太榆路改线进行时（招标）

加减乘除 · 发表于 2013-10-9 23:13:31

赶快修哇，修好太原南站就能使用了。。。。

zxk · 发表于 2013-10-9 23:20:13

很难，估计就是双10，标准断面的宽度！如果双12的话，行车道要42米，加个中央隔离带3－5米，加个 ...
tyunicom 发表于 2013-10-9 22:15

可参考南内环街、新建南路等，50米红线，双八，再加四个车道14米，才64米，双十二是完全可以达到的。把你算的中间绿化带、机非隔离带缩一缩，也达到了。

太原公交 · 发表于 2013-10-10 00:15:45

主要是老石太线拆了~腾出地方来了

cllleeaarrr · 发表于 2013-10-10 03:59:10

正常，陈川平说要保证100年不落后

王旭 · 发表于 2013-10-11 00:16:58

从哪儿开始修……………

倒歇倒歇 · 发表于 2013-10-11 14:13:06

那意思机场上班的人只能绕候机楼走龙城大街了

麦小琪soufun · 发表于 2013-10-11 15:46:40

火车南站前的位置啊！

lxlx_002 · 发表于 2013-10-11 19:01:15

感觉这个位置刚好是太榆中间位置，大太原的中点

ycyzcf · 发表于 2013-10-11 20:02:37

这段改线相对难度不大，超前点规划肯定是没错的。最恶心人的部分是武宿立交桥段，这段才是真的瓶颈

慕容若枫 · 发表于 2013-10-11 20:54:56

对接榆次的第一步

blueren_1980 · 发表于 2013-10-11 21:56:39

这就是建设路改造的一部分，希望建设路改造成为高标准的标志性大道！

vtkdcn · 发表于 2013-10-11 22:06:25

从长风街道东口开始改多好啊。一直改到晋中。

1878 · 发表于 2013-10-19 19:56:53

牛叉！
连着建设路，榆次是跑不掉了！

王旭 · 发表于 2013-10-20 20:23:14

好了，不知最近招标招的怎么样了

kcy315 · 发表于 2013-10-20 20:45:56

改线是为了减少拆迁量。无论是修立交还是修路。反正是改就取直了。反正拆了铁路有地方。刚好新南站的前面是个很大的弧度。正好建个晋阳节T字路口的简易立交。机场大道的立交不知道有可能和以后的太行路延长过来刚好能接住。这样机场搬迁了。那条路直接就延长到现在太中银的晋中站了。有可能地铁一号线也要延长过来的。这就不知道是什么时候的事情了。

[龙城交通] 太榆路改线进行时（招标）

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