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楼主: qqwwee3607

[龙城轶事] 北中环三女子横穿马路被撞身亡(一下死三个)

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发表于 2014-8-4 13:43:39 | 显示全部楼层
回复 48# cplvll
高速公路上对违法的行人也要做到能避让就避让,怎么能故意撞呢,人的生命多珍贵啊。你这么说说明你的思想意识还停留在原始人状态,从无仔细考虑过“以人为本”的内涵。你活着都是个悲剧!
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发表于 2014-8-4 13:44:06 | 显示全部楼层
交通事故一次造成死亡3人以上,属于特大事故,安监介入调查吗?
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发表于 2014-8-4 14:08:34 | 显示全部楼层
北张村横穿的人最多啊,树又多,每次过都很小心的
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发表于 2014-8-4 14:29:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 UNIVERSE 于 2014-8-4 14:30 编辑

这是无疑是行人的责任,无可争议,不过政府也不是无能为力。
1.封死隔离带的空隙。比如立交桥出入口,不同种类的隔离栏之间总能发现一人多宽缝隙,安排点人用个把礼拜走一趟,把这些口子用锁链、电焊啥的封死。不是啥难事,就看愿不愿意做了。
2.参考国外的“幽灵自行车”,在发生过事故的地点设置一些警示标志,也算是一种人文关怀。以下是百度来的,大家感兴趣的可以了解一下。

      幽灵自行车(Ghost Bikes)是美国一个 “白色幽灵自行车组织”专为那些丧生车轮下的不幸者所做的事,把自行车放置于有自行车使用者因被机动车辆碰撞而死亡的地方,把一部废弃的自行车髹上白色的油漆,锁在发生意外的地点,并挂上牌匾,用触目的红字写上悼词,以此提醒骑行者注意安全,并警示汽车驾驶人不要鲁莽。跟官方的提示与警告路牌不同,这些记念语句通常比较个人化

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发表于 2014-8-4 14:31:40 | 显示全部楼层
回复  calusia


    现行法律偏向行人 没办法 从另一个角度看 这实际上助长了行人违法
cardbook8 发表于 2014-8-3 19:59


说的很在理。
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发表于 2014-8-4 14:32:00 | 显示全部楼层
回复 79# UNIVERSE


    第二条如果在太原,第二天早上这些自行车都会不翼而飞
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发表于 2014-8-4 14:33:25 | 显示全部楼层
这个事情已经发生了,并且可能还会发生。群里有什么在责怪人的素质,我想说的是除了国人的素质不能立刻提高的情况下,我们的管理部门能做些什么,能引导一些什么?
    记得这条路在临通车前,耿市长再三要求各区负责人,要严格保证中间隔离网的完整性。领导这样要求了,底下的人执行了吗,执行好了吗?
其次,我们的交警部门,时至今日,在中环上没有一处固定测速点,通车还有4个月就满一年整了,你们的效率在哪里,没有约束的快速路跑起来岂不是肆无忌惮。
   行人的素质,司机的素质,管理部门的素质, 所谓的没有偶然,只有必然。
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发表于 2014-8-4 14:39:49 | 显示全部楼层
回复  UNIVERSE


    第二条如果在太原,第二天早上这些自行车都会不翼而飞
vivalavidalc 发表于 2014-8-4 14:32



    哈哈,幽默归幽默,提供一个思路而已。只要想设置警示标志,总会有合适的方法的。
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发表于 2014-8-4 15:34:14 | 显示全部楼层
全高架就解决了!!!!
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发表于 2014-8-4 15:37:05 | 显示全部楼层
有天桥不走  死了活该
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发表于 2014-8-4 15:37:07 | 显示全部楼层
多放护栏。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2014-8-4 15:44:34 | 显示全部楼层
回复 42# tywj6101
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发表于 2014-8-4 16:07:01 | 显示全部楼层
天天上班路过这段路,总会看到有骑车逆行的、有横穿马路的,我在多次的疑问:你们的亲人知道你这样上路吗?你死不要紧,你知道你死后要害多少人吗?为自己活,你还可以选择逆行或横穿马路,但但凡为家人负责的请选择珍惜生命!
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发表于 2014-8-4 16:33:33 | 显示全部楼层
回复 82# lxd561

说的在理,关键在交通管理工作到位!
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发表于 2014-8-4 16:46:51 | 显示全部楼层
我记得过年的时候在中环开过一次,行人乱窜马路的很多,甚至还看见一个骑电动车逆行在最中间的行车道的。真是找死啊!
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