<柳州火车站新站房 | 站前广场> | 站房建成 广场在建

煮酒叶难烧

"加快相关单位搬迁和周边房屋拆迁工作"
这是指哪里

mypopoems

我又不是史努比 发表于 2018-5-19 00:51
丽人的那栋小粉粉真要用来作纪念吗

那是城市毒瘤

老子老二老大啦!

站台真的太少了，看起来好小气。不说远的，桂林北如果搞高架，比柳州显得雄伟壮观点，就不提南宁东了，伤心

williamhelu

我又不是史努比 发表于 2018-5-19 00:51
丽人的那栋小粉粉真要用来作纪念吗

把周边拆迁的建筑物料清除后就可以拆除剩下这部分了

aaa04071

老子老二老大啦! 发表于 2018-5-20 08:44
站台真的太少了，看起来好小气。不说远的，桂林北如果搞高架，比柳州显得雄伟壮观点，就不提南宁东了，伤心

柳州站不是应该跟南宁站比吗？你怎么不拿柳州站跟南京南西安北比

maratini

237588214 发表于 2018-5-11 11:05
新火车站设计简直奇葩，露天天桥，老人小孩拎着行李，遇上下雨天，简直不想多说。

柳州政府喜欢搞地下的，不喜欢天桥

morito

老子老二老大啦! 发表于 2018-5-20 08:44
站台真的太少了，看起来好小气。不说远的，桂林北如果搞高架，比柳州显得雄伟壮观点，就不提南宁东了，伤心

没办法，市中心搞不了太大，要大还是等未来可能会有的柳州东吧。
而且我听到消息说桂林北不会改了，会有新站。

老子老二老大啦!

morito 发表于 2018-5-20 12:24
没办法，市中心搞不了太大，要大还是等未来可能会有的柳州东吧。
而且我听到消息说桂林北不会改了，会有 ...

桂林都九个火车站了，还来新的？果然国际旅游城市

老子老二老大啦!

morito 发表于 2018-5-20 12:24
没办法，市中心搞不了太大，要大还是等未来可能会有的柳州东吧。
而且我听到消息说桂林北不会改了，会有 ...

只想懂，为什么当初不选新的宽的地方？难道是没有新线规划？还是说明国家政策导向？说实在的，高架候车室最起码跨20个站台才显得有点感觉，柳州真的太袖珍了。

翼·。

搞合适的行了，大的浪费

xxiliu

老子老二老大啦! 发表于 2018-5-20 12:30
只想懂，为什么当初不选新的宽的地方？难道是没有新线规划？还是说明国家政策导向？说实在的，高架候车室 ...

你家里怎么不把房子卖了买一台跑车让你潇洒？反正租房子也不贵啊。

Asahi

老子老二老大啦! 发表于 2018-5-20 08:44
站台真的太少了，看起来好小气。不说远的，桂林北如果搞高架，比柳州显得雄伟壮观点，就不提南宁东了，伤心

现在的柳州站再大也没用，接不了新线，也就得个壳大点。柳州西到柳州区间土地不够，曲线半径小，基本没有接新线的可能。而壳大了没新线接入只会降低车站人流进出效率，车站还是要实用点好

我又不是史努比

morito 发表于 2018-5-20 12:24
没办法，市中心搞不了太大，要大还是等未来可能会有的柳州东吧。
而且我听到消息说桂林北不会改了，会有 ...

桂林市区这么小都三个车站了，还建新的？听朋友说那个桂林西站都是门可罗雀，站多有什么用呢

我又不是史努比

老子老二老大啦! 发表于 2018-5-20 12:30
只想懂，为什么当初不选新的宽的地方？难道是没有新线规划？还是说明国家政策导向？说实在的，高架候车室 ...

哪里就袖珍了？西站房我去过两次，才半个站房规模就已经很大了，更不用说全部建成，我去过很多省会城市，柳州站除了站台少一些，总体规模其实并不逊色，何况能在这么拥挤的老城区改造出这么大规模的高架车站已经不容易，就别吐槽了，过两年开工的新线都停柳州东的，可以期待柳州东站

air_china

我又不是史努比 发表于 2018-5-20 16:07
哪里就袖珍了？西站房我去过两次，才半个站房规模就已经很大了，更不用说全部建成，我去过很多省会城市， ...

过两年有新线还是难