|

楼主 |
发表于 2013-10-12 06:57:03
|
显示全部楼层
本帖最后由 RICHARD19849 于 2013-10-12 06:59 编辑
关于大王山的交通情况(湘潭方面):
去年的新闻
9月10日上午9时18分,集团湖南湘潭九华大道北段工程开工仪式在湘潭九华经济开发区隆重举行。湖南省委组织部副部长郭树人,湘潭市委书记陈三新,市委副书记、市长胡伟林以及浙江省国资委副主任潘晓波、副巡视员何平平,浙江省交通集团副总经理张鲁芸,金基置业董事长徐正库,交工集团总经理冯康言等出席了开工仪式。
“九华大道北段工程”项目由浙江省交通集团旗下金基置业与交工集团共同组建的湘潭金基投资有限公司负责投资建设和施工。项目南起奔驰路,北接长沙坪塘大道,全长约8.3公里,总投资约8亿元人民币,计划2014年5月全面贯通。九华大道建成通车后,从长沙大河西到湘潭主城区仅需20分钟车程,到沪昆高铁湘潭北站不到15分钟。该项目的建成,对九华加速对接长沙大河西、有效提升综合实力、推进长株潭“两型社会”建设、实现长株潭“融城大突破”都具有重要的战略意义。
张鲁芸在开工典礼上表示,浙江与湖南历来有着精神的融合与文化的认同,浙江交通集团一定会带着这份特殊的情感和使命,把吴越文化中“兼容并蓄、聪慧睿智、致用务实、超越自我”与湖湘文化中“淳朴重义、勇于担当、敢为人先、自强不息”的精髓结合起来,迎接挑战、遵章做事、规范施工、打造精品,把九华大道建设成为一条高质、廉洁、平安的友谊大道、幸福大道,为湖南的经济社会发展献上浙江人民的一份厚礼!
据悉,湘潭九华经开区和长沙市大河西先导区于2012年6月20日签署战略合作框架协议,拉开了九华与大河西对接、长株潭融城的大幕。两区明确在基础设施、产业发展和生态建设等方面加强对接和合作。目前开工的九华大道北段和同日签约的沪昆高铁湘潭北站连接线项目都属于基础设施方面的对接,是两区空间对接的重要组成部分。此次九华大道北段的正式开工,标志着九华与长沙大河西对接的全面展开,长株潭融城再一次获得实质性的进展。(谭超、潘晓、钱小龙)
-------------------------------------------
1、项目概况
建设规模:九华大道北段建设项目南起奔驰路,北至长沙大河西平塘交界处,全长8.315公里。本项目共分四个施工标段,具体如下:
一标段:K0+000—K2+250长2.25公里, 建安造价约人民币壹亿元,含道路、给排水、桥梁、亮化、绿化等配套工程。
二标段:K2+250—K4+500长2.25公里, 建安造价约人民币壹亿元,含道路、给排水、桥梁、亮化、绿化等配套工程
三标段:K4+500—K6+315长1.815公里, 建安造价约人民币柒仟万元,含道路、给排水、桥梁、亮化、绿化等配套工程
四标段:K6+315—K8+315长2.0公里, 建安造价约人民币捌仟万元,含道路、给排水、桥梁、亮化、绿化等配套工程
设计标准:城际干路(Ⅰ级)标准,红线宽度60米,按照双向六车道双路幅布设,设计速度60公里/小时。
计划工期:本项目施工总工期为 30个月。其中一标段二标段各为9个月,三标段四标段各为6个月,计划开工日期为2012年6月,按标段顺序依次分期实施,具体以开工令为准。 |
|