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楼主: globalleader

[城建综合] 6号线A车内部实景图,前先看!

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发表于 2016-3-30 15:04:26 | 显示全部楼层
wowee777 发表于 2016-3-30 14:37
开车会撞人,所以不开车

这不是一码事好吧,地铁集团以前就说过,武汉地铁订做的时候就是立柱比其他城市地铁立柱多,就是为了方便乘客手扶的,那个拉手本来就撞头
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发表于 2016-3-30 15:07:48 | 显示全部楼层
wowee777 发表于 2016-3-30 14:38
那就是说你是一个需要一个人占2个座位的胖子

好言好语和你讲话,有必要这么冲吗?
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发表于 2016-3-30 15:32:23 | 显示全部楼层
嗨懒羊羊 发表于 2016-3-30 15:04
这不是一码事好吧,地铁集团以前就说过,武汉地铁订做的时候就是立柱比其他城市地铁立柱多,就是为了方便 ...

全世界都在用头没有撞掉,就你需要担心
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发表于 2016-3-30 16:29:49 | 显示全部楼层
zyx_melody 发表于 2016-3-30 15:31
我在南京上学。。。。所有的都是A车更大更宽更快,南京一号线类似于武汉二号线,日均100W+。而且他们的车都 ...

浦镇。。。。。
而且实际上日均现在还没到100w。工作日大约八十来万,高峰有九十到一百万。
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发表于 2016-3-30 17:51:01 | 显示全部楼层
睿琪小智 发表于 2016-3-29 19:25
我也是最期待6号线 也在家门口 从我们单元1楼到地铁站步行5分钟以内
我在武胜路站 你在哪个站附近

汉正街和六渡桥之间的前来报到
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发表于 2016-4-3 17:46:36 | 显示全部楼层
Sheir 发表于 2016-3-29 21:06
我受到了惊吓你冬天坐的时候没觉得暖暖的么
冬天会加热+夏天会凉快 金属热传导性好 还好打理清洁
(P ...

塑料的一样加热啊
还有一个问题, 没有个座位标识,6个人一排的经常5个人就挤满了
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发表于 2016-4-3 17:51:02 | 显示全部楼层
gencer 发表于 2016-4-3 17:46
塑料的一样加热啊
还有一个问题, 没有个座位标识,6个人一排的经常5个人就挤满了

塑料low炸。iPhone为啥不用三星那种塑料。Mac为啥比塑料好看。
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发表于 2016-4-3 20:57:15 | 显示全部楼层
zyx_melody 发表于 2016-3-30 15:31
我在南京上学。。。。所有的都是A车更大更宽更快,南京一号线类似于武汉二号线,日均100W+。而且他们的车都 ...

南京1.2.3.10是A车,其他的也是B车的,马上开的4号线也是B车。只不过南京好在最早开通的主干线是A车。托了铺镇的福。

武汉的1.2.3.4这4条主干线都是B,没办法了。不过以后全上A车了
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发表于 2016-4-3 21:00:01 | 显示全部楼层
wowee777 发表于 2016-3-30 15:32
全世界都在用头没有撞掉,就你需要担心

这位帅哥不能好好说话吗?
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发表于 2016-4-3 21:58:18 | 显示全部楼层
coin027 发表于 2016-4-3 21:00
这位帅哥不能好好说话吗?

看样子是不会
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发表于 2016-4-4 09:29:33 | 显示全部楼层
难怪感觉目前坐的武汉地铁与外地的不一样,原来车厢型号不同。
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发表于 2016-4-4 09:36:40 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2016-3-30 13:46
改造要停运。。
就算改造估计也是跳站改。

不是预留了吗?改造还要停运啊。参考上海二号线
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发表于 2016-4-4 12:31:30 | 显示全部楼层
cgwang1229 发表于 2016-4-4 09:36
不是预留了吗?改造还要停运啊。参考上海二号线

虽然预留了站台长度,但是不是一边加8个屏蔽门那么简单,因为车头和车尾有司机室,所以导致屏蔽门位置和中间车厢的不一样
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发表于 2016-4-4 19:46:07 来自手机 | 显示全部楼层
lecool 发表于 2016-3-30 01:39
你说的这个原因主要是连接处过道的整个宽度不够宽,所以看上去和目前武汉的B车差别不大,不过最终A车的 ...

这是单轨,不能用AB分类。
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发表于 2016-4-4 19:47:00 来自手机 | 显示全部楼层
lecool 发表于 2016-3-30 01:35
我一直不清楚5号线(上海)是什么车型?

也是C,现在是4C,准备改造成6C
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