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发表于 2017-1-24 04:07:23
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本帖最后由 122174163 于 2017-1-24 04:29 编辑
从红旗大街南边到火车站,从植物园到铜冶,都是待开发的线路,客流根本就不缺,不用培养,坐一次就知道什么叫准时便捷高效了,公交车在路面会绕,而且石家庄的公交很多都没有直达,需要换乘,线路不够发达。地铁很多还是大环线,加放射线,线路中间的空白区域很多,需要公交车互相辅助,关于票价表可以把所有线路的站点列成一个表,就和北京那一样,方便自助购票,一看换乘到另一条线某某站几块钱,买票即可,运行起来后,刷刷的速度,你根本不在乎多2,3块钱。本来价格在那摆着,你觉的不必坐地铁,完全可以坐公交,慢慢会磨合,毕竟价格和线路都是人定的,地铁人多的时候,可以戴个口罩,空气差点。如果出行稍微远的话,地铁还是比公交拐弯抹角的快的,还有就是地铁准点率高。频率高。多数线路的公交时间不可控,等的人那个心急啊。当然不是很心急,可以坐公交,都是自由选择。 |
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