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楼主: sailor116

10号线(苏虞张)今年还有戏?

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发表于 2025-5-16 10:52:31 来自手机 | 显示全部楼层
biaogent 发表于 2025-5-16 10:43
你的说法,我是有不同意见的,像苏州这种城市,本来就因为这或那的原因,导致大基建历史欠账太多,跟苏 ...

省会都是省里有补贴的,再上一级返还的基本也是首先吃进的,再加上苏省是省会叠加副省,本身你苏交的钱就是No.1,那几个县级市更加是省里的钱袋子,让你搞一体化那只能是嘴上说说,你真敢花钱了,上交少了那要直接跳脚了
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发表于 2025-5-16 11:03:54 | 显示全部楼层
前任如果早几年,那位还没退的时候来,说不定机场早搞定了。
现任的方向感觉就是保上缴。
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发表于 2025-5-16 11:09:18 | 显示全部楼层
biaogent 发表于 2025-5-16 10:43
你的说法,我是有不同意见的,像苏州这种城市,本来就因为这或那的原因,导致大基建历史欠账太多,跟苏 ...

首先苏州本就不是铁路枢纽,过往的铁路建设就是直辖市、省会、副省级驱动的,以这些城市为核心,串起来。除非是传统铁路枢纽,沿途的地级市基本都是过路站。
11号线早就在建了,漕过来只是改个名,然后唯亭站打通。
10号线只是走过了一个工可。而且工可阶段又不用掏大钱。现在每年卖地收入比以前减了好多,县级市都不好卖,停了不是很正常?
苏州四期全称苏州市城市轨道交通第四期建设规划,“城市”,本来就不是给县级市报的,更何况现在收得更紧。
再多来几个漕,那是别想见到机场了,人家可是坚定的要树立隔壁机场是苏州机场的理念。
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发表于 2025-5-16 11:16:35 | 显示全部楼层
噗通噗通 发表于 2025-5-16 11:03
前任如果早几年,那位还没退的时候来,说不定机场早搞定了。
现任的方向感觉就是保上缴。

早定了×
早无了√
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发表于 2025-5-16 11:23:27 来自手机 | 显示全部楼层
苏州通用机场还没一撇呢,就开始吹温州那位。其看不出任何的实干。相反基建大项目停了好多。
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发表于 2025-5-16 11:34:03 | 显示全部楼层
噗通噗通 发表于 2025-5-16 11:03
前任如果早几年,那位还没退的时候来,说不定机场早搞定了。
现任的方向感觉就是保上缴。

老汪啊
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发表于 2025-5-16 12:51:57 来自手机 | 显示全部楼层
shaojia527 发表于 2025-5-16 11:34
老汪啊

和李是老乡,李的妈妈也姓曹。
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发表于 2025-5-16 13:07:03 | 显示全部楼层
官方的就不要讨论了吧
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发表于 2025-5-16 13:46:12 | 显示全部楼层
还是等通机先开工
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发表于 2025-5-16 13:58:12 | 显示全部楼层
快别说了,dddd
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发表于 2025-5-16 15:05:25 | 显示全部楼层
xu331675323 发表于 2025-5-16 11:23
苏州通用机场还没一撇呢,就开始吹温州那位。其看不出任何的实干。相反基建大项目停了好多。

北站改扩建,通苏嘉甬苏州东隧道,苏州东站纯地下站,这些难道不是基建大项目吗?
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发表于 2025-5-16 15:13:54 来自手机 | 显示全部楼层
这个多处预留的通用机场应该就是涛哥操刀,他是闽浙的人。看好他接省wfsj,搞定机场
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发表于 2025-5-16 15:29:20 | 显示全部楼层
苏州eminem 发表于 2025-5-15 23:22
一派胡言,我感到非常气愤,呃?一派胡言!

这个人本来就毫无水平,整天发表暴论博人眼球,除了双标苏州产业这个事,还有什么炸了南京长江大桥才能恢复重庆航运,什么重庆模式远胜成都之类的言论,靠着一群人捧臭脚造声势。
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发表于 2025-5-16 19:36:21 来自手机 | 显示全部楼层
苏虞张不会步其后尘吧

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发表于 2025-5-17 16:33:44 | 显示全部楼层
Weiwurst 发表于 2025-5-16 15:05
北站改扩建,通苏嘉甬苏州东隧道,苏州东站纯地下站,这些难道不是基建大项目吗?

这些都是板上钉钉的有国家铁路总局参与的 不会停,和地方自己的基建项目是两个概念。 有一说一 苏州东站通甬加站,倒确实是前任的功劳
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