～～～南宁地铁第三轮建设规划呼之欲出！三个审报方案中大家觉得哪个更优呢？

大侠882 · 发表于 2019-10-17 10:59:02

Suiyuneran 发表于 2019-10-17 10:50
说白了都是意淫高手

反正就是不过我家的就要改

kobkob · 发表于 2019-10-17 11:02:43

lzw87156362 发表于 2019-10-17 10:44
我就想知道楼主发的这三个方案在哪里出的？别搞到最后就大家在那里YY @-_-@

看图片上的水印，在微博找到了消息来源了，那个微博主说是规划局放的消息。这种图应该不是随便PS的。

林大累 · 发表于 2019-10-17 11:09:34

无论哪个方案，2号线都可以转机场线，稳了。

800202 · 发表于 2019-10-17 11:14:30

南宁第三轮地铁什么时候上报国家发*改*委审批啊？~~~

800202 · 发表于 2019-10-17 11:15:02

南宁第三轮地铁什么时候上报国家发*改*委审批啊？~~~

peyy · 发表于 2019-10-17 11:22:15

dogbox 发表于 2019-10-17 10:08
偏卖地增值方案1，偏商务文旅方案2，偏改善方案3。下注1

这就对了，就看**缺的是什么？难道不是缺钱？

snh488 · 发表于 2019-10-17 11:22:30

kobkob 发表于 2019-10-17 10:14
昨天那个轨道集团员工的尴尬了，信誓旦旦的说不会改，结果今天版主就来了这一出。三个方案都跟龙岗西北组团 ...

不会尴尬你放心机场线肯定是按照官方发的那个版本走

peyy · 发表于 2019-10-17 11:28:06

爱科发表于 2019-10-17 10:43
总部基地三、四线已经满足出行需求，强插机场线过总部基地，人设锦上添花，占用轨道交通资源、浪费钱。

就是的！本来南宁财政已经有风险，有限的资金不用在缺少地铁的地方，反而继续挤在已经同时有几条线的地方，新地方没地铁有地可卖，老地方有地铁没地可卖，从财政方面考虑都不太可能吧。还是觉得方案一最符合，除非领导硬要强行干预

snh488 · 发表于 2019-10-17 11:28:54

Suiyuneran 发表于 2019-10-17 10:31
你可真矛盾

矛盾啥？我的原则就是，机场线就是最初官方规划的版本！绝对不变！记住我的话就行

411983130 · 发表于 2019-10-17 11:36:51

方案三线路最短投资最少，1234号线都可换乘

有木共赏 · 发表于 2019-10-17 11:37:35

方案一可能性60% 方案二30% 方案三10%

36KK · 发表于 2019-10-17 11:41:30

三个方案里，武鸣线里建段都被砍掉了，里建众多房开哭晕在厕所。

bskp · 发表于 2019-10-17 11:42:37

支持方案3，机场线去那些鸟不拉屎的地方绕来绕去就是浪费钱，是犯罪。

魔力蓝 · 发表于 2019-10-17 11:48:42

Suiyuneran 发表于 2019-10-17 10:48
不可能，7号线比武鸣线成本可能还要高，就算没有武鸣线，补足5号线等其他延长线都不会搞7号线，机场线和6 ...

不都是钱？不就是意淫？口嗨就好啦。没批下来就大家一起口嗨，个人喜欢7号线，就希望7号线，没有任何理由，口嗨又不需要成本

落叶木落 · 发表于 2019-10-17 11:53:28

现在只关心什么时候第三轮申报国家发改委