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楼主: 缘水无忧

[交通建设] 南宁市2020年轨道建设投资计划探讨

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发表于 2020-3-11 21:19:32 | 显示全部楼层
meizulyh 发表于 2020-3-11 19:49
机场线作为铁路还看不明白嘛,名义上的机场线不存在了,市内只能是换个线路申报,就像二号线玉洞接了机 ...

这下三岸龙岗居民伤心不已........
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 楼主| 发表于 2020-3-11 21:50:33 来自手机 | 显示全部楼层
三岸龙岗还有以后的8号线经过的。
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发表于 2020-3-11 21:51:53 来自手机 | 显示全部楼层
flycloud000 发表于 2020-3-11 21:19
这下三岸龙岗居民伤心不已........

你都不懂他说的是啥意思?
他言下之意机场线这个名称只存在于吴圩至玉洞。至于玉洞至五象火车站至东站,会另外叫做9号线、10号线之类的,不再称为机场线。
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发表于 2020-3-11 21:55:37 来自手机 | 显示全部楼层
yuge517 发表于 2020-3-11 20:22
当然有,至少五象站建成之日就可通过4号线转3号线再转1号线到东站。我就奇了怪了,为什么一定要强调东站 ...

东站至金桥这种都能建直达地铁,按你的说法岂不是五转三转一,也可以实现?东站至五象站之间也必然会有直达地铁,而不是你所谓的四转三转一。三号线东边肯定会有新的南北地铁
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发表于 2020-3-11 22:08:53 | 显示全部楼层


小朋友,你爸妈从小没教你文明礼貌?
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发表于 2020-3-11 22:08:54 | 显示全部楼层

你爸妈从小没教你文明礼貌?
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发表于 2020-3-11 22:55:36 | 显示全部楼层
flycloud000 发表于 2020-3-11 21:18
1号线就是连接东站和老火车站的
两个火车站之间是必须要有一条线的 方便换乘 至于开车15分钟对于外地旅 ...

是的呢,一号线本来是一直往前的,为了连接东站拐了个大弯!
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发表于 2020-3-11 22:57:19 | 显示全部楼层
peyy 发表于 2020-3-11 21:55
东站至金桥这种都能建直达地铁,按你的说法岂不是五转三转一,也可以实现?东站至五象站之间也必然会有直 ...

估计就是以王炸形式出现!
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 楼主| 发表于 2020-3-12 10:36:14 | 显示全部楼层
茅臺小八 发表于 2020-3-11 22:57
估计就是以王炸形式出现!

也不是没有可能,看看最早的南宁轨道在五象新区的规划图里面,就有一条9号线过五象站往东站方向的。


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发表于 2020-3-13 18:48:06 来自手机 | 显示全部楼层
五象火车站的某某图,有地铁的规划

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发表于 2020-3-13 23:14:17 来自手机 | 显示全部楼层
六景市郊铁路原来就有南宁到柳州的普铁线,不知道是不是改造成市郊线?另外,现在又搞南宁至玉林的高铁,也搞个六景高铁站,不过不在六景镇而在峦城镇,那么六景是不是同时拥有两个站?
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发表于 2020-3-14 10:19:09 | 显示全部楼层
十里山路难换肩 发表于 2020-3-10 18:23
从琅东收费站到六景直线距离五十公里,南宁是多大气多有钱?沿线的东外环填满人都要十几二十年的,更远 ...

什么时候轨道交通连接个卫星城还规定要把中间填满了?
全球主流市域线路不都是修50-100公里的?
为什么到了南宁这就行不通了?过个五年十年的又回来怪ZF规划没有远见的还是同一帮人
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发表于 2020-3-15 11:04:28 | 显示全部楼层
六景就那么大,就那么点人,沿线长塘和伶俐也不算大,三个镇人流加起来肯定不如五塘+昆仑+宾阳,为什么南宁GOV重视六景超过宾阳县???
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发表于 2020-3-15 12:35:43 | 显示全部楼层
peyy 发表于 2020-3-13 18:48
五象火车站的某某图,有地铁的规划

配合84楼和85楼看,你这个图上的其实就是8号线和4号线的交叉。
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发表于 2020-3-16 09:47:24 | 显示全部楼层
拟同意,请加紧执行
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