车
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 楼主| 发表于 2016-9-7 08:39:31 | 显示全部楼层
美兰机场到了

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 楼主| 发表于 2016-9-7 08:39:55 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-9-7 08:40:20 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-9-7 08:40:45 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-9-7 08:42:04 | 显示全部楼层
转乘高铁去海口东站

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 楼主| 发表于 2016-9-7 08:42:31 | 显示全部楼层
售票大厅

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 楼主| 发表于 2016-9-7 08:43:28 | 显示全部楼层
不贵,8分钟的车程仅需5.5元。

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 楼主| 发表于 2016-9-7 08:44:04 | 显示全部楼层
售票候车大厅

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