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楼主: 蓝色冰独

[交通建设] 国际大龙岗离开通地铁又靠近一步了

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发表于 2022-7-5 22:20:35 来自手机 | 显示全部楼层
GPM 发表于 2022-7-5 21:12
估计就是4号线放弃五象站,等方案稳定以后再规划新线路进五象站。说实话五象站到底还能不能在原定的位置修 ...

或者直接在良玉大道和铁路交叉路口建五象站算了,直接延长2东过去
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发表于 2022-7-5 22:25:45 来自手机 | 显示全部楼层
站点外的区段可以先开搞,站点不行,还得和五象站一起,别想入非非
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发表于 2022-7-5 22:41:33 | 显示全部楼层
蓝色冰独 发表于 2022-7-5 12:49
相对于五象其他片区来讲,龙岗确实是落伍了一小节来滴,路网有好多都是断路来的,连接旧城区就两座桥梁通 ...

五象去东商上班的一个球样要走南宁大桥或者青环路那边的。哪里没有断头路?关键是有没有影响主要交通。前面有发过路网密度贴子,良庆区9.6最高邕宁区8.4第二,那龙岗都是邕宁新建路网最多的,跟五象有些片区对比绝对不会差的。南宁其他城区有高校跟五象有半毛关系呢,说的是五象其他片区没有高校啊。再对比民中的A+率,除了十四中比他高,其他初中都比他差。龙岗的教育配套不落后了。
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发表于 2022-7-5 22:51:24 | 显示全部楼层
2377455045 发表于 2022-7-5 22:17
少意淫了,四条路围合的区域大部分是市政和开发用地,五象火车站只是其中一部分,紧靠那安、车辆段、五象大 ...

我回复人家的意思那块地完全足够用,2.3平方公里。东站也算上广场都不到它的一半,纠结这地用于建设五象火车站还是配套有什么意义呢?没有什么意淫不意淫的。
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发表于 2022-7-5 23:15:41 来自手机 | 显示全部楼层
茅臺小八 发表于 2022-7-5 22:51
我回复人家的意思那块地完全足够用,2.3平方公里。东站也算上广场都不到它的一半,纠结这地用于建设五象 ...

什么叫五象站预留的地?你自己表述有问题。五象站的总规模就决定了占地规模,市政和商业开发的地会给国铁?做梦!铁路用地、市政用地、商业开发不同性质,混淆视听,跟意淫没什么两样
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发表于 2022-7-5 23:43:03 | 显示全部楼层
2377455045 发表于 2022-7-5 23:15
什么叫五象站预留的地?你自己表述有问题。五象站的总规模就决定了占地规模,市政和商业开发的地会给国铁 ...

我相信这个贴里面十个有九个都知道我说的五象站预留用地是那个地方。不管里面怎么分以后是什么用地性质,用做什么都是跟五象站直接相关。什么市政、商业我也没说过给国铁。那个地方无论是单建个火车站还是包括你一直纠结的配套设施,它足够大,足够大....你把五象站预留用地仅仅限于国铁用于建设火车站的用地,是为了显示你很学术吗?在这讨论有必要吗?
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发表于 2022-7-5 23:57:46 来自手机 | 显示全部楼层
茅臺小八 发表于 2022-7-5 23:43
我相信这个贴里面十个有九个都知道我说的五象站预留用地是那个地方。不管里面怎么分以后是什么用地性质, ...

当然有必要,因为你的表述已经显露很无知,还自以为是
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发表于 2022-7-6 00:21:49 | 显示全部楼层
2377455045 发表于 2022-7-5 23:57
当然有必要,因为你的表述已经显露很无知,还自以为是

http://www.nngdjt.com/html/9489/12441.html
南宁轨道交通集团有限责任公司

五象火车站片区规划研究项目比选公告

南宁轨道交通集团有限责任公司需采购编制五象火车站片区规划研究项目。本次项目上限控制价(含税)为60万元。现就五象火车站片区规划研究项目公开比选,欢迎符合条件的规划单位参与比选。

一、项目内容

本次规划研究范围分为五象火车站及周边区域,和高铁车场及周边区域。其中,五象火车站及周边研究范围为五象大道、新良路、玉洞大道、利福路围合区域,规划面积约575公顷;高铁车场及周边研究范围为金海路、那安快速、银海大道、利福路围合区域,面积约266公顷,实际规划面积(不含高铁车场)面积约72公顷。

五象火车站及周边研究范围为五象大道、新良路、玉洞大道、利福路围合区域,规划面积约575公顷,把里面所谓的周边区域新良路、五象大道、玉洞大道、那安快速围合起来的去掉,剩下的五象大道、玉洞大道、利福路、那安快速围合起来的就是五象火车站。当然以你的聪明,上面围合的不叫五象火车站,应该还是算五象火车站周边。
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发表于 2022-7-6 00:30:51 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 2377455045 于 2022-7-6 01:25 编辑
茅臺小八 发表于 2022-7-6 00:21
http://www.nngdjt.com/html/9489/12441.html
南宁轨道交通集团有限责任公司



果然很无知,还自以为是。注意“五象站火车站及周边,高铁车场及周边”字眼,四条路(五象、那安、永福南,梁村)的围合也包括了铁路用地、市政用地、开发用地,五象站的铁路用地其中小部分,大部分是非铁路用地。尽可以去去区、市相关部门求证打脸自己,也可以致电南宁轨道公司打脸自己
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发表于 2022-7-6 00:44:32 | 显示全部楼层
2377455045 发表于 2022-7-6 00:30
果然很无知,还自以为是。注意“五象站火车站及周边”字眼,你说的四条路(五象、那安、福利,陈村)的围 ...

人家直接把那片区域叫五象火车站,我就不能说那片区域是五象火车站预留用地?当然以你的聪明,这里不叫五象火车站,这里应该叫五象火车站及配套设施。你赢了,你聪明!
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发表于 2022-7-6 00:47:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 2377455045 于 2022-7-6 01:28 编辑
茅臺小八 发表于 2022-7-6 00:44
人家直接把那片区域叫五象火车站,我就不能说那片区域是五象火车站预留用地?当然以你的聪明,这里不叫五 ...


硬颈就是硬颈,以后打的去五象火车站,的哥把你扔五象永福路口也是对的,对你来说。招标说明都不理解,也拿出来辩,还扯五象站预留用地,市政和开发用地是五象站预留用地?自己打脸,够聪明
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发表于 2022-7-6 01:14:37 来自手机 | 显示全部楼层
支持龙岗。龙岗自然宜居天赋很高。位置也很好。有商业,有地铁,有大学,还靠近大学城。而且园博园周边有惊喜的可能性比那马镇还大。不知道五象其它区域凭什么看不起龙岗?反正挺喜欢龙岗和邕宁的。如果没有邕宁,南宁的东南方向可能真的就零高校了。全是溜娃族的地方住着有味道?

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发表于 2022-7-6 09:25:02 | 显示全部楼层
2377455045 发表于 2022-7-6 00:47
硬颈就是硬颈,以后打的去五象火车站,的哥把你扔五象永福路口也是对的,对你来说。招标说明都不理解, ...

你以后打的去火车站的哥必须到送站平台或车库,去万象城必须到坐到车库去,要是在附近边下车都是错的,对你来说附近边上那些地方都不属于你说目的地。地铁你也得少坐,地铁到的地方很少有直接到你要去的目的地哦。看来以后你走路比较适合,可以直接到达属于你说的目的地。你既然那么聪明,要是说不出来五象站预留用地四至范围坐标点,你就是被打脸。
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发表于 2022-7-6 09:29:33 | 显示全部楼层
爱南宁 发表于 2022-7-6 01:14
支持龙岗。龙岗自然宜居天赋很高。位置也很好。有商业,有地铁,有大学,还靠近大学城。而且园博园周边有惊 ...

有些人是得不到就开始毁。
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发表于 2022-7-6 09:32:25 | 显示全部楼层
龙岗自住很舒服,除此之外医疗教育资源也很丰富,教育方面邕宁民中是整体搬迁,不是什么名校分校之流(没有被割韭菜买高价伪学区房,哈!),不比除14中外的初中差,多少学生拿着优秀证明想要择校进民中,网上都有的。龙岗西还有养老院,这个也是特色。至于地铁嘛,有当然更好啦!
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