[建设纪实]江门珠海|黄茅海跨海通道|30公里|125亿|预备|预计2020.6开工|更新至19.8

向阳啦

搞不懂这种大基建项目有什么好吐槽的 难道真想着凭一个项目就原地起飞吗 都是慢慢积累的啊 还各种阴阳怪气地暗指陪关系户珠海建 你以为人家珠海不想建高铁吗 珠海到现在都没传统意义上的高铁站 出省基本靠广州南转车

清湾居士

向阳啦 发表于 2020-3-17 11:12
搞不懂这种大基建项目有什么好吐槽的 难道真想着凭一个项目就原地起飞吗 都是慢慢积累的啊 还各种阴阳怪气 ...

珠海想建广中珠澳高铁，广佛江珠没什么兴趣

清湾居士

建了广中珠澳高铁和珠江肇高铁，广佛江珠城轨就更加没什么机会建了

mshoe654468

清湾居士 发表于 2020-3-17 13:19
建了广中珠澳高铁和珠江肇高铁，广佛江珠城轨就更加没什么机会建了

有政策支持就是快，广佛江珠没政策支持只能这样

wtoto

向阳啦 发表于 2020-3-17 11:12
搞不懂这种大基建项目有什么好吐槽的 难道真想着凭一个项目就原地起飞吗 都是慢慢积累的啊 还各种阴阳怪气 ...

黄茅海跨海通道是高速公路，跟高铁不同，高铁不作为，只能怪珠海自己，本来广佛江珠差不多成事了，非要搞珠江肇高铁，现实完全可以先建广佛江珠，再建珠江肇高铁，现在深中通道都杀到身边了，才发现危机，深圳是过去靠政策还有时机，加上香港才成功的，想做珠江中大哥，不是不行，但是要做出榜样来。

清湾居士

日前，广州市人民**网站公布了2019年重点工作落实情况。其中任务7提到，广州已成功争取将广中珠澳高铁、南沙至珠海中山城际（原18号线延伸线）等项目纳入《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划（上报稿）》。          其中让人兴奋的是首次出现南沙至珠海中山城际。    原来，去年让中山珠海市民兴奋的广州地铁18号线至中山珠海延长段，被称为南沙至珠海中山城际。也就是说，18号线的延伸线南沙至珠海中山这一段，或将以城际铁路的方式修建。    该项目也已于2019年第四季度由广州市发改委纳入《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划（上报稿）》。    不少网友南珠城际的到来，兴趣勃勃。

清湾居士

广佛江珠城轨遥遥无期，真是伤心

mshoe654468

清湾居士 发表于 2020-3-17 23:09
日前，广州市人民**网站公布了2019年重点工作落实情况。其中任务7提到，广州已成功争取将广中珠澳高铁、南 ...

广中珠真牛，一下子拿下两条线，又广中珠澳高铁又南沙至珠海城际，江门一条都没

清湾居士

mshoe654468 发表于 2020-3-18 00:24
广中珠真牛，一下子拿下两条线，又广中珠澳高铁又南沙至珠海城际，江门一条都没

我们也要尽早撤离江门才行，不然身价差距会被越拉越大

kyo1860

向阳啦 发表于 2020-3-17 11:12
搞不懂这种大基建项目有什么好吐槽的 难道真想着凭一个项目就原地起飞吗 都是慢慢积累的啊 还各种阴阳怪气 ...

广佛江珠最好的情况就是近期先搞一段广州佛山连到江门站，这段和珠江肇线位不重叠，估计三江到斗门珠海这段要被珠江肇高铁暂代了。。最受伤的是新会三江广佛江珠在这设站的。。

清湾居士

kyo1860 发表于 2020-3-18 10:16
广佛江珠最好的情况就是近期先搞一段广州佛山连到江门站，这段和珠江肇线位不重叠，估计三江到斗门珠海这 ...

根据《通知》，珠江肇高铁江门至珠三角枢纽机场段铁路长度为77公里。该项目由中国铁路广州局集团有限公司负责施工，项目所在地为江门、肇庆，今年将进行土建建设，年度计划投资5000万元。此外，该项目建设周期为2020年—2024年，这也意味着珠江肇高铁江门至珠三角枢纽机场段计划将于2024年建成。

清湾居士

先建的好像是江门到肇庆/高明段，这段建了，我猜测广佛江珠江门至佛山段，又要往后拖十年了

清湾居士

江门周边城市，经济体量最高的就是千亿的佛山了，连去深圳的话，中间还有中山在截胡，连去珠海，珠海现在还在起步阶段，连过去只是方便珠海吸纳江门人口，壮大珠海，目前当务之急应该是连去佛山，也就是广佛江珠城轨!

禅邑人

清湾居士 发表于 2020-3-18 01:33
我们也要尽早撤离江门才行，不然身价差距会被越拉越大

撤离江门，你的身价就高？

清湾居士

禅邑人 发表于 2020-3-18 13:30
撤离江门，你的身价就高？

房价涨了身价就能涨了，江门市区近两年房价都没涨