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楼主: biaogent

后房地产时代为什么要限制建设地铁,看10号线的命运!

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
迷失的灵魂 发表于 2025-6-27 14:49
还是先以机场为重吧,苏州作为地级市,9条地铁,已经甩了很多省会城市甚至副省级城市了,线路也差不多了

你说的都是市区线,如果你要有格局,就必须有市域线,无锡两个县级市都连了,宁波也基本都连了。

机场为重?现在连个通用机场都搞不明白,手续直接卡死了,招笑呢。
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
qhdd 发表于 2025-7-4 22:16
你说的都是市区线,如果你要有格局,就必须有市域线,无锡两个县级市都连了,宁波也基本都连了。

机场 ...

咋了,通机也有问题了?不会吧
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发表于 昨天 09:21 | 显示全部楼层
qhdd 发表于 2025-7-4 22:16
你说的都是市区线,如果你要有格局,就必须有市域线,无锡两个县级市都连了,宁波也基本都连了。

机场 ...

先搞清楚,10号线张家港段暂时不建的原因再对别人的言论逼逼叨叨。人家无锡和宁波的事关我们苏州什么事,还有,宁波基本都连了?你确定宁波市区到余姚、慈溪、奉化、象山都有市域轨道交通了????宁波人自己都不知道吧。当然,苏州目前也就机场可以被外地人玩梗了。
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发表于 昨天 15:11 来自手机 | 显示全部楼层
一步错,步步错。批了不建设是绝对的傻逼行为。这个钱省下来,又转移支付走了,西部某城都33号线马上通了,这边居然还有人觉得9条线就够了。
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