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楼主: Ryen

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 楼主| 发表于 2011-7-14 11:32:43 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-7-14 11:33:57 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-7-14 11:34:42 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-7-14 11:35:18 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-7-14 11:36:55 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-7-14 11:37:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 Ryen 于 2011-7-14 11:48 编辑

福田站是一个建筑中的铁路车站,位于中国广东省深圳市福田区,福中三路至深南大道之间沿益田路南北向布置。该车站交汇广深港高速铁路、广深城际轨道交通、深惠城际线、深江城际线,同时可转乘深圳地铁的蛇口线以及龙岗线,届时可能成为中国大陆首个地下城际列车站。
高铁福田站位于广深港高速铁路DK111+596.60标段,全长1023米,最宽处达78.86米。月台位于地下三层。车站由中铁十五局集团有限公司负责兴建,于2008年8月20日动工,预计2012年8月31日完工,建成后从该站乘搭广深港客运专线到西九龙只需15分钟,到广州新客站只需33分钟。

据悉,广深港高铁深港跨境段主要工程为盾构隧道1490米及6个联络通道,盾构从深圳市福田区皇岗竖井始发,在香港米埔竖井吊出。相对于从深圳北站至皇岗口岸的隧道工程采取“单洞双线”设计,从皇岗口岸跨深圳河至香港米埔的跨境段,将与香港段采用同样的“双洞单线隧道”设计方案。跨境段工程目前已完成施工单位招投标工作,由中国铁建中铁十五局集团以16.993亿港元合同价中标,近期将与香港铁路公司签订施工合同。目前正进行隧道施工盾构机采购招投标工作,预计下半年完成招标验收,明年春季之前正式启动跨境段施工,将于2014年与香港段全线贯通通车。


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 楼主| 发表于 2011-7-14 11:38:14 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-7-14 11:39:34 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-7-14 11:39:59 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-7-14 11:40:40 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-7-14 11:46:41 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-7-14 11:49:02 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-7-14 11:49:39 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-7-14 11:50:11 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-7-14 11:51:20 | 显示全部楼层
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