广州地铁规划/建设/运营（专题）

leolee840325

ggvsqq 发表于 2020-7-6 10:45
什么设计hhh？

看地铁族的我的回复H，。还是在这再问一遍吧，哈哈

这个站会怎么设计呢？现在已经洞通的薯片怎么搞？风井的长度是不够的啊，应该只能侧式了吧？

小舟908100

广州前进 发表于 2020-7-6 09:35
现在球场不远处是一个风井(?)，可以改建为普通地铁站点，为了不影响明年6.28的22首通段(陈头岗-番禺广场)开 ...

24号线南沿不现实，现在26号线走向未确定，希望在球场南北各加一个站，完美

西门小官人

小舟908100 发表于 2020-7-6 11:10
24号线南沿不现实，现在26号线走向未确定，希望在球场南北各加一个站，完美

26要去沙湾和榄核，大球场太靠西，这会影响26继续往南走，倒是24从石溪往西南延长到大球场比较可行。

广州前进

小舟908100 发表于 2020-7-6 11:10
24号线南沿不现实，现在26号线走向未确定，希望在球场南北各加一个站，完美

26走向大体如下图（应该八九不离十），如果南线走谢村-球场这边，则太拐向西了（除非南线整体移向大夫山那边，但显然不太可能）。

（来源：地铁族）

广州前进

西门小官人 发表于 2020-7-6 10:31
近期来说，这个路线客流堪忧

43这种线路，估计要等到第六期甚至是第七期才会启动了（在其之前，起码有十条以上的线路要比它更优先）。

广州前进

leolee840325 发表于 2020-7-6 10:33
这是年初南站商务区的控规深化交通规划图

看来是早有“预谋”了，加站应该是肯定的了，就看推动的速度了！

广州前进

22加站，主要为了这个也（若无球场，则22“南站-祈福”段和18“万博-番广”段那样，加站必要性大大降低从而难以加站）！

将大大利于数万人的快速疏散。

广州前进

https://news.dayoo.com/guangzhou/202007/04/139995_53418864.htm

交通疏导：22号线有望在球场周边增设站点

相对于恒大足球场的造型，规委会专家更加关注该超大型足球场的交通组织和疏导问题。有专家表示，广州恒大足球场是一个足球加商业的大型综合体，国内还没有此类建筑的设计规范，在下一步实施中，要对交通、消防等问题进行专门的论证。

球场位于南站片区的谢村制药及健康产业组团，规划为商业用地兼容商务用地、体育用地，总用地面积499113平方米，包括4个地块，足球场位于地块四。球场整体呈南北向布置，居场地ZY。主入口设置在南北两侧，VVIP入口设置在西侧，VIP入口和次入口设置在东西两侧；4个车库出入口设置在东西两侧，其中西侧2车库出入口可供球员大巴和消防车出入。并设置4个下沉广场。球场地上7层、地下2层，总高度86米，设置有4850个机动车停车位，非机动车停车位2500个。

为解决赛事期间的交通疏导问题，规划提出采取“公交优先、完善路网、停车共享、交通管制”的策略。并在下阶段结合建设涉及方案进一步优化细化内部、外部交通组织方案和交通管制方案，以满足交通运作安全、顺畅、有序。比赛日大量停车需求通过周边地块停车场解决，非比赛日球场内的停车场也对社会车辆开放，实现停车资源共享。

有规委会专家表示，相对于约10万个座位的设计，停车位的数量远远不够，如果大量借助周边停车场，球迷需要从四面八方横穿马路，将对交通造成巨大压力。对此，市体育局有关人士解释说，根据国际惯例，并不主张开车直接进入球场，普通观众的车大多停在一公里之外，球场内部停车位主要满足球员、工作人员的停车需求。番禺区方面也表示，球场内部的停车位不是越多越好，来看球更多要依靠公共交通。

那么，恒大球场周边的公共交通配套如何呢？球场用地距离广州南站2.6公里，距地铁2号线和7号线交汇的石壁站2.3公里，距离7号线谢村站约850米。也就是说，目前球场周边1公里范围内仅有一座地铁站，难以承担比赛日大量人流集散的交通需求；规划提出，地铁22号线沿兴业大道敷设，计划在球场附近增设站点，下一步由发改委和地铁公司研究其可行性和必要性。

深镇（粤高州）

按以往的规律，每逢比赛球场附近的地铁站都是限制的。希望以后体育场馆的规划在比赛是要好好利用地铁，而不是限制。

ggvsqq

leolee840325 发表于 2020-7-6 11:08
看地铁族的我的回复H，。还是在这再问一遍吧，哈哈

这个站会怎么设计呢？现在已经洞通的薯片怎么搞？ ...

如果线间距够宽就岛式，不够宽就侧式

leolee840325

ggvsqq 发表于 2020-7-6 16:34
如果线间距够宽就岛式，不够宽就侧式

如果侧式的话，又要征地，加上本身的风井不够长，又要延长，又要改控规了。

ggvsqq

leolee840325 发表于 2020-7-6 19:11
如果侧式的话，又要征地，加上本身的风井不够长，又要延长，又要改控规了。

征地不是问题，那边全是田，征地难度很低
这个风井超大，长度接近150米，围蔽区域足够建设8D车站

求实

广州前进 发表于 2020-7-6 12:10
22加站，主要为了这个也（若无球场，则22“南站-祈福”段和18“万博-番广”段那样，加站必要性大大降低从而 ...

恒大新球场的新方案，越看越好看

求实

广州前进 发表于 2020-7-6 12:11
https://news.dayoo.com/guangzhou/202007/04/139995_53418864.htm

交通疏导：22号线有望在球场周边增设 ...

偌大的新球场居然有86米高！那该会是多么的震撼

夜影阑珊

广州前进 发表于 2020-6-30 08:06
不太清楚。

或者可以参考：

佛山那边应该是新规划的线号，广州这边估计也是，然后两地对接。