长沙新绕城高速和京港澳高速扩容|南横勘查设计、长永长益扩容工可编制

wangdong4112008

都是雁过拔毛

stmg263

aesports005 发表于 2024-7-3 10:51
10年前 杭州的机场高速就双向8车道了，现在我们还是双向4车道。不知道的以为是来了西部地级市

其他的路确实不咋的，不过长沙的机场高速与别的城市还是有区别的，去机场的高速路应该是机场高速+长永高速，其实早就可以说是八车道了，而且，这样的布局使城南城北的车流分开了，不会往一条路上挤，理论上更好。
从来回机场的高速段真不怎么堵车也看得出来，当然，在城内的长沙大道那一段就不好说了

DJZ94

aesports005 发表于 2024-7-3 10:37
你觉得省里LD会让在美国加拿大读过书，见识过人家的环城路有多震撼的人坐到这个位子么？

你对剑飞有啥误解？

大地行者

aesports005 发表于 2024-7-3 10:37
你觉得省里LD会让在美国加拿大读过书，见识过人家的环城路有多震撼的人坐到这个位子么？

别唯帽子论了

大地行者

不管怎么样，应该看不到第二个省会城市的机场高速像长沙这样的

13187

stmg263 发表于 2024-7-3 12:19
其他的路确实不咋的，不过长沙的机场高速与别的城市还是有区别的，去机场的高速路应该是机场高速+长永高 ...

只能说啊q精神，郑州到机场除了8车道的机场高速还有8车道的京港澳，甚至还有一条10车道的四港联动大道

qqhbc

stmg263 发表于 2024-7-3 12:19
其他的路确实不咋的，不过长沙的机场高速与别的城市还是有区别的，去机场的高速路应该是机场高速+长永高 ...

还有六主四辅的人民东路快速路，26年T3投入运营时还有六主六辅的湘府东路快速路、六主四辅的劳动东路快速路、六车道的香樟东路、六车道的会展大道。

kenliu1010

前几天 连日大雨 走京港澳 行车道 到处都是大小不一的炮弹坑， 就跟开 跑跑卡丁车道具赛一样

changsha2008

qqhbc 发表于 2024-7-3 17:29
还有六主四辅的人民东路快速路，26年T3投入运营时还有六主四辅的湘府东路快速路、六主四辅的劳动东路快速 ...

市区去机场只要这些路都修通，足够了

张外外

浏阳（湘赣界）至株洲高速公路工程可行性研究及各专项报告编制服务招标公告

2.1 建设地点：湖南省浏阳市境内。
2.2 项目建设规模及招标范围：
2.2.1本项目为G6023中的一段，起于浏阳市大瑶镇，对接浏洪高速，止于浏阳市普迹镇北侧，顺接株洲至韶山高速。招标项目路线里程长约36km，估算投资约60亿元，采用双向四车道高速公路技术标准建设。本项目建设将优化国家高速公路网络布局、缓解平行高速交通压力、提升沪昆高速大通道供给水平、拓展出省通道、加强长株潭辐射能力。

546438198

kenliu1010 发表于 2024-7-3 20:22
前几天 连日大雨 走京港澳 行车道 到处都是大小不一的炮弹坑， 就跟开 跑跑卡丁车道具赛一样

现在的【许广高速】长沙至衡阳段，已经成了【货运高速】了，大货车左右穿行、蜗牛式超车，很多时候，你小车70码都跑不起来！！！

但是，与【许广高速】几乎平行的【华常高速】，它又浪费了，【华常高速】上没几台车，主要是对接的互通设计极不科学，【华常高速】不知是否那个叫 马 户 规划的？！【华常高速】在常宁的那个蓬塘互通，就有极大的问题，但若将那个互通往南移15-20公里，改至现在的（常宁互通）处，南下北上的车就会主动分流于【华常高速】了。这同时，对常宁市的城市发展更加便利和友好。

其二，【宁韶高速】的韶山枢纽，应该南下在（张公村的位置），连接【许广高速】和【醴娄高速】，再将许广高速的车分流至【宁韶高速】，就能极大地减轻和降低过境长沙城市周边的交通压力。

爱在别处

郑州十年前，京港澳就是双向十车道了吧，当时从湖北开过去感觉好震憾。

爱在别处

546438198 发表于 2024-7-9 18:36
现在的【许广高速】长沙至衡阳段，已经成了【货运高速】了，大货车左右穿行、蜗牛式超车，很多时候 ...

华常走线有问题，太绕了，而且是方向有问题。

k538

爱在别处 发表于 2024-7-16 16:53
郑州十年前，京港澳就是双向十车道了吧，当时从湖北开过去感觉好震憾。

河南的高速真的是大手笔，过郑州的G4、G30都是双向8车道以上，湖南的连长大沙附近大都是4车道，真是气死人

aesports005

DJZ94 发表于 2024-7-3 14:48
你对剑飞有啥误解？

土**主打的洛杉矶配色（土黄色城市基调）