金湖广场地铁1号线站厅层与地铁3号线换乘通道即将开启

煩躁呃

216 发表于 2019-1-25 10:23
就算不是一起建设也可以预留啊

我觉得问题主要在于地下没有那么多空间，我记得三号线封顶的时候报道过，三号线的金湖站是在夹缝中生存的，从周边高楼的地基里穿出的。。所以可能真的没有这么好的站位位置跟1号线对得那么正来做结点换乘，只能做成了通道换乘。

在日留学生

lb. 发表于 2019-1-25 10:31
你可能是在做梦，3号线来了，被五象和东商一起吸.

金湖广场从来不是交通不便的地方，是因为他本身不行 ...

在地下逛啊emmmm吃吃喝喝什么的

在日留学生

煩躁呃 发表于 2019-1-29 09:10
我觉得问题主要在于地下没有那么多空间，我记得三号线封顶的时候报道过，三号线的金湖站是在夹缝中生存的 ...

如果是做节点换乘，那站厅要么在1上要么在1下，1号线进进出出，人走路，会有不少震动，所以不好修啊，最终方案还是放在北广场

在日留学生

lb. 发表于 2019-1-25 10:31
你可能是在做梦，3号线来了，被五象和东商一起吸.

金湖广场从来不是交通不便的地方，是因为他本身不行 ...

没确定之前大伙儿都是在做梦啊，之前一大堆人信誓旦旦的机场线啦，四号线七号线啦，新的城市规划一出都慌啦2333
话说南北广场地下空间都搞商业逛起来还是很带感的啊，广州就很多这种地下商业还特别火

在日留学生

南宁喜来登 发表于 2019-1-25 10:50
金湖广场地下商业要崛起，没有一个亿以上装修改造，想都不要想

那就等一个大佬的小目标

lb.

在日留学生 发表于 2019-2-10 19:40
没确定之前大伙儿都是在做梦啊，之前一大堆人信誓旦旦的机场线啦，四号线七号线啦，新的城市规划一出都慌 ...

在日本吗，你还是回金湖考察一下再说这句话吧，金湖广场地下商场怎么会爽了，地下商业金湖我怕没五香的1/5

800202

金湖广场站好象搞个什么地铁商业街？~~~

BY737

dddlam 发表于 2019-1-28 22:13
五象有哪些厅局搬过去嘛，也就一个区政协而已，而且金湖的辐射范围还可以广泛到区**和市人大也可以算在范 ...

我认为一山能容二虎。金湖广场有自己的特点，五象新区也有自己的优势。南宁足够大，人足够多，只要定位准确规划合适，金湖广场有自己的优势。五象是更看好它的将来。

西乡塘塘主Hg

两广市场 发表于 2018-10-22 23:52
1号线的站想尽量靠近金浦路和民歌湖，3号线的站想尽量靠近广场，就这样了
1号线的出入口没有在金浦路 ...

按你这个搞法还能搞出个民歌湖地下商业街出来。。。

在日留学生

lb. 发表于 2019-2-10 21:55
在日本吗，你还是回金湖考察一下再说这句话吧，金湖广场地下商场怎么会爽了，地下商业金湖我怕没五香的1/ ...

不太懂可能是因为我有一堆产业在金湖布局吧emmmm所以经理人经常给我发爽文2333

南宁公交

广州很多地铁商业街。

dddlam

lb. 发表于 2019-2-10 21:55
在日本吗，你还是回金湖考察一下再说这句话吧，金湖广场地下商场怎么会爽了，地下商业金湖我怕没五香的1/ ...

双地铁，双学区
南宁的体育西路，就在金湖

西湾圣淘沙

两广市场 发表于 2018-10-22 23:52
1号线的站想尽量靠近金浦路和民歌湖，3号线的站想尽量靠近广场，就这样了
1号线的出入口没有在金浦路 ...

第一，金浦路2车道，为了这点挖两条地道，经济账不划算

第二，埌东客运站整个站厅没有跨越枫林路口，为了两个口又去顶管挖掘枫林路？不经济。

而且，埌东客运站可能还要给下穿隧道预留空间。才选择这个路口西北角的站址。

216

西湾圣淘沙 发表于 2019-2-24 23:11
第一，金浦路2车道，为了这点挖两条地道，经济账不划算

第二，埌东客运站整个站厅没有跨越枫林路口， ...

金湖广场站离南湖站真的很近了，不然一号线的站点肯定在金湖广场下面。但是明明民歌湖也挖掘了（风亭），把b口修过去也好啊。
埌东客运站遗憾的是站厅没有，地铁商业街也没有跨路口，B出口的方向奇奇怪怪。
至于建设路站就不知道了

dddlam

216 发表于 2019-2-25 00:19
金湖广场站离南湖站真的很近了，不然一号线的站点肯定在金湖广场下面。但是明明民歌湖也挖掘了（风亭）， ...

不近吧，起码没有万象城和东盟商务区、会展中心近