导 航
楼主: 虎虎虎虎

[城建综合] 无奈的街道口商圈,图例分析

  [复制链接]
发表于 2016-9-10 10:03:05 | 显示全部楼层
虎虎虎虎 发表于 2016-9-10 06:39
你这典型的以小人之心度非小人之腹

白纸黑字,你写的事实而已
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-9-10 10:52:32 | 显示全部楼层
Huhunter 发表于 2016-9-10 10:03
白纸黑字,你写的事实而已

白字黑字你就看白纸黑字的意思,不需要随意揣度我的意思!
回复

使用道具 举报

发表于 2016-9-10 11:24:08 | 显示全部楼层
calixs 发表于 2016-9-8 16:52
街道口的地铁出口太少,和旁边广埠屯相比
珞珈创意城二期上马

武汉地铁就是出口太少太少太少了,南京新街口24个出口,无锡三阳广场28个出口,徐州彭城广场17个出口(建设中),武汉光谷竟然只有一个出口,街道口就2个出口,汉街就4个出口吧!洪山广场好像也就几个出口,下地铁去洪山侧路打车都特别麻烦,这一点很不好
回复

使用道具 举报

发表于 2016-9-10 11:33:07 | 显示全部楼层
wwggchch 发表于 2016-9-10 11:24
武汉地铁就是出口太少太少太少了,南京新街口24个出口,无锡三阳广场28个出口,徐州彭城广场17个出口(建 ...

4个,5个?这也不多吧!光谷那鬼地方起码20个出口,街道口起码10个出口才合理!
回复

使用道具 举报

发表于 2016-9-10 12:04:44 | 显示全部楼层
wwggchch 发表于 2016-9-10 11:33
4个,5个?这也不多吧!光谷那鬼地方起码20个出口,街道口起码10个出口才合理!

对于一般站点 4,5个 不多 但是也不少了      除了光谷站  其他基本都没有到拥堵的地步       建那么出口干嘛?这不是浪费么   街道口建10个出口  你能不能设计下 怎么建?  不要跟我说 前后相邻挨着建2个出口哦     
回复

使用道具 举报

发表于 2016-9-10 14:24:58 | 显示全部楼层
wwggchch 发表于 2016-9-10 11:24
武汉地铁就是出口太少太少太少了,南京新街口24个出口,无锡三阳广场28个出口,徐州彭城广场17个出口(建 ...

准确的表述应该是城市地下空间开发不足,现在有完善地下空间的区域只有王家墩cbd和建设中的光谷中心城,其实在城市中心拥挤路段,可以借助开发地铁尽量的提高地下空间使用率
回复

使用道具 举报

发表于 2016-9-10 16:06:59 | 显示全部楼层
未来8号线会增加几个出口,不过都是珞狮路上的吧
回复

使用道具 举报

发表于 2016-9-10 19:53:58 | 显示全部楼层
watercolumn 发表于 2016-9-10 06:58
这种占地大的单位多了,严重影响了市井气息。

此贴的主题说的是商圈,占地面积大的大院,天然就有种距离感。隔绝与普通吃瓜市民,市民在吃瓜时也被隔绝与此地。氛围变了
回复

使用道具 举报

发表于 2016-9-13 00:25:27 | 显示全部楼层
tangk912 发表于 2016-9-9 08:32
说的黑死人,还武昌无望,你把中北路,中南路,徐东,之后的绿地中心当什么,住内环那边的有几个往传说中 ...

我说是的交通...... 一个街道口 光谷堵到阅马场   南湖堵到徐东...
回复

使用道具 举报

发表于 2016-9-13 00:27:46 | 显示全部楼层
虎虎虎虎 发表于 2016-9-10 06:43
夸张!你就是现在把街道口炸了,武昌也不会咋地

我说的是道路 道路~~~  街道口脑残的设计让武昌洪山中心地带堵得像屎粑粑每天
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-9-13 06:22:21 | 显示全部楼层
瓦塔西瓦 发表于 2016-9-13 00:27
我说的是道路 道路~~~  街道口脑残的设计让武昌洪山中心地带堵得像屎粑粑每天

其实也还好。。。逼着大家坐地铁呗。。。或者去武昌南走雄楚。。。去武昌北走东湖隧道。。。总归还是有结局方案的
回复

使用道具 举报

发表于 2016-9-13 12:13:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 franc 于 2016-9-13 12:14 编辑

武汉的十字路口吧,基本没有一个规划得像样的,像深圳关内的很多十字路口,都是绿化留白,很少见到紧挨着主干道建高层的,即便有也是离主干道几十米,有扩展的空间,武汉的规划设计很绝,基本做起来就没有任何余地了,其实深圳比起武汉更是寸土寸金,但是整个城市的容积率比武汉低得多,武汉紧密挨密,不美观也不舒适
回复

使用道具 举报

发表于 2016-9-13 13:33:49 | 显示全部楼层
Archerone 发表于 2016-9-8 09:30
说的非常对,商业区,不应该直接成为交通枢纽,否则绝对成为赌点。商业区应该设置在交通枢纽旁,方便到达 ...

说的好听,你有得选吗?
整个武昌只有两条南北大通道,一个中山路一个珞狮路
其它的全是断头路
这两条路我估计承担了70%以上的穿越武珞路的车流
你不让这里走车,你准备弄飞机把车运过去吗?你准备让整个武昌变停车场吗
回复

使用道具 举报

发表于 2016-9-13 17:39:21 | 显示全部楼层
街道口,人也不方便,车也不方便
回复

使用道具 举报

发表于 2016-9-14 09:28:57 | 显示全部楼层
Fixer 发表于 2016-9-10 12:32
你自己去查查香港路地铁站几个出口,武汉商务区站几个出口,宏图大道站几个出口,出口只要够用就行,比出 ...

光谷这么大的地方,6条路交汇,难道不应该每个路都建两个出口吗?这么多商场,难道不应该每个商场都和地铁联通吗。这样看来20个出口不多。。。你看看现在光谷的过街天桥地下通道和马路上,全tm是人,严重影响交通影响体验
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-8-6 01:54 , Processed in 0.044639 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表