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楼主: 可可西里

[纪实] 新河·长沙北辰三角洲|288m|235m|212.5m|200m×2|封顶|更新至2025.07.21|第679页

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发表于 2016-12-10 21:48:41 | 显示全部楼层
北辰招商那么好不开业真是可惜,花点钱开出来,比悦方乐和城肯定好
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发表于 2016-12-19 11:19:37 来自手机 | 显示全部楼层
北辰招商很好为什么不开业???唉,四方坪的还指望北辰商业去耍耍的
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发表于 2016-12-20 03:41:00 | 显示全部楼层
keveco 发表于 2016-11-23 23:30
长沙目前来说还就真缺品质写字楼!

长沙很多的公司都在成长……,“安置小区”式的办公环境亟需改变的 ...

不是缺甲级写字楼   是缺那种环境好的  那种10 20层的  租金便宜的写字楼    甲级写字楼太贵
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发表于 2016-12-24 22:37:48 | 显示全部楼层
奠基了  好像没有开工   还是没有人去看啊   没人传图片啊
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发表于 2016-12-25 00:38:24 | 显示全部楼层
早开挖了吧。。。。。。
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发表于 2016-12-30 08:57:42 | 显示全部楼层

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发表于 2016-12-30 14:52:14 | 显示全部楼层
零能耗摩天大楼 发表于 2016-12-20 03:41
不是缺甲级写字楼   是缺那种环境好的  那种10 20层的  租金便宜的写字楼    甲级写字楼太贵

甲级写字楼也得真是甲级啊  就万达写字楼  上下班时间电梯简直就是噩梦   
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发表于 2016-12-30 14:55:27 | 显示全部楼层
天天看到你 发表于 2016-11-18 19:07
140米住宅很多城市都有

消防云梯最高也就100米   长沙没有  就这样吧
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发表于 2016-12-30 14:56:39 | 显示全部楼层
venx 发表于 2016-11-20 14:45
自己去北辰出云里面看看吧    入住率和入驻公司    人在外地在这臆想有什么意思      光中信就买了三分 ...

一直在思考  北辰一直在吹自己的超级社区  要是办公和住宅都入住  车能开进开出吗  
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发表于 2016-12-30 15:46:54 | 显示全部楼层
孤独黑曼巴 发表于 2016-12-30 14:56
一直在思考  北辰一直在吹自己的超级社区  要是办公和住宅都入住  车能开进开出吗

应该是噩梦,中海现在就是
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发表于 2016-12-30 16:02:18 | 显示全部楼层
vip81633 发表于 2016-12-30 15:46
应该是噩梦,中海现在就是

中海才多大啊 130w平米 北辰有530w平米啊 中海的房子有4成是外地购房者  空置率至少3成  香江北路还是北山的大通道   想想住那里都恐怖  
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发表于 2016-12-31 22:22:48 | 显示全部楼层
孤独黑曼巴 发表于 2016-12-30 14:56
一直在思考  北辰一直在吹自己的超级社区  要是办公和住宅都入住  车能开进开出吗

商业再开通,再开通几条公交,这里这么窄的路确实难以想象,现在的车已经很多了
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发表于 2016-12-31 23:35:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 排骨 于 2017-1-1 10:50 编辑

怎么就没人去拍一张坑的照片
赵已涵   新的住宅又起来蛮高了

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发表于 2017-1-3 00:55:55 来自手机 | 显示全部楼层
只是期望A3区的酒店和写字楼快点建好。
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发表于 2017-1-3 09:50:33 | 显示全部楼层
北辰之前测算交通流量的时候,很重要的一点就是考虑到了地铁的分流作用,同时也考虑到了部分人口本社区或就近就业的因素,此外还考虑到了长沙中心城区很少出现以职住通勤为大型社区主要人口构成的情况,自由职业者、上下班时间弹性较大的从业者在人口中占比不少,因此当时估算全部入住的3万户中,1.8万个中大户型(默认小户型、小公寓住户以地铁公交通勤为主)大约有三分之一到二分之一会同时开车上下班,因此单程高峰期2小时内车流量大概是6000-9000台次,即便再加上小户型,也就是8000-12000台次,合每分钟60-100台次,最高峰期大概在200-300台次。考虑到主要对外交通流量通过南北向的湘江北路、黄兴北路、芙蓉北路承担,其次是东西向的三一大道、栖凤路,因此最大交通流量大概是南北向单条道路每分钟出车30-60台次,合每秒0.5-1台次,的确会造成一定拥堵,但预测是全部入住率达到70%以后才会实现,按目前估算,大概要到2023年前后。
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