～～～贵南高铁引入南宁枢纽工程进度！+长虹路和南湖随拍。

DreamYA · 发表于 2020-4-1 09:04:17

本帖最后由 DreamYA 于 2020-4-1 09:06 编辑

kdc 发表于 2020-3-31 13:02
在五楼这张照片里面贵南客专上跨长虹路有四条匝道，明显是两条通往南宁东站，另两条通往南宁站。

往南宁站还有通道吗？我看到市区都根本没有通道了哦。

kdc · 发表于 2020-4-1 09:20:57

DreamYA 发表于 2020-4-1 09:04
往南宁站还有通道吗？我看到市区都根本没有通道了哦。

在东站西侧接入南广线（南宁站方向）即可。

2377455045 · 发表于 2020-4-1 10:00:51

通过两联络线接入柳南客专通往南宁站

DreamYA · 发表于 2020-4-1 10:54:44

原来如此，谢谢大神！！！

chinavcd · 发表于 2020-4-1 11:32:27

能从北湖车辆段引进南宁站更理想

2377455045 · 发表于 2020-4-1 11:41:57

楼上应该说钱多更理想。设计院不是没考虑过某线这样。自己去看看卫星地图

venro · 发表于 2020-4-1 15:06:42

twty 发表于 2020-3-28 22:34
长虹路这里的贵南高铁引入南宁枢纽工程只有引入南宁东站的线路么，有没有引入南宁站方向的联络线？

有! 字数字数字数

中兴直达 · 发表于 2020-4-7 03:58:45

漂亮，顶楼主

liaosheng · 发表于 2020-4-18 17:54:55

dogsun 发表于 2020-3-29 14:09
大家都是4.0容积率，住宅万科做四十几层五十层，比联发的三十几层楼间距要宽多了，而且面积也比联发大多 ...

万科城低档货，四五十层两个电梯，握手楼，楼间距小的二三十米

dogsun · 发表于 2020-4-18 18:05:02

liaosheng 发表于 2020-4-18 17:54
万科城低档货，四五十层两个电梯，握手楼，楼间距小的二三十米

当然是低档货了，本来城系就是定位给刚需的，4.0容积率你还想做什么高档货，万科南宁高档货就只有一个翡翠系的臻山越，其它都是低档货

huangarp · 发表于 2020-4-18 18:38:54

liaosheng 发表于 2020-4-18 17:54
万科城低档货，四五十层两个电梯，握手楼，楼间距小的二三十米

楼间距在二三十米还嫌弃，你到底懂不懂，在南宁有几个楼盘超二十五！篮球场长度也就二十八米！我认为如果觉得密了，那肯定不超二十！

南宁喜来登 · 发表于 2020-4-19 15:58:46

贵南高铁建得好快，以后去穷庆成都不是一般的方便。

小冉哥哥 · 发表于 2020-4-20 18:35:12

kdc 发表于 2020-4-1 09:20
在东站西侧接入南广线（南宁站方向）即可。

南宁站的线路级别太低，当年拆迁没有搞好，太保守了，现在如果没有新线路进站，南宁站的级别就是200时速

愿心安不迷茫 · 发表于 2020-4-20 23:34:52

800202 发表于 2020-3-30 10:42
长虹路搞了BRT还有6车道、8车道通行，不算败笔！~~~~

过了长虹路之后便是败笔中的败笔

luoxini · 发表于 2020-4-21 09:47:24

凤岭东站我的家越来越漂亮