【南宁到贵阳2小时7分】从此西南地区山不再高，海不再远！

挽墨亦倾书

是不是这两趟车 ？

1817719952X

南宁喜来登 发表于 2023-8-30 10:28
卖票也是谜之操作，明天就开通了，不见有票卖，倒是一直到9月13号都还有走贵广线去贵阳的票卖，而且每天还 ...

预计四季度调图把其中3对改贵南，同步恢复三江南2对图定始发车。……

1817719952X

dddlam 发表于 2023-8-30 10:30
都匀东是3对吧？
被荔波和都匀东卡壳真郁闷
荔波开始还有车到遵义、毕节、万州北、六盘水、重庆西呢
...

都匀东2对吧，D车跨局的除成都东1对，其余只到荔波，鼓励大家在荔波换乘成局车，……

twty

1817719952X 发表于 2023-8-30 12:15
预计四季度调图把其中3对改贵南，同步恢复三江南2对图定始发车。……

估计有少部分会缩短到柳州始发，其他的能走贵南的基本都走贵南了

1817719952X

挽墨亦倾书 发表于 2023-8-30 11:52
是不是这两趟车 ？

是的，G是去重庆西，应该是成局车；D是去成都东，这个是宁局车。

1817719952X

twty 发表于 2023-8-30 12:17
估计有少部分会缩短到柳州始发，其他的能走贵南的基本都走贵南了

缩柳州干嘛，还不如延长玉林或梧州南，……南宁至贵阳经贵广的会保留不少于4对，并且三江南始发的3对都会保留。

twty

1817719952X 发表于 2023-8-30 12:20
缩柳州干嘛，还不如延长玉林或梧州南，……南宁至贵阳经贵广的会保留不少于4对，并且三江南始发的3 ...

黎湛目前还给继续加动车么，估计要明年南玉开了停运部分D车之后吧

另外，绕路的车保留那么多干嘛，又没竞争力，哪怕缩短到都匀东也行

1817719952X

twty 发表于 2023-8-30 12:25
黎湛目前还给继续加动车么，估计要明年南玉开了停运部分D车之后吧

另外，绕路的车保留那么多干嘛， ...

21年关于普速线既有动分的要求，给黎湛线根竹～玉林段的指标是7对，而现在玉林～贵港段动车都已经有9对，说明这两年宁局又成功申请了2对临客，虽然实际上是长期开行，……

目前9对，3对由陆川始发（每天有1组车底陆川过夜），其余玉林始发，5对到南宁东，1对到崇左南，1对到百色，2对到桂林（桂林北），很明显北上车次偏少。如南玉开通后，贵玉段动分还能保留7对时刻，再考虑到时柳州三四线通车，桂柳瓶颈缓解，那么桂林方向还可以加5对车，……

1817719952X

twty 发表于 2023-8-30 12:25
黎湛目前还给继续加动车么，估计要明年南玉开了停运部分D车之后吧

另外，绕路的车保留那么多干嘛， ...

甚至到时候，贵玉段时刻空出来以后，开两对贵阳北～玉林、衡阳东～玉林也不是不可以，

franks

挽墨亦倾书 发表于 2023-8-30 11:52
是不是这两趟车 ？

一天才两对呀...

macpc

12306站站查南宁荔波有最8趟了

franks

1817719952X 发表于 2023-8-30 12:39
21年关于普速线既有动分的要求，给黎湛线根竹～玉林段的指标是7对，而现在玉林～贵港段动车都已经有9对， ...

请教一下，柳州这个枢纽改造搞好之后动车/高铁一共能多排多少车呢

dddlam

1817719952X 发表于 2023-8-30 12:16
都匀东2对吧，D车跨局的除成都东1对，其余只到荔波，鼓励大家在荔波换乘成局车，……

G4864
G4866
G4862

哦，我是看9月1日的

dddlam

1817719952X 发表于 2023-8-30 12:40
甚至到时候，贵玉段时刻空出来以后，开两对贵阳北～玉林、衡阳东～玉林也不是不可以，

不如加开昆明南-玉林

dddlam

1817719952X 发表于 2023-8-30 12:15
预计四季度调图把其中3对改贵南，同步恢复三江南2对图定始发车。……

三江南始发哪2对？
广州南1对、防城港北1对？