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楼主: anderain

[城建综合] 武汉街道升级进行时——让街道好走又好逛

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发表于 2019-7-24 16:34:36 | 显示全部楼层
其实我觉得最大的问题,在维护。基建可以要到钱。可维护能要到钱吗?城市越做越好,维护工作量越来越大。城市维护成本会成倍增长。
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发表于 2019-7-25 10:03:14 | 显示全部楼层
月湖两侧的:知音大道和琴台大道做成景观大道就好了!
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发表于 2019-7-25 11:30:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 jueqi1008 于 2019-7-25 11:50 编辑

城市建设中,最让市民有获得感和认同感的,是连贯的、整洁的、高品质的人行道。军运会让武汉人行道得到很大的提升,点赞!!
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发表于 2019-7-26 11:15:47 来自手机 | 显示全部楼层
El-Me-R 发表于 2019-7-18 09:31
武汉汽车停在非机动车道上的太多了,就是不守规矩!

对比像魔都深圳来说武汉违章摄像头太少了,在繁华的市区把车开到人行道上直接停车走人分分钟罚你的款直接拖走。
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发表于 2019-7-26 15:37:19 | 显示全部楼层
...................
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发表于 2019-7-27 16:10:21 | 显示全部楼层
能做到这个程度的话。。。。
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发表于 2019-7-27 22:55:09 | 显示全部楼层
Island. 发表于 2019-7-23 00:31
放外国人降低法务风险,不然如果是商业招标行为被当事人发现就涉及侵权了,外国人发现的概率几乎为0

原来是这样,受教了
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发表于 2019-7-28 12:02:09 | 显示全部楼层
最应该提升的是建筑品质  那些老旧建筑太影响市容了
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发表于 2019-7-28 14:31:01 来自手机 | 显示全部楼层
我信了监管部门的邪,刚建好的光谷综合体就完全没有无障碍可言,继续反人类的人非共板,路口高达20公分的坎子,自行车电动车抬都不好抬上去
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发表于 2019-7-28 14:33:51 来自手机 | 显示全部楼层
helloYll2016 发表于 2019-7-22 22:57
效果图不放几个白人在上面就难受的不行?跪久了真的起不来了

其实是效果图公司很多素材都是来自国外,P图时直接用没想那么多。。
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发表于 2019-7-29 09:33:49 | 显示全部楼层
先加强管理吧,再好的地坪材料和街道绿化,也禁不住各种摆摊,沿街到脏水和市政各家今天挖一下明天挖一下,然后拿个水泥盖板就盖上了
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发表于 2019-7-29 10:17:17 | 显示全部楼层
全市的交通标志线被锤了个遍,好不容易翻新的路顿时成了崭新的破路,不知是谁的馊主意,明明对的线非要锤了换个地方再来一条,醒目的大字锤了换成小字,而且是全市范围一网打尽,真佩服这位仁兄的“本事”!
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发表于 2019-7-31 14:48:31 | 显示全部楼层
武汉很多路红线留的少了,或者应该是是主干道的只搞了双向4车道,后期一扩宽把非机动车道和绿化带都干没了,还讲啥人本位呢
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发表于 2019-7-31 16:39:51 | 显示全部楼层
可行性不知道如何,投入应该很大
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发表于 2019-8-3 14:36:33 | 显示全部楼层
2050年能不能看到哦。。

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