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楼主: CaptainW

[石门影像] 夜赏未来城光影

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 楼主| 发表于 4 天前 | 显示全部楼层
Cherubim 发表于 2025-11-24 17:28
祥云国际南侧,祥云街地铁站是TOD站(商业和地铁结合模式),而且祥云国际小区本身边上有空的,不知道会以 ...

对,我记得祥云街站是TOD站,当时还在想不挨着商业怎么搞TOD
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 楼主| 发表于 4 天前 | 显示全部楼层
Cherubim 发表于 2025-11-24 17:36
个人感觉,这里要等高铁片区起来,这周边生活的人更多了,未来城就会好起来,然后逐渐带动没装修的地方。现 ...

万达茂肯定往都市级商业去走了,未来城就是区域内商业,虽然体量大,但是位置确实没有万达茂有优势。
现在未来城这里主要吸引的也是铁路西边的居民,但是距离铁路西边人口密度大的大体量学校和居民区不算很近,以及招商运营不给力,超市也是北国所谓的ulife,所以一直不温不火。汇明仓丰路通车之后铁东部分居民去未来城的距离拉近,能够覆盖到一小部分,未来城北侧锦海棠交房后也能再吸引一部分。
还是希望未来城能在运营上多下下功夫,跟西美打出差异化,可以往网红市集小资商业街区的方向发展,盘活公园+商业的硬件优势,并且把商业体内部的主流品牌完善一下,西美的很多主流品牌到了火爆时候基本都需要排队,未来城背靠如此巨大的年轻客群也可以努力往这方面争取客流
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
CaptainW 发表于 2025-11-24 17:54
万达茂肯定往都市级商业去走了,未来城就是区域内商业,虽然体量大,但是位置确实没有万达茂有优势。
现 ...

地下这么大体量 起码得发挥下停车优势 在市区 停车便宜方便也是很大的优势
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
当年那几个大菠萝留着多好~~~

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 楼主| 发表于 昨天 17:31 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2025-11-24 20:27
地下这么大体量 起码得发挥下停车优势 在市区 停车便宜方便也是很大的优势

确实,不知道原先祥云国际地下都是怎么安排的,好像地下两层是车位吧,再往下还是商业
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 楼主| 发表于 昨天 17:31 | 显示全部楼层
otsman 发表于 2025-11-24 22:18
当年那几个大菠萝留着多好~~~

这几个顶都很好看,可惜了
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发表于 昨天 20:23 | 显示全部楼层
CaptainW 发表于 2025-11-27 17:31
确实,不知道原先祥云国际地下都是怎么安排的,好像地下两层是车位吧,再往下还是商业

负一负五商业  其他停车场
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发表于 昨天 23:28 | 显示全部楼层
祥云国际过去是照着吃遍中国、玩遍中国打造,一个覆盖全市甚至周边地区的综合体,可惜想法很好,建设运营都不给力。

如果早几年搞起来还有机会,现在西有西美花街、东有塔谈和万达茂,再加上交通不便、招商不给力,想养起来太难了。

很多商业项目都是一开始如果没有打响,后来再搞也很难搞起来。照着社区商业的路子弄,真是白瞎了这块地,这可是让中华大街都改道的存在。
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
wangchuan918 发表于 2025-11-27 23:28
祥云国际过去是照着吃遍中国、玩遍中国打造,一个覆盖全市甚至周边地区的综合体,可惜想法很好,建设运营都 ...

只是看起来挺有想法 实际多少有点脱节
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