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楼主: yb0301

[城建] 关于磁悬浮的消息

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发表于 2014-8-21 21:02:28 | 显示全部楼层
说实话,长厦段还指不定到哪一天,对于长沙南站,我只希望能保证不用并线设场接入就够。磁浮线一定要入地,到时候长沙南站就三条轨道交通线地下换乘
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发表于 2014-8-21 22:41:45 | 显示全部楼层
市里面是想方设法要把长沙南扩建的地占掉的感觉
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发表于 2014-8-22 11:19:54 | 显示全部楼层
修到浏阳这么远啊,,以后浏阳过来10分钟够了吧。
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发表于 2014-8-22 19:53:52 | 显示全部楼层
赞,这个很高达上。磁悬浮貌似目前只有上海有,长沙加油。
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发表于 2014-8-22 23:11:42 | 显示全部楼层
磁浮修到机场都已经够呛了,资金缺口30亿,要靠贷款和民资投钱进来。按机场大巴价格收费也要30年才能回本,那些乱七八糟传磁浮会修到浏阳的人洗洗睡吧。
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发表于 2014-8-23 00:30:16 | 显示全部楼层
那就是说,株洲因其安排在长沙南的磁浮工程,现在目的已经得逞了
CSGDJTGLM 发表于 2014-8-21 13:01



    其实入长沙南,谁都想。修联络线也好,绕行也好。政治因素和财力因素多了我们就扯远了,说不定到时候只到金桥,版主们提出得绕行城北,直入浏阳都有可能。
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发表于 2014-8-23 00:32:46 | 显示全部楼层
市里面是想方设法要把长沙南扩建的地占掉的感觉
EMPORIO 发表于 2014-8-21 22:41



    给我的感觉是找个机会建新高铁站,配合湘江新区,打造大河西
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发表于 2014-12-8 21:54:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 zzzzcsu 于 2014-12-8 21:56 编辑

     2014年9月15日,我委以长发改[2014]591号文转发省发改委湘发改基础[2014]853号《关于转发国家发改委办公厅关于<长株潭城市群城际轨道交通网规划>长沙至浏阳城际铁路部分路段先期实施的复函的通知》。为适应长株潭城市群发展需求,优化综合交通枢纽布局,国家发改委同意先期实施《长株潭城市群城际轨道交通网规划(2009—2020年)》中长沙至浏阳城际铁路长沙火车南站至黄花机场段
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把这条新闻和楼主的消息连起来读还真是有意思。
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发表于 2014-12-9 08:53:18 | 显示全部楼层
话说浏阳市政府再有钱估计也不会看上磁浮项目,毕竟磁浮的投资再怎么着都比轮轨要贵,相对于1亿多1公里的城铁,2亿多的磁浮肯定不会有兴趣,而且磁浮的定价肯定会比CRH贵上不少的
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发表于 2014-12-9 09:16:35 | 显示全部楼层
长株潭城际线为啥不走磁悬浮
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发表于 2014-12-9 09:56:05 | 显示全部楼层
看来是真的啦。。。。。好
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发表于 2014-12-9 10:29:36 | 显示全部楼层
机场那里桥墩都立了,估计是不会入地了吧?原来规划长浏的时候也是考虑解决机场的轨道交通问题,现在长浏批不了,就把原来的城铁计划改成磁浮,且只修到机场的那部分,还不是想尽快解决机场的轨道交通问题,至于还修不修到浏阳,另说。。。。以后要修,估计还是用长株潭城铁的方式,从火车站到浏阳,不再绕行机场,市内走地下,还可以多设几个站点,跟地铁换乘。。。
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发表于 2014-12-9 11:29:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2014-12-9 11:38 编辑
机场那里桥墩都立了,估计是不会入地了吧?原来规划长浏的时候也是考虑解决机场的轨道交通问题,现在长浏批不了,就把原来的城铁计划改成磁浮,且只修到机场的那部分,还不是想尽快解决机场的轨道交通问题,至于还修不修到浏阳,另说。。。。以后要修,估计还是用长株潭城铁的方式,从火车站到浏阳,不再绕行机场,市内走地下,还可以多设几个站点,跟地铁换乘。。。
mikkyfu 发表于 2014-12-9 10:29

那确实!
跟长株潭城铁过湘江到河西金桥一样,长浏城铁估计是从长沙火车站北出到浏阳,市内走地下过浏阳河,还可以多设几个站点,跟地铁换乘。。。然后最多是再从地上绕行到机场北后去浏阳。
根据以下图片信息,又估计长浏城铁肯定是渝长厦的长沙到厦门走浏阳的一段共线:

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发表于 2014-12-9 11:56:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2014-12-9 12:05 编辑
回复  chenyu10cn
    确实值得推敲。
我解读他的意思是,黄金镇-湘潭北只是联络线,不是正线。结合前面的走线来看,正线走浏阳。。。。
lixiaofengxx 发表于 2014-12-4 08:45

你这确实是正解!
估计黄金镇-湘潭的联络线可能只是客货共线来兼顾京广货运外移线的
所谓的“渝长厦”快铁,估计就是利用与“渝黔”、“黔张常”、“长益常”和“长浏”等几段城市之间的城际的共线搞的“快速铁路”——取名曰“渝长厦快铁”,根本就不会像京广高铁一样单独搞一条高速铁路
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发表于 2014-12-9 12:23:27 | 显示全部楼层
回复 19# qqhbc


           T1T2-T3之间捷运摆渡的价格要怎么算啊……据说磁悬浮价格参考机场巴士
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