贵阳市轨道交通2号线43.8KM工程建设纪实(全线开通运营）

PD又欠

塔吊也来凑热闹了

玩物丧志

金阳步行街两头都有一个地铁站，这个位置相当牛B啊，但是里面的商业屎一样的，2号线弄好以后会不会迎来改造 ？？？？

半山游人

henry84 发表于 2018-7-14 11:02
老兄终于不用“磨洋工”啦~

其实他也是个热心人，只不过有点恨铁不成钢罢了。到这来的都是地铁的爱好者，谁不想早点修好通车啊？不过还是要点耐心，毕竟修地铁不容易哦。

PD又欠

玩物丧志 发表于 2018-7-14 12:20
金阳步行街两头都有一个地铁站，这个位置相当牛B啊，但是里面的商业屎一样的，2号线弄好以后会不会迎来改造 ...

金阳步行街不改造挺好的，可以免费停车，商业交个万达吧…

玩物丧志

PD又欠 发表于 2018-7-14 12:51
金阳步行街不改造挺好的，可以免费停车，商业交个万达吧…

步行街停车并不免费啊，每天都有人守着收费的，2号线一运营。这里太适合逛了，这头逛到那头就坐地铁回家了

老谈哥

Chicoleft 发表于 2018-3-30 13:12
有些人真的 批话多过文化

别勒不说，你勒这个猜火车勒头像，简直帅得一逼

rusvin

PD又欠 发表于 2018-7-13 17:41
上龙门吊了

好事情啊

qrx12340

7月23日，贵阳轨道交通2号线一期工程云峰路站主体结构末段砼浇筑结束，主体结构顺利封顶。
轨道2号线云峰路站沿白云中路布置，呈南北走向。路站地下两层岛式站台，车站总长203.6米,有效站台120米，总建筑面积为12069平方米（不含过街通道），车站采用明挖法施工，车站围护结构方案采用钻孔灌注桩+内支撑的形式。
云峰路站主体结构于2017年8月30日开始首段砼浇筑施工，分八个施工段历时11月，最大投入钢筋工35人，架子工25人，砼浇筑工8人，桁车2台，吊车天泵各1台，运输车10辆，消耗钢材5440.7 吨，砼21700方。
文/ 王河

qrx12340

7月20日，由中铁隧道局集团承建的贵阳轨道交通2号线一期三桥站至二桥站区间隧道右线顺利开挖至分界里程，实现精准对接。这是继该隧道左线6月26日顺利开挖至分界里程后，取得的又一个阶段性胜利，标志着该隧道全线贯通。




2号线三～二区间隧道左线全长1369.58米，右线全长1405米，为I级高风险隧道，是全线重点控制性工程。自2015年10月1日开工以来，项目部精心组织、科学施工，坚持以质量为中心，以安全为重点，克服种种困难，实现了隧道安全顺利开挖至分界里程零事故、零缺陷的“双零”目标。截止目前，隧道二衬施工已完成设计量的53%。
三～二区间隧道全线贯通大大缓解了隧道通风压力、用电压力及安全风险压力，为后续隧道二衬快速施工奠定了坚实基础。
文图：林养华

T88

恭喜，城区终于有大进展。

雾夜寒江雪

不错 不错 5年1条地铁 要是贵安也这么速度 投2个标 5年 贵阳建2条 贵安新区建2条 贵阳6条线搞定 哈哈 开玩笑的 别喷

qrx12340

　　2018年7月30日，随着最后一车混凝土浇筑入模，上海宝冶集团有限公司贵阳市轨道交通2号线二期工程首个车站贵钢站主体结构封顶，标志着2号线二期工程建设取得阶段性胜利。


　　2号线二期工程线路全长13km，其中地下线长9.83km，高架及过渡段长3.17km，共设置8座车站（6座地下站，2座高架站）。



　　贵钢站作为本工程起点站,位于贵钢厂区内，车站全长208.3米,为地下二层岛式站台，标准段宽19.9m，基坑深20m。采用明挖顺作法施工。车站基坑采用放坡和围护桩加内支撑开挖形式。

　　截至目前，贵阳市轨道交通2号线二期车站完成主体工程量的40%，各个工点正有条不紊的顺利推进，根据计划，今年2号线二期还将实现龙洞堡站、森林公园站、水淹坝站、云盘村站主体结构封顶。

qrx12340

二号线二期速度真快

爱我大好河山

qrx12340 发表于 2018-7-30 14:01
二号线二期速度真快

地铁早日通到机场，才是一个省会城市应有的逼格

恒星闪闪1

yunlin7018 发表于 2018-6-21 17:28
很关心贵阳东站啥时候通地铁，目前交通接驳不便。

估计是十年以后了.................