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发表于 2016-5-31 21:29:37
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5月30日长沙地铁4号线河西区的第一台盾构机在罐子岭站下井组装,这意味着4号线河西的地下穿越之旅即将开启。
4号线一标工程从罐子岭站到阜埠河路站区间,由中建股份委托中建五局为主,以“投资+施工总承包”方式投资建设。其中,罐子岭站是地铁4号线体量最大、施工结构尤为复杂的一站,其盾构始发段100米主体结构实现提前15天封顶,加速了工程的整体推进。现场首台大型盾构机已经吊装到施工场地,100多米长的机身将分批下井再进行组装,一个月后将正式启动挖掘。
中建五局长沙地铁4号线一标第一项目部负责人彭丹介绍,与传统的矿山钻爆法相比,盾构法优势明显,可实现隧道施工的一次开挖一次成型,速度提升2倍以上,每月可掘进隧道200米左右,4号线的一标工程项目全长18.3千米,争取在2017年12月30日前实现洞通。 |
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