合肥地铁建设周报2022年7月20日更新

小猪奴奴

合肥轨道交通5号线黄河路站～花园大道站盾构区间左线暨双线“洞通”！（转载自地铁族）





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合肥地铁5号线3标6工区黄河路站至花园大道站区间左线顺利贯通

中铁十六局

11月6日，合肥地铁5号线3标6工区黄河路站~花园大道站区间左线顺利贯通，这是6工区第二个实现“双线”贯通的盾构区间。

黄河路站~花园大道站区间左线全长651米，最大下坡度为24‰，隧道顶部埋深9.6～16.89米。该区间自花园大道站南端头井始发，安全下穿西安路、黄河路及DN1400污水管，于黄河路站南端头井接收。

工程建设期间，项目部合理规划施工场地，用时两个半月完成该区间左线贯通建设任务。掘进过程中，受环保影响，渣土无法外运，为保证花黄区间左线顺利贯通，项目部群策群力、超前筹划，不等不靠，以“超常规、不违规”的战略思想，充分利用场地条件，积极协调解决渣土倒运问题，最终实现花黄区间左线顺利贯通。

接下来，项目部全体员工将不忘初心，砥砺前行，在保证施工安全前提下，超前筹划、合理组织，稳步推进剩余工程施工，圆满完成2019年各项任务目标。

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小猪奴奴

合肥轨道交通3号线机电装修3标通过热烟测试、子单位工程预验收！（转载自地铁族）





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合肥轨道交通3号线机电装修3标顺利通过热烟测试

中铁八局

11月7日，由电务公司第三项目部负责施工的合肥轨道交通3号线机电装修3标市政务中心站，代表全线顺利通过热烟测试。

本次测试，由合肥城市轨道交通有限公司、中国安全生产科学研究院、申通咨询公司负责组织实施，运营、设计、监理等单位通力合作，主要检测了站厅层火灾，站台层火灾2个测试工况。测试从站台层点燃甲醇和烟饼开始，大量浓烟升起，烟感探头报警，火灾联动模式启动，排烟风机系统正常开启，照明转入应急照明模式，随后应急广播响起，指导乘客进行安全撤离。测试环节紧密衔接、过程规范高效，设备、装置运行状态均正常，测试工作取得圆满成功。

另悉，该工程4站4区间于11月8日顺利通过子单位工程预验收，施工安全、质量等方面得到了业主单位的高度肯定。接下来，项目部将加快推进后续工程建设，为合肥轨道交通3号线的正式运营持续贡献力量。

小猪奴奴

合肥地铁3号线来了！全线5大特色站风格各异





发布时间：2019-11-14 09:16 来源：合肥晚报 编辑：吴月峰 http://www.ditiezu.com/thread-643771-1-1.html





11月13日下午，合肥轨道3号线艺术巡展活动在1号线合工大南站拉开帷幕。记者从活动现场获悉，目前3号线试运行情况良好，全线五大特色站点正在进行后期“装扮”，市民关注的试乘活动也有了初步计划。

或将首次推出电子试乘票

本次活动主题为“魅力三号线，新脉铸未来”，来自合工大的学子们带着对艺术的畅想和对3号线的祝福，与现场的乘客们分享轨道交通带来的方便与快捷。结合工大学子充满青春气息和时代感的设计，市民在现场能看到轨道3号线特色站地铁手册、纪念车票设计等展示，提前感受3号线的魅力。

“3号线试运行正在按步骤展开，目前运行情况良好。”合肥市轨道集团运营分公司的相关人士介绍，面向市民的试乘活动也在制订方案，目前的思路是计划在12月中旬左右推出。今年设想除了为乘客提供纸质试乘票外，将有望首次推出电子试乘票，这样市民通过APP就能在网上订票，方便更多人来试乘。

全线5大特色站风格各异

记者同时了解到，轨道3号线全线确定共设有5大特色站。五大特色站分别为合工大翡翠湖校区站、图书馆站、大剧院站、海棠站、方庙站，正在进行梳妆打扮，即将揭开神秘“盖头”。

其中，合工大翡翠湖校区站位于合工大南门，由于紧邻合肥工业大学，整个站点将突出造“工业之风”，站内吊顶和墙壁显示出浓郁的“工业红”。空间色彩以红色为主调，整体风格与工大学院文化相呼应。

合肥大剧院站位于大剧院旁边，紧邻天鹅湖。在空间文化表达上，天花采用代表湖水的绿蓝两色曲线搭配，表现水的韵律美，与天鹅湖相呼应。

图书馆站周边为规划建设的市图书馆，考虑到与车站周边的文化属性以及“书香之路”相契合，天花个性区采用弧线处理，通过抽象手法对书本的造型进行演绎。

海棠站地处传统的庐阳老城区，文化历史悠久。故在空间表达上，采用极具地域特色的徽派建筑作为设计元素，“粉墙黛瓦”“马头墙”“四水归堂，五月朝天”是徽派建筑之精髓。此外，位于东北部城区的方庙站将展现简洁、明快标准的模块化风格。

http://www.ahwang.cn/hefei/20191114/1951791.html

yishiliu

轨道交通3号线初期运营前安全评估预评估会议顺利召开[size=1em]admin 2019年11月15日 轨道交通3号线初期运营前安全评估预评估会议顺利召开2019-11-15T17:48:30+00:00建设动态, 综合动态

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受市交通局委托，中国安全生产科学研究院于11月13日至15日在肥组织召开我市轨道交通3号线初期运营前安全评估预评估会议，来自北京、广州、深圳、南京、西安、昆明、苏州、徐州等地共13名轨道行业专家组成专家组对3号线工程试运营基本条件进行预评审，市交通运输局、中国安全生产科学研究院、市轨道交通集团等相关单位参加会议。

预评审专家分为总体组、土建组、设备一组、设备二组和运营准备组，分别听取市轨道交通集团关于3号线工程建设情况、运营准备情况的汇报，详细审查相关文件和测试报告，了解市公交集团关于公交接驳方案，现场考察了3号线车站、区间、磨店车辆段、翡翠湖停车场、控制中心、主变电所等多处施工现场情况，与3号线工程施工、勘察、设计、咨询、监理等参建单位进行了充分的沟通交流，并试乘了3号线列车。专家组对工程项目是否满足初期运营前安全评估的前提条件进行了严格审核，在各专业小组意见的基础上，形成了专家组预评估意见。

下一步，市轨道集团将根据专家组意见，认真分析原因、细致分解任务、严格落实责任，抓紧开展并及早完成相关整改工作，确保3号线按期顺利实现开通运营目标任务。

小猪奴奴

yishiliu 发表于 2019-11-15 22:19
轨道交通3号线初期运营前安全评估预评估会议顺利召开admin 2019年11月15日 轨道交通3号线初期 ...

这个会一开，就说明快要试运营啦……

xzh.1987

开通是快了

请稍候

11月18日上午，我市轨道交通5号线扬子江路站～黄河路站盾构区间左线顺利贯通，成为5号线第43条贯通的单线区间隧道。
施工详情
   该区间左线全长1395米，隧道顶部埋深为10.34～22.49米,整个区间平面呈“S”型曲线设置，大部分处于转弯段。盾构机从黄河路站南端头井始发，需下穿城市主干道上海路、十五里河、十五里河桥、高压线塔基础、高压和次高压燃气管等多处重大风险源，到扬子江路站北端头井接收。
为了确保盾构机安全穿越施工风险，市轨道集团精心组织、科学筹划，带领各参建单位克服重重困难，最终实现扬黄区间左线顺利贯通。
截至目前
轨道交通5号线全线已有28座车站、1明挖区间、2出入段线完成主体结构封顶；全线33台盾构机，已有28台盾构机下井，26台盾构机进行掘进施工，累计完成盾构总工程量的71.73%。

小猪奴奴

请稍候 发表于 2019-11-18 17:33
11月18日上午，我市轨道交通5号线扬子江路站～黄河路站盾构区间左线顺利贯通，成为5号线第43条贯通的单线区 ...

给你配张图哦

小猪奴奴

合肥轨道交通4号线巢湖路站～和平路站区间左线盾构始发！（转载自地铁族）





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合肥地铁项目部巢～和区间左线盾构机顺利始发

中铁上海局

　　11月15日，合肥地铁4号线TJ05标巢湖路站～和平路站区间左线盾构顺利始发。

　　巢～和区间线左线全长382m，区间设两座联络通道，下穿南淝河新桥、裕溪路高架桥墩，保证沿线建筑物安全，是该隧道施工的一项技术挑战。为了盾构施工安全，项目部多次组织专家对施工方案进行论证，优化专项施工方案和各项应急预案，有针对性的进行应急演练，做好超前地质预报及监控量测工作，最大程度减少盾构复杂地层掘进安全风险，确保了此次盾构顺利始发。

yishiliu

轨道交通5号线雨花塘站主体顺利封顶[size=1em]admin 2019年11月19日 轨道交通5号线雨花塘站主体顺利封顶2019-11-19T16:21:06+00:00建设动态

11月15日，合肥轨道交通5号线雨花塘站最后一段顶板浇筑完成，标志着雨花塘站主体结构顺利封顶。

雨花塘站位于金寨路与芜湖路交叉口西侧，沿金寨路南北向布设，为地下两层岛式站台车站，车站共设4个出入口，2组风亭，总长151米。雨花塘站地处一环闹市区内，毗邻稻香楼国宾馆、安徽饭店，区域内交通流量大，施工场地狭小，管线错综复杂。

在面临诸多施工难题的情况下，市轨道集团带领各参建单位积极贯彻“安全质量年”活动部署，精心筹措、多方协调，一方面优化调整雨花塘站站位，优化管线迁改，全面加强危大工程安全管控；另一方面强化管理、科学生产，应用智能钢支撑伺服系统、侧墙大钢模可拆卸操作平台等创新技术手段，圆满完成车站主体结构封顶任务。

截至目前，轨道交通5号线全线已有28座车站、1明挖区间、2出入段线完成主体结构封顶；全线33台盾构机，已有28台盾构机下井，26台盾构机进行掘进施工，累计完成盾构总工程量的72.15%。