自治区发改委关于南宁市市郊铁路机场线项目建议书的批复！

weijingyun

感觉客流真的是个大问题，市区内把地铁网弄好了（各种延长线，还有缺口6号线补好，市内段机场线可能未来考虑了），地铁网弄密了，才会更便捷会有更多人选择坐方便的地铁，客流才平稳，要不然大家还是觉得不够方便而选择坐汽车或开电动车（两个交通工具保有量很高），所以这十年估计是先补好各个地铁延长，去机场方式，东站到机场主要是南崇城际承担（直接换乘），北边西边由5号延长承担，东南东边由2号 4号 市郊换乘。我不是延长线旁居民，中立态度。只是希望南宁各线路能连接成网，提供地铁便捷性。

weijingyun

市郊铁路的单一建设也有它的意义，方便吴圩卖房。

markowen

换个马甲先建交铁，可以提前几年实现机场地铁直达，可惜了以后任何线路驳接都要换乘
南宁机场线要分一期和二期了，还必须换乘，丧

zyzyzyooo2014

magnitude 发表于 2020-2-24 22:39
你拿跑120公里的车长期每天跑60公里？你会拿跑300公里的动车，每天跑150公里普通铁路？傻子才会这样吧

有什么好争的，广州3号线列车最高时速也是120km/h，照样能在市中心运行

采桑子哥哥

加拿大鹅 发表于 2020-2-25 02:05
接盘侠龙光天赢

不要误导人，龙光再往前一个路口

tongdaoer

龙岗、三案的同志们，把希望转移到其它线路上吧

格莱美

可以学学温州 S1

laj0820

tiamoruru 发表于 2020-2-25 01:49
不想新开主题浪费资源，借问一声，这个地块是什么项目？

壮乡第一座带上盖物业的城市轨道交通停车场----南宁地铁新村停车场南宁轨道公司

乐观自信爱

如果最后被国家发改委否了，会怎么样？

laj0820

参考昆明6号线（机场线）3号线（市内线）

800202

地铁郊区线？~~

meizulyh

天行琴赋 发表于 2020-2-24 22:14

5号线没延到东站，回去重画吧。

LC.H

5号线延长那丹，双换乘，日后再延伸，可以可以，毕竟不换马甲，短期难上

sishuo

龙岗人民哭晕在厕所吗

hjlvenus

乐观自信爱 发表于 2020-2-25 11:34
如果最后被国家发改委否了，会怎么样？

市郊铁路不用国家FGW批复，省一级就可以了