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楼主: anson908

[经济论道] 2025年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2025-6-20 08:37:53 | 显示全部楼层
中国汽车行业去年超过一半产能闲置

(纽约彭博电)中国汽车行业去年超过一半产能闲置,严重的产能过剩问题可能加剧市场价格战。
彭博社引述盖世汽车研究院数据报道,中国汽车产业每年可生产5550万辆车,但去年整体产能利用率仅为49.5%。一些小型制造商的产能过剩尤为严重,如海南海马公司一条产能为45万辆的生产线,去年仅生产6836辆汽车,产能利用率低至1.5%。
就连飞速发展的电动汽车行业也受产能利用率低迷困扰,东风集团旗下的电动越野车品牌猛士,去年产能利用率只有1.9%。
相比之下,市场引领者的产能利用率明显较高。电动汽车“一哥”比亚迪去年的产能利用率高达82.1%,且持续扩张海内外工厂。新晋“造车新势力”小米因首款SU7轿车大受欢迎,也迅速将产能提升至95.5%。
汽车咨询公司JSC Automotive总经理希伯特(Jochen Siebert)说,只要产能利用率低至50%,就无法在正常市场上结束价格战。他补充,在欧洲,这种情况会导致工厂关门;但在中国,由于国家和地方政府利益不一致,情况更加复杂。
面对持续升温的价格战,中国监管部门本月初点名批评汽车行业陷入内卷式竞争,并罕见地召集比亚迪等10家主要车企高层开会,要求企业“自我约束”,不要进行不合理降价。

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发表于 2025-6-20 09:03:50 | 显示全部楼层
全球最快的时速400公里的磁悬浮列车在武汉实验成功,应该好好宣传一下。
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发表于 2025-6-20 09:33:40 | 显示全部楼层
2025年6月19日武汉机场楚天情微博数据


进港航班                     295

出港航班                     290


合计                            585

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6月18日(周三),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为407.62万乘次,其中客流前五名依次为:2号线汉口火车站、2号线江汉路站、2号线中山公园站、2号线街道口站、2号线中南路站。




2025年6月20日武汉机场楚天情微博数据


进港航班                     300

出港航班                     298


合计                            598

——————————————————-


6月19日(周四),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为388.8万乘次,其中客流前五名依次为:2号线汉口火车站、2号线江汉路站、2号线中山公园站、4号线楚河汉街站、2号线街道口站。
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发表于 2025-6-20 10:51:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 CHWH 于 2025-6-20 10:58 编辑
wzgl 发表于 2025-6-20 09:03
全球最快的时速400公里的磁悬浮列车在武汉实验成功,应该好好宣传一下。


我记得日本磁悬浮时速早就已经超过550km/h了吧
2015/4/21试验最高速度就已经达到603km/h
所以写全球之前,好好调查一下,千万别让人笑话啊
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发表于 2025-6-20 10:57:44 | 显示全部楼层
CHWH 发表于 2025-6-20 10:51
我记得日本磁悬浮时速早就已经超过550km/h了吧
2015/4/3试验最高速度就已经达到603km/h
所以写全球之 ...

他写错了, 东湖实验室的是650km/h
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发表于 2025-6-20 11:00:52 | 显示全部楼层
whlusfa 发表于 2025-6-20 10:57
他写错了, 东湖实验室的是650km/h

这个可以有
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发表于 2025-6-20 11:10:37 | 显示全部楼层
谢谢楼上的矫正,以下是《联合早报》的消息。
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发表于 2025-6-20 11:10:52 | 显示全部楼层
中国高速磁悬浮时速突破650公里
发布: 2025-06-18 03:37 PM

   中国科研人员通过悬浮支撑和电磁推进的方式,成功在1000米距离内将1.1吨重试验车加速至每小时650公里。
综合央视新闻和《科技日报》报道,湖北东湖实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心一辆重达1030公斤的试验车,仅用7.1秒便从静止到时速650公里,号称跑出全球最快磁悬浮实验速度,并打破同类型平台的全球纪录。
报道称,这标志着该实验室新近安装完成的1公里高速磁悬浮测试线,具备了高精度速度控制和高加速能力。依托强有力的电磁助推和精准的测速定位,列车不仅能“贴地飞行”,还能在200米内速度减为零。这条高速磁悬浮测试线已成为中国开展高速列车等研发和试验的重要支撑平台。
        
    延伸阅读            
   全球最快高铁试跑:运营时速400公里 最快明年投运
   
报道指出,高速磁悬浮技术在超高速电磁撬、高速磁悬浮轨道交通、低空经济、航天电磁发射、游乐设施等领域均具备应用前景。
东湖实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心主任李卫超说:“提速空间还很大,未来或将突破时速800公里。”
广州市近日印发的《广州市综合立体交通网规划(2023—2035年)》提出,超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设,京港澳高速磁悬浮由广州经长沙、武汉、郑州、石家庄至北京。建成后,武汉2小时内可抵达广州。
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发表于 2025-6-20 11:20:28 | 显示全部楼层
wzgl 发表于 2025-6-20 11:10
中国高速磁悬浮时速突破650公里
发布: 2025-06-18 03:37 PM

武汉同时出现的最快磁悬浮和最快商业轮轨,差点被你施展妙手揉成一团了。
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发表于 2025-6-20 11:27:25 | 显示全部楼层
chenyunh 发表于 2025-6-20 08:37
中国汽车行业去年超过一半产能闲置

(纽约彭博电)中国汽车行业去年超过一半产能闲置,严重的产能过剩问 ...


这些都是正常现象。N年前国内生产彩色电视机的厂家比比皆是,除了电子工业薄弱的西藏和新疆,各省市都有彩电生产厂商,有的省市还不止一个是好几个,比如上海。导致大量依赖日韩的彩色显像管,耗费大量在当时来说非常宝贵的外汇来进口彩色显像管。陕西咸阳引进日本技术的大型显像管生产厂就是那个时候的产物。如今国内还能生产彩电的厂家数都数的出来,就那么几家了。

同理,当年的电冰箱、空调厂家多么疯狂,大部分省市都在生产,如今也集中在少数几个大型厂家。
当年燃油汽车生产也是除了西藏新疆,各个省市都在生产,最后不断兼并。

新能源车必然也要经历这个过程,而且现在烧钱的门槛比过去高得多。一个厂商动辄千亿起步。再过个三五年或者七八年,还是会从大小诸侯遍布演变成春秋五霸或者战国七雄。

所以,东风还有戏,还有希望。因为这是比技术、比资金、比营销服务的马拉松,坚持不懈、努力不止、严保服务,最终是会胜出了。这就是需要始终如一的坚守,是真的不忘初心而不是妄自菲薄。

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发表于 2025-6-20 12:13:20 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2025-6-20 11:27
这些都是正常现象。N年前国内生产彩色电视机的厂家比比皆是,除了电子工业薄弱的西藏和新疆,各省市都 ...

东风加油,希望能尽快翻身
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发表于 2025-6-20 12:20:53 | 显示全部楼层
LZT971228 发表于 2025-6-20 12:13
东风加油,希望能尽快翻身

前两天市1和市2去东风调研并召开了座谈会,全力支持东风汽车转型发展
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发表于 2025-6-20 13:17:49 来自手机 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2025-6-20 11:27
这些都是正常现象。N年前国内生产彩色电视机的厂家比比皆是,除了电子工业薄弱的西藏和新疆,各省市都 ...

奕派和纳米必须得打出去,和其他车型拼刺刀
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发表于 2025-6-20 13:25:43 | 显示全部楼层
看到一张图,这么多年了,真心不容易。

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6月18日,襄荆高铁首趟检测列车上线运行,启动联调联试,为今年全线开通奠定基础,湖北首条高铁大环线——汉襄宜金三角高铁环线即将形成。

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发表于 2025-6-20 13:45:13 | 显示全部楼层
小米汽车工厂应该是八九不离十了,又有新的岗位放出来了。

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