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楼主 |
发表于 2024-8-27 18:45:28
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日前，G4京港澳高速湖南省长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程初步设计获交通运输部正式批复，标志着项目前期工作继获得湖南省发改委核准批复后取得了又一项重大突破性进展。
G4京港澳高速是贯穿我国南北的交通大动脉，其湖南段也是湖南境内客流量较大的高速公路之一。近年来，随着交通车流量和机动车保有量的快速增加，这条交通要道逢年过节便开始“堵”。G4京港澳高速扩容工程又称京港澳高速东移线，是在保留京港澳高速老路的基础上东移新建的高速公路。该项目的建成，将极大纾解我国南北高速通行拥堵压力，满足群众日益增长的出行需求。
批复文件显示，G4京港澳高速湖南省长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程全长143.952公里，共设15处互通式立体交叉（含6处枢纽互通），主线采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度42米。项目计划工期为4年，届时将成为湖南省内全新建设的八车道高速公路。
此外，湖南省发展改革委对该项目的核准批复文件显示，该项目起于长沙县青山铺镇广福互通以北，设主线分岔枢纽与既有京港澳高速分离，往南经长沙市果园、春华、永安，在黄花机场东侧布线，跨长永、江杉高速，下穿沪昆高铁，经株洲市白关、淦田、龙门、龙潭，止于渌口区朱亭镇朱亭互通以南，接回既有京港澳高速。
该项目建成后，将进一步强化长沙市城区对长沙县、浏阳市相关沿线区域的辐射带动作用，并将为长株潭都市圈相关城镇组团系统发展建设提供强力支撑。 |
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IP卡
狗仔卡
发表于 2024-8-1 15:34:23
显身卡
道理是这样的，感觉建成完工又需要很久。 现在花钱地方多，能推则推了。 马上咸宁去武汉又通一条路，半个小时到武汉，还不要高速费。