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发表于 2025-11-28 19:16:16
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本帖最后由 50后的马叔 于 2025-11-28 19:20 编辑
长江路临江桥交通能力提升工程稳步推进，未来将实现四车道变六车道，并与长江南路、北路车道数匹配。不少市民关心，改造后电动车和行人如何通行？目前施工进展如何？近日，大江资讯记者实地探访并采访了相关部门。
记者11月26日在现场看到，施工主要集中在桥两侧人行道，大部分地砖已被破除，仅桥北尚有部分未完成，多台破碎机仍在作业。施工期间，桥面非机动车道与人行道之间已设置隔离，保障非机动车正常通行，但行人需借道非机动车通行。
行人经由非机动车道过桥
据芜湖市重点处相关负责人介绍，破除原人行道是为了将非机动车道外移，为机动车道拓宽腾出空间。此前临江桥的非机动车道实为"机非共板"车道，高峰时段机动车可借道通行，存在一定安全隐患。改造后，将实现标准的六车道布局，机非分离，提升通行安全与效率。非机动车道无法直接外移至原人行道，是因原人行道存在高差，需通过改造消除高差并重新布局。
该工程计划工期90天，预计明年1月初完工。不少市民关心改造后非机动车与行人如何通行。据了解，改造后临江桥仍保留非机动车道，但人行道设置有所调整：辅桥不再设人行道，主桥保留人行道，但宽度收窄。行人可通过桥体南北两侧及东西方向的梯道上下桥，实现全桥贯通步行。目前因施工需要，梯道暂时封闭，待工程结束后将重新开放。 |
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发表于 2025-11-25 23:54:09
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