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楼主: funnysiu

2014年元旦南宁-柳州动车往返简报(附车上手机站立测试和D8203进站视频)

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发表于 2014-1-3 23:02:19 | 显示全部楼层
太慢了,好多年以前坐广深动车都不只这个速度!
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发表于 2014-1-3 23:44:22 | 显示全部楼层
太慢了,好多年以前坐广深动车都不只这个速度!
lewsic103 发表于 2014-1-3 23:02



    广深本身就是300+级别的,当然是广西没得比的啊
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发表于 2014-1-4 09:53:43 | 显示全部楼层
我认同仁兄的观点,慢了,即使是200时速的哈大高铁,沈阳到大连北,379公里,最快用时2小时07分,中途也停一站,而桂林到南宁也379公里,用时2小时39分,同样的路程,同样的时速,同样的停站数量,却快不过人家,哎,可能广西一直都没有和谐号出现过,所以开得这种速度还沾沾自喜呢,广西的领导,记者也很无知,我一直都想说
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发表于 2014-1-4 09:55:40 | 显示全部楼层
我敢说,数十年后,广西的高铁得按250时速开行了,不然落后了,效益低,
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发表于 2014-1-4 10:05:19 | 显示全部楼层
感谢楼主跟我们分享喜悦,过几天我也去试试,在长三角坐过高铁两种车型CRH380BL,CRH2A,感觉很好,但还没试过自己家乡的高铁,得亲自体验下,增加发车密度,稍微提点速,再压缩旅行时间,就更加完美了
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发表于 2014-1-4 10:31:04 | 显示全部楼层
哈哈,是CRH2-2-242A啊,宁局10列动车组编号:CRH2-192A-CRH2-193A,CRH2-238A-CRH2-245A,还有两列没有到货,不知是里面那两个编号呢
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发表于 2014-1-4 10:43:47 | 显示全部楼层
广深之间一共有三条铁路:一条是广九铁路广深段,走普速;第二条即广深铁路改造后的,走普通动车的,第三条就是2011年通车的广深港高铁广深段,63层兄弟说的是第二条吧,2007年2月开行的CRH1A型电力动车组
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发表于 2014-1-4 10:53:38 | 显示全部楼层
我认同仁兄的观点,慢了,即使是200时速的哈大高铁,沈阳到大连北,379公里,最快用时2小时07分,中途也停一 ...
416777100 发表于 2014-1-4 09:53


到时从南宁东出发就少用10分钟了,而且现在跑的时间本身就比满图运行少个10分钟这样,算起来也就是2小时19分
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发表于 2014-1-4 13:29:19 | 显示全部楼层
回复 2# funnysiu


    那是什么语
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发表于 2014-1-4 13:34:50 | 显示全部楼层
回复 56# 堂伯虎点蚊香


    媒体的概念。。。3h59min也算3小时范畴。。。所以武汉以前到广州南3h16min也算3h,广义的
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发表于 2014-1-4 13:35:20 | 显示全部楼层
回复 61# 堂伯虎点蚊香


    那是道路施工改造提升路面和降低路面问题
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发表于 2014-1-4 13:36:04 | 显示全部楼层
回复 63# NOKIALSK

    老广深。。广州-广州东-石龙-常平-樟木头-布吉-罗湖
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发表于 2014-1-4 13:38:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 dddlam 于 2014-1-4 13:39 编辑

回复 64# 416777100


    记者有知也不能写实话,要以正面报道为主,记者也难做
哈大是350级别的。。。按250跑,和250按200跑有区别,哈大和武广的D车最高时速比这个高
这不叫沾沾自喜,只能说是在逆境中自我鼓励罢了
没看见宣传方式都是拿和过去的自己比吗,为什么不拿和区外比?
因为要以正面为主,传递正能量鼓励打气。。。。
请体谅宣传工作难处吧
南桂不止379吧,391km吧
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发表于 2014-1-4 17:14:42 | 显示全部楼层
支持楼主拍摄很不错```
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发表于 2014-1-4 19:19:24 | 显示全部楼层
在去哪儿网,极品时刻表上查确实显示是,南桂379公里,南柳223公里,桂柳156公里,但还没官方表态是多少公里
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