京太高铁（京昆通道雄忻段）信息汇总 | 太原枢纽｜全线开工

爱简单vip

liumoyang999 发表于 2022-10-13 18:35
河北段有些滞后

山西段、河北段都有消息的，今年四季度基本就是做全面开工前的大临工程

山西段5个标段，确定3个都进场了

5标：十七局二公司（忻府区顿奇西街赵三家电）
4标：三局六公司（定襄县陈家营村）
1标：十一局四公司（五台县石咀村台麓宾馆）

中铁三局雄忻高铁站前4标1#拌和站开工建设（山西五台）


中铁隧道局雄忻高铁河北段站前五标1号拌合站开工建设（河北阜平）

liumoyang999

爱简单vip 发表于 2022-10-17 12:53
山西段、河北段都有消息的，今年四季度基本就是做全面开工前的大临工程

山西段5个标段，确定3个都进场 ...

河北配合点挺好的，你也辛苦了

我心飞翔哦

爱简单vip 发表于 2022-10-17 12:53
山西段、河北段都有消息的，今年四季度基本就是做全面开工前的大临工程

山西段5个标段，确定3个都进场 ...

十二局项目部听说在五台县原茹村中学

我心飞翔哦

爱简单vip 发表于 2022-10-17 12:53
山西段、河北段都有消息的，今年四季度基本就是做全面开工前的大临工程

山西段5个标段，确定3个都进场 ...

隧道局也进场了

sxdthyhx

我心飞翔哦 发表于 2022-10-18 08:33
十二局项目部听说在五台县原茹村中学

十二局是标段几

我心飞翔哦

sxdthyhx 发表于 2022-10-18 09:37
十二局是标段几

3标

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中铁隧道三处承建雄忻高铁2标五台山隧道1号斜井洞口正式施工

中铁隧道三处10月19日消息：近日，公司雄忻高铁2标项目五台山隧道1号斜井洞口正式施工，标志着项目进入实质性开工阶段。

公司承建的雄忻高速铁路山西段2标，正线长度15.514千米，主要工程包含清水河特大桥（1.42千米），五台山隧道（14.086千米），隧道设置3座斜井辅助坑道施工。

9月30日中标后，在集团公司的指导下，公司迅速组织人员“跑步进场”，高质高效完成临建选址及前期启动工作，推动工程进入实质性开工阶段。

国庆期间，公司总经理及各系统部门负责人坚守项目现场，协调策划各项筹备工作，选优配强项目管理人员，详细了解了五台山隧道及清水河特大桥地质条件、设计方案及线路走向，编制了项目前期策划书，对项目总体计划、组织结构、临建布置、工期计划、施工方案、资源配置、设计优化等做出详细策划。

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不管山西段还是河北段，各承建公司都悉数进场了

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雄忻高铁山西段项目经理部：

五标十七局二公司：忻州顿村（赵三家电）
四标三局六公司：定襄陈家营（鑫昌锻造厂旁）
三标十二局三公司：五台茹村（原茹村中学）
二标隧道局三处：五台松岩口（原松岩口小学）
一标十一局四公司：五台石咀 （原台麓宾馆）

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二标隧道局股份项目经理部迁至：五台下门限石（原佛山酒楼旁），标段中心试验室设在原佛山酒楼

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新建西安至十堰高速铁路西安东站（不含站房）及相关工程和新建西安至安康高速铁路西安枢纽相关工程施工总价承包招标公告

2022-10-28

XDZQ-1标段，工程数量为：路基3.95公里，桥梁15.11公里（含东南联络线3.59km），房屋2723平方米。主要工程内容：改移道路1095m，西南联络线上行线特大桥、西南联络线下行线特大桥、西渝高速场正线北延伸段特大桥、西十左线西安东大桥、西十右线西安东特大桥、路基7段、箱型桥2座、涵洞5座，里程/范围：新建西安至十堰高速铁路西安东站枢纽内相关线路。
计划开工日期：2022-12-10，计划竣工日期：2025-12-11

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西康高铁东南联络线（西安东至窑村联络线），即重庆至太原（郑州）方向客车联络线，西渝高铁经由该联络线可接入大西、郑西高铁，进而实现京昆通道在西安枢纽内联通。

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大西高铁——湾李所——④大西临潼东联络线——临潼东——⑤临窑线——窑村——西康东南联络线——赵西(原豁口)所——西昆高铁

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雄忻高铁山西段全线首座拌和站通过验收

10月28日，中铁三局承建的雄忻高铁山西段站前4标5号拌和站顺利通过业主验收，成为全线第一家通过验收的拌和站，标志着项目施工准备工作取得了实质性进展。该拌和站占地面积约28亩，主要承担本标段正线约6.53公里的混凝土拌和任务。

xnczptom

爱简单vip 发表于 2022-10-29 22:17
新建西安至十堰高速铁路西安东站（不含站房）及相关工程和新建西安至安康高速铁路西安枢纽相关工程施工总价 ...

这图真牛，终于弄明白了

tydt123

期待雄忻高铁350，早日建成！！！！！！

sxdthyhx

进场速度挺快，全面开工吧

东风韶山

这次他坐火车 去延安。路过了安阳，估计走的是 京广高、郑西高、西延，兜个大圈子。

要有京昆、太延就好了。现在北京到延安确实不方便，某些部委应该有点眼色，赶紧批了吧。河北也赶紧上报京昆预留段。