如通苏湖城际建设记录

为rmb服务 · 发表于 3 天前

sd13 发表于 2025-8-21 16:38
我信如通苏湖我还不如信苏淀沪那也是写到文件里的也是zzzq

水乡线才是zzzq………

其他没人盯

sd13 · 发表于 3 天前

为rmb服务发表于 2025-8-21 16:45
因为当联络线，所以先批了。

叫不醒的算了

青胖咸鸭蛋 · 发表于 3 天前

勇敢的2021 发表于 2025-8-21 15:45
肯定有需求的
这个城际你就比做高级的普速就行了，会没人坐么？我就会去坐，比地铁快多了。

需求极其微小，非要说有什么需求
常熟这个镇到南通那个镇，这种极其细分的点对点需求，才用得上

至于你说这镇到那镇有多少如此精确的点对点出行需求，那估计也就是聊胜于无吧

青胖咸鸭蛋 · 发表于 3 天前

为rmb服务发表于 2025-8-21 16:46
水乡线才是zzzq………

其他没人盯

实用性上，如通苏湖还不如水乡线有用呢
水乡线好歹通上海，吴江去上海还真是多了个选择，吴江城区和南站也连通了
如通苏湖到底能干嘛

sd13 · 发表于 3 天前

本帖最后由 sd13 于 2025-8-21 17:05 编辑

勇敢的2021 发表于 2025-8-21 15:49
为什么不能解决出行痛点
本群很多人非黑即白有地铁就不要城际之类的
在不能做联络线的前提下，北站都 ...

不建可以预留虹桥杭州西那么多站房都在预留有啥急的。着急建好运椅子将来靠你搬如东镇上去每天来回苏州上班贡献客流

青胖咸鸭蛋 · 发表于 3 天前

sd13 发表于 2025-8-21 17:03
不建可以预留虹桥杭州西那么多站房都在预留有啥急的。着急建好运椅子将来靠你搬如东镇上去每天来回 ...

还是因为没机场，要有常熟民航机场，这线路对苏州的重要性直接提升到头一号

sd13 · 发表于 3 天前

青胖咸鸭蛋发表于 2025-8-21 17:15
还是因为没机场，要有常熟民航机场，这线路对苏州的重要性直接提升到头一号

那也只是在苏州北苏州东基础上再加一段苏州北到沙家浜段这条路可以叫任何名字不是非要叫如通苏湖

勇敢的2021 · 发表于 3 天前

青胖咸鸭蛋发表于 2025-8-21 16:54
需求极其微小，非要说有什么需求
常熟这个镇到南通那个镇，这种极其细分的点对点需求，才用得上

要看整个线网的不只是本线无锡S2、如通苏湖，水乡线，示范区先，还有纸上的苏锡常都有交路的。单个看通达性、客流是单一的，整合起来就是一张网。

勇敢的2021 · 发表于 3 天前

为rmb服务发表于 2025-8-21 16:45
因为当联络线，所以先批了。

城际兼顾联络线
这个定义很重要

njfjcs001 · 发表于 3 天前

为rmb服务发表于 2025-8-21 13:32
你去看看批了啥先。

我反正看到的是批复的如通苏湖不是通苏嘉甬联络线，你要是有不同版本，那就发出来让大家看看呢

99012 · 发表于 3 天前

城际铁路造好了，有多少人会去坐这个车从苏州到湖州去呢？大部分年轻人还是会自己开车或者坐网约车去更方便快捷吧？

zimmer89 · 发表于 3 天前

99012 发表于 2025-8-21 18:11
城际铁路造好了，有多少人会去坐这个车从苏州到湖州去呢？大部分年轻人还是会自己开车或者坐网约车去更方便 ...

如果有城际的话，还是会首选城际。

sd13 · 发表于 3 天前

我选开车只有超大城市我才高兴选公共交通这种中小城市从城际站下车就是噩梦开始

ss1998 · 发表于 3 天前

zimmer89 发表于 2025-8-21 18:19
如果有城际的话，还是会首选城际。

自驾游去过湖州，这种小城市没地铁，公共交通不发达，自驾更合适。路也不堵，停车也方便。
苏州跟湖州通勤联系很少，杭州其实也没多少，在苏州都很难遇到浙江人。

Permanent · 发表于 3 天前

ss1998 发表于 2025-8-21 18:58
自驾游去过湖州，这种小城市没地铁，公共交通不发达，自驾更合适。路也不堵，停车也方便。
苏州跟湖州通 ...

盛泽隔壁就是湖州南浔，那边关系紧密