2020年12月15日南宁轨道报送审批前公示出来了

hzh7788 · 发表于 2020-12-16 15:18:48

超大的大饼，画画不用钱

kate13 · 发表于 2020-12-16 15:24:02

本帖最后由 kate13 于 2020-12-16 15:25 编辑

7号线经过朝阳广场走民主路，古城路，东葛路？
家门口又多一条地铁:）

baichi0 · 发表于 2020-12-16 15:48:36

这个饼有点大

qq847546680 · 发表于 2020-12-16 15:58:59

7号线怎么改去东葛路了啊，不是3号线在长堽路站已经预留了换乘接口了吗。
当初就是看中那个位置是3.7号线换乘站才买了附近的楼盘，好难过啊。

Ggyy1938 · 发表于 2020-12-16 16:01:03

这回机场线市区段怎么走不重要了。

个人只期待环线，其他请随意。

twty · 发表于 2020-12-16 16:04:05

确实，这个环线走向太骚了，就不懂到时国发会不会批了...

2009ad1 · 发表于 2020-12-16 16:08:46

qq847546680 发表于 2020-12-16 15:58
7号线怎么改去东葛路了啊，不是3号线在长堽路站已经预留了换乘接口了吗。
当初就是看中那个位置是3.7号线 ...

BRT投资那么多钱还敢拆？哈哈哈

huangarp · 发表于 2020-12-16 16:30:22

大黄蜂带我飞发表于 2020-12-16 13:28
规模是够大了，估计9/10/11号线之外的线路 2035年之前能全部建完，9/10/11号线不好说。

什么叫规划不懂吗？那是必须建完的，那时正好GDP翻一翻！必须跟上节奏！那时出行方便，收入人均一万以上，南宁已是国际大都市

jak121 · 发表于 2020-12-16 16:36:36

这个环线实在看不懂，看嘛要走市中心呢？市中心线路那么密集了，西边往外扩展一点不好么，那样覆盖面积不大一点啊。

大黄蜂带我飞 · 发表于 2020-12-16 16:37:00

huangarp 发表于 2020-12-16 16:30
什么叫规划不懂吗？那是必须建完的，那时正好GDP翻一翻！必须跟上节奏！那时出行方便，收入人均一万以上 ...

9/10/11是远景规划，没说一定要在这个规划期内建设完成。
6/7/8、环线、S1-S4才是这个规划期离必须要完成的

kate13 · 发表于 2020-12-16 16:40:44

那个环线有点意思，设计思路是？

茅臺小八 · 发表于 2020-12-16 16:44:00

kate13 发表于 2020-12-16 16:40
那个环线有点意思，设计思路是？

想把三大主客站连接起来？

kate13 · 发表于 2020-12-16 16:53:53

也对。我想起来了，官方某个回复也这么说，回答机场线的地铁问题时说会安排环线

enjoyspeedbird · 发表于 2020-12-16 17:04:32

环线其实可以看成朝阳——五象、五象——东商区（东站）、东站——朝阳三段。火车站—解放路—桃源路—柳沙—五象这一条边要是真的能实施下来不错的，还是大站距的快车。另两条边感觉和7号线有点重复，现在是把7号线民主路—长虹路的就走向挤到了东葛路—云景路一线（当然也有BRT的缘故）。不论如何，这条线建起来感觉挺难的，解放路、火车站怎么设站，虎邱村与东沟岭的换乘，还有和S2及清厢快速在中华路的并行，都是不小的问题。

enjoyspeedbird · 发表于 2020-12-16 17:10:21

8、6号线西边的小尾巴比较迷惑，费大劲过江就设一两站，感觉不是很有必要，6号线过江往北拐到石埠感觉就可以了。
以及S3的分叉实在没看懂，伶俐那一支怎么就不能延长到六景了呢？