合肥南站改造-两个方案

wandonglove · 发表于 2021-8-5 09:30:31

线路图

young1 · 发表于 2021-8-5 09:44:14

图挂了可惜看不了

seanchung · 发表于 2021-8-5 09:55:50

xd_love 发表于 2021-8-4 19:32
要是能参考48楼的绕城高速外迁建议就好了，高速外迁，一劳永逸。。。

绕城高速即使外迁，原址也不会把路挖掉。

庐阳的摩天轮 · 发表于 2021-8-5 10:03:10

看图上显示繁华大道会拉直吗？？

xd_love · 发表于 2021-8-5 11:42:57

wandonglove 发表于 2021-8-4 17:39
扩建亮点：
1. 保留既有南广场及附属换乘厅、绕城高速下穿，拆除原绕城高速以北、合福场以南的既有站舍结 ...

这样改造不增加站房面积，以后会不会变成爆棚南。。。

lchyue · 发表于 2021-8-5 12:13:10

xd_love 发表于 2021-8-5 11:42
这样改造不增加站房面积，以后会不会变成爆棚南。。。

增加的面积不多。城际场，相对车次，人数不会太多吧

WQXKYM · 发表于 2021-8-5 12:40:51

xd_love 发表于 2021-8-5 11:42
这样改造不增加站房面积，以后会不会变成爆棚南。。。

不会，现在发送量跟虹桥这种还差几倍，但站房候车面积差的远没有这么多，想办法加点椅子就好

wtrees · 发表于 2021-8-5 15:06:55

怎么上传本地图片????

wandonglove · 发表于 2021-8-5 17:15:34

wtrees 发表于 2021-8-5 15:06
怎么上传本地图片????

右下角高级模式图片上传就可以了

xd_love · 发表于 2021-8-5 17:36:24

seanchung 发表于 2021-8-5 09:55
绕城高速即使外迁，原址也不会把路挖掉。

原绕城高速，仅取消南站站房底下的部分，然后新建徽州大道出口即可，保留原来的包河大道出口，就是经过南站的这部分高速中断了，东边绕城高速到包河大道出口就是终点，必须下高速，然后绕到西边的徽州大道高速入口重新上高速，西边的绕城高速和南边合安高速是贯通的，可下可不下，只是这里多了一个徽州大道高速出入口

hfboy72 · 发表于 2021-8-5 21:50:52

xd_love 发表于 2021-8-5 17:36
原绕城高速，仅取消南站站房底下的部分，然后新建徽州大道出口即可，保留原来的包河大道出口，就是经过南 ...

这个影响还是很大，国家高速不能中断的

xd_love · 发表于 2021-8-6 09:10:59

hfboy72 发表于 2021-8-5 21:50
这个影响还是很大，国家高速不能中断的

其他城市很多这种，参考南京。。。

alexkwokyu · 发表于 2021-8-6 11:03:27

young1 发表于 2021-8-5 09:44
图挂了可惜看不了

对的，我这也看不到楼主的图。

wandonglove · 发表于 2021-8-6 11:23:12

xd_love 发表于 2021-8-6 09:10
其他城市很多这种，参考南京。。。

只是当初。。。而已

lchyue · 发表于 2021-8-6 12:08:06

弄个高速高铁的双层桥

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