|
发表于 2014-8-4 14:29:02
|
显示全部楼层
本帖最后由 UNIVERSE 于 2014-8-4 14:30 编辑
这是无疑是行人的责任,无可争议,不过政府也不是无能为力。
1.封死隔离带的空隙。比如立交桥出入口,不同种类的隔离栏之间总能发现一人多宽缝隙,安排点人用个把礼拜走一趟,把这些口子用锁链、电焊啥的封死。不是啥难事,就看愿不愿意做了。
2.参考国外的“幽灵自行车”,在发生过事故的地点设置一些警示标志,也算是一种人文关怀。以下是百度来的,大家感兴趣的可以了解一下。
幽灵自行车(Ghost Bikes)是美国一个 “白色幽灵自行车组织”专为那些丧生车轮下的不幸者所做的事,把自行车放置于有自行车使用者因被机动车辆碰撞而死亡的地方,把一部废弃的自行车髹上白色的油漆,锁在发生意外的地点,并挂上牌匾,用触目的红字写上悼词,以此提醒骑行者注意安全,并警示汽车驾驶人不要鲁莽。跟官方的提示与警告路牌不同,这些记念语句通常比较个人化 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
x
|