鸟瞰系列:四新国博.洲际.杨泗港桥及周边(P127/2020.7.31.更新)

whhb123

“在杨泗港大桥建设中，为确保千吨级钢梁的顺利架设，中铁大桥局研制了国内起重能力最大的LZD900型缆载吊机，每台缆载吊机起重能力达900吨，全桥钢梁采用4台吊机。”

whhb123

这一节都超过千吨：“钢梁节段长36米、宽 32.5米、高10米，重达1000吨，相当于约200头成年大象的重量。悬索桥千吨级钢梁的整体安装在国内尚属首次。”

斑马斑马

whhb123 发表于 2018-11-26 10:26

涨见识了。
桥真的是拉起来的。

洋葱没有心

whhb123 发表于 2018-11-26 21:55
看看站在主缆上的人，就明白这主吊缆有多粗！

“杨泗港大桥采取一跨跨越长江的方案，跨度长达1700米，是 ...

1700跨度应该是国内第一，世界第二，仅次于日本明石海峡大桥（1991），比虎门二桥（1688）跨度更大。

风轻云淡2

whhb123 发表于 2018-11-26 10:14
嗯，四新工地太多，目前阶段最吸引眼球的就是这杨泗港桥了！

一桥飞度中：

楼主在哪拍的，航拍还是在桥上拍的。震撼

风轻云淡2

寒蝉 发表于 2018-11-26 09:23
感谢楼主的震撼图片，大桥局已跻身世界一流。汉阳岸要比武昌岸进度快些，明年军运会前能通车吗？

桥主体肯定通车，汉阳这边肯定没有问题

风轻云淡2

dfgr554441 发表于 2018-11-25 10:53
估计将来修长江桥都是一跨长江了。

这个桥离上下游桥都近，水下还有防洪堤坝，还要考虑通航，才搞成一跨的，否则不会这样搞。

风轻云淡2

trust_me 发表于 2018-11-24 21:29
为啥只有下面一层是黄色的，侧面，和上面一侧为啥不涂成黄色？？

下面的后期喷漆不方便，其他后期在喷漆

彼岸的少年

洋葱没有心 发表于 2018-11-27 08:08
1700跨度应该是国内第一，世界第二，仅次于日本明石海峡大桥（1991），比虎门二桥（1688）跨度更大。

中铁大桥局承建的南京仙新路过江通道11月10日开工，主跨1760米，一跨过江，为中国第一。只能说大桥局太厉害了。。。

洋葱没有心

彼岸的少年 发表于 2018-11-27 08:22
中铁大桥局承建的南京仙新路过江通道11月10日开工，主跨1760米，一跨过江，为中国第一。只能说大桥局太厉 ...

是的，杨泗港大桥建成时是国内第一，过几年就会被这个超越。

虎门二桥明年上半年建成也是国内第一，下半年就被杨泗港超越了，这刷榜速度，习惯就好。。。

curryliu

洋葱没有心 发表于 2018-11-27 08:08
1700跨度应该是国内第一，世界第二，仅次于日本明石海峡大桥（1991），比虎门二桥（1688）跨度更大。

重点杨泗港大桥是双层的，因此还是世界主跨第一的双层悬索桥

youri.huang

whhb123 发表于 2018-11-26 22:27
这一节都超过千吨：“钢梁节段长36米、宽 32.5米、高10米，重达1000吨，相当于约200头成年大象的重量。悬索 ...

两个桁梁之间 "M"  少的一段，是不是将来要接起来，不然感觉不规则。

长江之光

今天没挂梁吗？

Bright2016

必须的，位置都留好了。。。

wuhw丶

寒蝉 发表于 2018-11-26 10:37
没想到金黄色作为大桥主色会这么美，搞不懂焊接这么多节钢桁梁如何保持笔直的水平线，杨泗港大桥应该是长 ...

鹦鹉洲大桥也漂亮的 一桥 鹦鹉洲 杨泗港都是不可少的 都喜欢