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楼主: njg2012

[纪实] 长沙五一商圈、解放西路将提质改造(55页更新平和堂改造进度)

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发表于 2026-6-24 16:39:31 来自手机 | 显示全部楼层
电信大厦边上这栋楼终于也改造了,锦泰广场周边的高楼太影响形象了

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发表于 2026-6-24 18:16:54 | 显示全部楼层
核心动作:解放西路改造 + 商圈空中连廊同步落地
本次解放西路整体提质改造,配套新增多条商业空中人行连廊,打造 “空中 + 地面 + 地下” 三层步行网络,根治人车混行、客流横穿马路的顽疾。
(一)首期优先建设连廊(解放西核心十字路口)
悦方 ID MALL ↔ 印象汇(司门口路口)
这是本轮改造首要落地项目,跨解放西路架设封闭式空中连廊,直接连通两大商场二层,行人不用横穿主干道,把解放西主干道车流与人流彻底分开长沙市自然资源和规划局。
配套同步打通两栋楼宇地下车库,实现车位互通共享。


商业空中连廊样式
印象汇 ↔ 黄兴南路步行街后街连廊
从印象汇二层架设连廊直达步行街内街,串联坡子街、三兴街客流,形成闭环步行动线,减少地面占道人流。
(二)后续延伸连廊(成片组网)
试点完工后,继续架设连廊,连成环形闭环:
王府井 B 座 ↔ 春天百货 ↔ 悦方
王府井 ↔ 世纪情珠宝大厦
最终把解放西段南侧连片商场全部打通,复刻成都春熙路空中连廊商圈模式。
(三)跨马路人行天桥(机动车过街通道)
解放西路柑子园路段新建过街人行天桥(芙蓉区段),解决东段车流大、行人过街难问题。
黄兴路 — 解放西交叉口优化二次过街安全岛,与空中连廊形成立体分流。
二、解放西路主干道配套改造(和连廊一体实施)
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发表于 2026-6-24 18:30:50 | 显示全部楼层
长沙市在《2026—2030 城市更新行动方案》中明确提出借鉴香港中环 4.4 公里空中步行连廊建设经验,分片区构建立体慢行体系。近期先行实施五一商圈提质项目,首先开工印象汇与悦方 ID MALL 跨解放西路主连廊,后续分期建设环形闭环廊道,同步推进滨江金融中心、梅溪湖中轴、观沙岭片区空中廊道组网,至 2030 年规划建成各类空中连廊合计 7.2 公里。
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发表于 2026-6-25 01:25:12 | 显示全部楼层
熊半仙 发表于 2026-6-1 08:28
上海外滩看高楼也是去江对岸看,河西防洪堤上视野还挺好的

河西防洪堤最操蛋的就是树太高了,还是野树,不知道啥时候才会打造一下变成观光景点
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发表于 2026-6-27 18:53:25 来自手机 | 显示全部楼层
侯家塘又起来一栋写字楼,哪位大神知道高度

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发表于 2026-6-27 18:57:44 | 显示全部楼层
esthersu 发表于 2026-6-24 18:30
长沙市在《2026—2030 城市更新行动方案》中明确提出借鉴香港中环 4.4 公里空中步行连廊建设经验,分片区构 ...

是要推行香港广州方案
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发表于 2026-6-27 22:21:12 | 显示全部楼层
esthersu 发表于 2026-6-24 18:16
核心动作:解放西路改造 + 商圈空中连廊同步落地
本次解放西路整体提质改造,配套新增多条商业空中人行连 ...

没效果图吗?
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发表于 2026-6-28 20:20:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 1Ee0 于 2026-6-28 20:22 编辑

绿城黄土塘150m*2没开帖么

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发表于 2026-6-28 22:44:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 1Ee0 于 2026-6-28 22:46 编辑
hyq666666 发表于 2026-6-27 18:53
侯家塘又起来一栋写字楼,哪位大神知道高度


雨花城投御峯华境

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发表于 2026-6-29 11:52:00 来自手机 | 显示全部楼层
1Ee0 发表于 2026-6-28 22:44
雨花城投御峯华境

效果图不错,侯家塘城市面貌太老了急需这种新楼来改善一下
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发表于 2026-6-29 16:10:12 | 显示全部楼层
esthersu 发表于 2026-6-24 18:16
核心动作:解放西路改造 + 商圈空中连廊同步落地
本次解放西路整体提质改造,配套新增多条商业空中人行连 ...

这个说不通啊,印象汇二层架设连廊直达步行街内街,串联坡子街、三兴街客流,这个有点匪夷所思,悦方和印象汇在解放西路的同一侧,这个没有跨解放西路?
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发表于 2026-6-29 16:18:44 | 显示全部楼层
Mucunhui 发表于 2026-6-29 16:10
这个说不通啊,印象汇二层架设连廊直达步行街内街,串联坡子街、三兴街客流,这个有点匪夷所思,悦方和印 ...

我也没看懂,连接的两个商业体都在解放西路的南侧。
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发表于 2026-6-30 12:23:34 | 显示全部楼层
qqhbc 发表于 2026-6-29 16:18
我也没看懂,连接的两个商业体都在解放西路的南侧。

大概是豆包瞎说的哈哈哈
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发表于 2026-6-30 15:41:35 | 显示全部楼层
大概率瞎说吧,前几年才改造把路面还给行人,怎么又要行人往天空跑。香港的通道连接,是因为地形原因,而不是行人挡着车辆通行了。
一个商业区,就是行人越方便,氛围越浓厚。这方面3H还是挺懂的。
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发表于 2026-6-30 16:38:02 | 显示全部楼层
sunrise7 发表于 2026-6-30 15:41
大概率瞎说吧,前几年才改造把路面还给行人,怎么又要行人往天空跑。香港的通道连接,是因为地形原因,而不 ...

人家说步道联通两大商场的二层,体验肯定比走一层解放西路的狭窄人行道好
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