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楼主: lsf005867

[坛友互动] 邯郸火车站改扩建开始对空调电梯进行招标

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发表于 2014-12-23 22:06:59 | 显示全部楼层
我最大的伤感是站太少,站房小,线少,有柱。其实咱们邯郸真没什么可骄傲的
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发表于 2014-12-23 22:59:57 | 显示全部楼层
到现在还不知道邯郸站改后是几个站台
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发表于 2014-12-23 23:06:37 | 显示全部楼层
回复 13# 圣婴泣

{:5_110:}
连婴姑也会有不高兴的时候么?
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发表于 2014-12-23 23:09:21 | 显示全部楼层
回复 63# ajin1202


    三个站台啊。新建三个高站台。
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发表于 2014-12-23 23:09:30 | 显示全部楼层
回复 64# 小虾上邯郸


    肯定有啊。
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发表于 2014-12-23 23:11:48 | 显示全部楼层
回复 62# 曹子超

{:5_110:}
真是应了这句话了。
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发表于 2014-12-24 08:05:05 | 显示全部楼层
回复 18# lsf005867


    保定是5个站台,8个站台面。
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 楼主| 发表于 2014-12-24 10:25:07 | 显示全部楼层
回复 68# maopop


    保定另外两个站台时津保预留,还有京石城际预留站台,京广普速站台还是三个。
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发表于 2014-12-24 10:51:38 | 显示全部楼层
回复 69# lsf005867


    没错 是有预留 但是京广车可以停靠任何一个站台 毕竟津保线在徐水分线 有一段是跟京广并线的 至于京石城际 都没影儿的事儿呢。。。
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 楼主| 发表于 2014-12-24 11:02:02 | 显示全部楼层
回复 70# maopop


    你放心,津保修通之后,车不会少的,肯定会预留出来几个到发线专门接。毕竟去东北再绕行北京是一件十分难受的事。3到发能接过来就不错。京石城际已经开始前期准备了,初步过的保定站。由京广-津保去往东北的高铁经停的是保定东站。保定东2台,也真是够受的。。
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发表于 2014-12-24 11:09:56 | 显示全部楼层
回复 71# lsf005867


    会加车 但也不会专门固定哪个站台来接京广 哪个来接津保,总不能这边津保爆满 然后京广闲着 你总不能让人家机外吧。。。至于保定东,第一没始发 第二东部预留扩建场地,2台4面已经是地级市标配了。。很正常。。。。
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发表于 2014-12-24 11:11:58 | 显示全部楼层
回复 71# lsf005867


    再说 津保从徐水并入京广线 严格来说 应该都算京广线上的来车吧。。。。
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发表于 2014-12-24 11:21:33 | 显示全部楼层
回复 71# lsf005867


    石邯城际还有没有可能。。。

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 楼主| 发表于 2014-12-24 12:11:24 | 显示全部楼层
回复 72# maopop


    反正保定车不会少的,这个你放心,5台真正说照规划也是刚刚够用。津保绝对是把保定提升为枢纽的重要线路,期待早日建成,造福全京广高铁城市,都能坐高铁去东北,并且石家庄可能会加去东北的始发车,石家庄,邯郸,还能加开到唐山秦皇岛的始发管内高铁,总之,最重要的事就是津保赶!紧!建!好!别再拖了!
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发表于 2014-12-24 12:14:46 | 显示全部楼层
回复 75# lsf005867


    额,怎么感觉有些跑题了,呵呵,我们还是先关注自己的车站扩建吧。
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