杭州第二国际机场选址最新消息 结合全省地理产业布局等更倾向杭州西部规划第二机场

bullton

苏州皮卡丘 发表于 2023-3-30 00:42
萧山建三跑道四跑道之后客流量涨个一半是完全没问题，现在回杭州都要流控，基本是饱和了。建个航站楼真的是 ...

知道萧山机场的难处了吧，真的是夹缝里求生存

吴风越韵

苏州皮卡丘 发表于 2023-3-30 00:42
萧山建三跑道四跑道之后客流量涨个一半是完全没问题，现在回杭州都要流控，基本是饱和了。建个航站楼真的是 ...

现在关于民航时刻管理，几个大区管理局的权限被收回去了。“自2023年3月26日零时起，中国民用航空局各地区管理局不再承担组织协调中国民用航空局航班时刻管理工作，此项工作移交至中国民用航空局航班时刻管理委员会负责”。这对HGH应该算好事，不然这时刻真是被上海华东局压制死。

RSR

苏州皮卡丘 发表于 2023-3-30 00:42
萧山建三跑道四跑道之后客流量涨个一半是完全没问题，现在回杭州都要流控，基本是饱和了。建个航站楼真的是 ...

北二跑道要等红十五线改线完成再实施，已经在搞了

第二机场还早得很，规划都还在论证阶段。一个，这三年对航空业冲击巨大，客运量要恢复到2019年都不太容易，短期内HGH够用了。另一个，杭州的航空枢纽定位不高，比不上成都，昆明，重庆，西安，甚至武汉，乌鲁木齐。还有个就是这个帖子里一直在争论的，选址问题，杭州境内没那么多地方建大型民航机场，都想享受交通便利，又不想承受净空、噪音等等负面影响。

hsbgzu34848

吴风越韵 发表于 2023-3-30 17:17
现在关于民航时刻管理，几个大区管理局的权限被收回去了。“自2023年3月26日零时起，中国民用航空局各地 ...

当然是好事，上海华东局把杭州机场压的死死的，总局当然会考虑地区的平衡，更不要说现在浙江在京的影响力。另外这个改动是不是还有要跟jun方协调的意思。

苏州皮卡丘

吴风越韵 发表于 2023-3-30 17:17
现在关于民航时刻管理，几个大区管理局的权限被收回去了。“自2023年3月26日零时起，中国民用航空局各地 ...

没用，进上海区域就是上海说了算，先接谁后接谁现官现管。就三月份开始已经感受到几次流控的威力了

草孟德斯鸠

苏州皮卡丘 发表于 2023-3-30 00:42
萧山建三跑道四跑道之后客流量涨个一半是完全没问题，现在回杭州都要流控，基本是饱和了。建个航站楼真的是 ...

你看当年情况其实把国际区域完善一下是没大毛病的（T4首期建成部分就是国际以及可转换区域）。另外遇到流控的话建跑道有什么帮助吗？

吴风越韵

苏州皮卡丘 发表于 2023-3-30 21:42
没用，进上海区域就是上海说了算，先接谁后接谁现官现管。就三月份开始已经感受到几次流控的威力了

肯定有用的！要时刻以后不用看那几个大区管理局脸色了，萧山机场进一步每小时架次放量应该快了

吴风越韵

hsbgzu34848 发表于 2023-3-30 21:10
当然是好事，上海华东局把杭州机场压的死死的，总局当然会考虑地区的平衡，更不要说现在浙江在京的影响力 ...

跟junfang应该没关系，最近那几个大区中心的一些权力被撤掉了，除了民航时刻管理局，还有人民银行的大区分行也被撤掉了。这对杭州这样的非老牌大区中心城市是好事。

苏州皮卡丘

草孟德斯鸠 发表于 2023-3-30 22:00
你看当年情况其实把国际区域完善一下是没大毛病的（T4首期建成部分就是国际以及可转换区域）。另外遇到流 ...

航站楼是蓄水池，跑道是进水口和出水口。在飞机一样比如都是320/737的情况下，最大流量就是一架飞机180人，1.5分钟放飞或者接受一架飞机。要么用大飞机，一架飞机300/400人。达到这个上限了就没办法了，只能地上飞机排队，天上飞机转圈，减速，没起飞的飞机流控。如果一边有两个跑道，就可以外侧的落地，内侧起飞，不用等落地飞机脱离跑道就可以起飞。不像现在两条跑道一个起飞一个落地。

草孟德斯鸠

苏州皮卡丘 发表于 2023-3-30 22:40
航站楼是蓄水池，跑道是进水口和出水口。在飞机一样比如都是320/737的情况下，最大流量就是一架飞机180人 ...

现在双跑道还没有独立运行吗？

苏州皮卡丘

草孟德斯鸠 发表于 2023-3-31 00:11
现在双跑道还没有独立运行吗？

杭州一直都是左边落右边起，是一朵奇葩

止戈为武

苏州皮卡丘 发表于 2023-3-31 00:37
杭州一直都是左边落右边起，是一朵奇葩

新闻报道20年6月双跑就独立运行了

bullton

苏州皮卡丘 发表于 2023-3-31 00:37
杭州一直都是左边落右边起，是一朵奇葩

两条跑道都有起落，但大部分时候是一起一落

kaka龙

苏州皮卡丘 发表于 2023-3-31 00:37
杭州一直都是左边落右边起，是一朵奇葩

早上出发高峰和晚上到达高峰经常独立运行。只不过大部分时间还是间隔。

hsbgzu34848

kaka龙 发表于 2023-4-6 21:41
早上出发高峰和晚上到达高峰经常独立运行。只不过大部分时间还是间隔。

大部分时间航班量不多，不需要独立运行，应该是时刻受限