6月8日南宁站及南宁东站内部进度

awake27

进度跟四天前没有明显变化。另外没有南宁枢纽四线进度情况不幸福
fch0203 发表于 2014-6-9 09:59

    从东站回来的路上一时没想起要拍。也想不到那么多坛友关注。

awake27

最关心的，是南宁站改什么时候能完成，什么时候能进G车，什么时候动车不再重联，什么时候市区里的几个立交能 ...
huangyu1126 发表于 2014-6-9 22:38

    听说7月到柳州，至于宁站的G车，不知道8月能否从南宁站出发了。

awake27

回复  awake27


    哇，好多手扶梯
Van_wert 发表于 2014-6-9 21:48

    这是东站的，东站13座站台30线，扶梯看过去肯定壮观

dddlam

回复 56# hsevenedu


    水城没问题啊，最近不是下大雨内涝吗

motianboy

现在南宁到深圳的火车要多久啊？南广通了以后会开通到深圳的动车么

BY737

现在南宁到深圳的火车要多久啊？南广通了以后会开通到深圳的动车么
motianboy 发表于 2014-6-10 09:55

大概15小时吧。尤其是广深之间很慢。
有人说在广州南站，南广线的车上不了广深高铁线。没有预留。要上线，需要提前在佛山西站借用贵广线，才能上广深高铁。。。
不过南广线在三眼桥和广州站有联络线，可以进广州站，贵广不行。

zgnnglm

南宁站作为一个老站改造，而且没有地方，拓展很难的情况下，能改造成这样，我觉得已经不错了，变化真的很大

BY737

南宁站作为一个老站改造，而且没有地方，拓展很难的情况下，能改造成这样，我觉得已经不错了，变化真的很大
zgnnglm 发表于 2014-6-10 23:53

工程量是不小，当初首先要搬迁走机务段那些机构，因为南宁站以前只有3个站台，现在扩建为7个，翻了一倍多，进入南宁站的线路从普通的单线变成4线并行的电气化高铁，进入市区还要搞好几个高架桥，工程量确实很大。。。

zgnnglm

回复 71# BY737


    不说枢纽，不说高架桥，但是车站改造，由3个站台变成7个，这个就不容易，还有从低站台到高站台，天桥，电梯，地下通道的改造建设，厕所，等等，变化都很大，今年坐了两次动车了，因为有2年左右没有坐火车，所以和之前的对比，感觉变化真的很大，没有地方，要保证正常运行，能做到这样，我觉得确实不错了，就是1-4号站台建设慢了点，导致无法打散重联的动车，无法加密动车，还有枢纽进度慢了点，导致进京、石、汉等地的G车无法尽快开进南宁，是个遗憾

BY737

回复 72# zgnnglm
据说71之前，34站台可以投入使用。。。

Nanning110

通道内的广告太有损形象了，还是上个世纪的风格。城市形象提升了，设计审美配套也得跟上啊。

awake27

通道内的广告太有损形象了，还是上个世纪的风格。城市形象提升了，设计审美配套也得跟上啊。
Nanning110 发表于 2014-6-12 09:13

    这是临时的，以后应该会有灯箱的

awake27

现在南宁到深圳的火车要多久啊？南广通了以后会开通到深圳的动车么
motianboy 发表于 2014-6-10 09:55

    15，16个小时，广州至深圳跑3个小时，让车很多，在广深线上有时跑150，但经常停下来让车。

到深圳的动车就不知道了，广深动车密度那么大，不知道还有没有必要。

泉1111

谢谢楼主~~~~~~~~~~~

Nanning110

回复 75# awake27

希望相关部门及从业人员提高配套设施的设计审美水平，向大都市看齐