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苏州地铁客流统计贴(禁止地域对比)

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发表于 2025-4-15 19:10:41 来自手机 | 显示全部楼层
Wfxqlql 发表于 2025-4-11 10:11
如何用数据说服家人乘坐家门口的7号线,而不是让我送她去三公里外的8号线坐车

待发车间隔减小一般左右时间。赶不上这一班,下一班等七分钟
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发表于 2025-4-15 19:57:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-4-15 20:07 编辑
Wfxqlql 发表于 2025-4-11 10:11
如何用数据说服家人乘坐家门口的7号线,而不是让我送她去三公里外的8号线坐车


你这个7号线和8号线分别是哪个站?
莫非是板泾站和唐庄站?
如果是去独墅湖松涛街上班,确实8号线要方便,毕竟2号线尹山湖-月亮湾段早高峰很挤。
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发表于 2025-4-16 07:47:44 | 显示全部楼层
2025年4月15日(星期二)苏州地铁线网总开行3821列次,运营里程12.01万列公里,列车运行图兑现率100%、列车正点率100%,线网总客运量203.9万人次。
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发表于 2025-4-16 08:34:09 来自手机 | 显示全部楼层
稳定保持。
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发表于 2025-4-16 08:34:42 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-4-15 19:57
你这个7号线和8号线分别是哪个站?
莫非是板泾站和唐庄站?
如果是去独墅湖松涛街上班,确实8号线要 ...

不愧是大佬,这都分析出来了,早上去唐庄堵一点,选择南泽庄上车,也确实去松涛街那边上班
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发表于 2025-4-16 08:49:56 | 显示全部楼层
Wfxqlql 发表于 2025-4-10 16:26
工业区的地铁覆盖还是不理想,不知道蔚来怎么样,我也想智己挣钱买辆小米

你这话新能源含量挺高啊,哈哈哈哈
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发表于 2025-4-16 14:44:52 | 显示全部楼层
4.15客运量203.9,对比去年同期+15.24%,对比上周同期+3.56%,进站122.2;其中1-8、11:33.9、35.0、27.0、35.8、18.8、14.4、10.3、11.9、16.9,对比去年同期-0.99%、-5.71%、+4.08%、-9.15%、-0.91%、—、+122.14%、—、+1.63%;小时最大断面客流及拥挤度分别为1.50(69.29%)、1.31(63.14%)、0.68(41.14%)、1.43(58.62%)、0.59(44.30%)、0.34(25.31%)、0.36(31.09%)、0.33(24.58%)、0.28(24.33%);客运量前三:乐桥7.9、苏州火车站7.8、广济南路6.2
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发表于 2025-4-16 16:29:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-4-16 16:31 编辑
Wfxqlql 发表于 2025-4-16 08:34
不愧是大佬,这都分析出来了,早上去唐庄堵一点,选择南泽庄上车,也确实去松涛街那边上班


地图看了一圈,值得3公里舍近求远的7、8号线地铁站好像就那一片。
如果是我家里人的话,确实也无法反驳。去乘8号线的通勤体验比7转2要好多了。而且加上电瓶车,总体时间也差不多。
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发表于 2025-4-17 07:45:56 | 显示全部楼层
2025年4月16日(星期三)苏州地铁线网总开行3821列次,运营里程12.10万列公里,列车运行图兑现率100%、列车正点率100%,线网总客运量205.3万人次
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发表于 2025-4-17 08:12:33 | 显示全部楼层
工作日稳定200以上了
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发表于 2025-4-17 11:59:16 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2025-4-11 18:05
确实不怎么堵,比以前好多了现在。
干将路都只是局部拥挤。

古城区节假日想要不堵只有9号线,现在节假日从娄门桥开始一直堵到伦敦路,过了临顿路中间白塔西路到养育巷那段还可以,过了养育巷开始西北街又一直堵到广济桥,广济桥下留园路也堵死,全是9号线的线位
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发表于 2025-4-17 12:07:49 | 显示全部楼层

工作日稳定200以上了
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发表于 2025-4-17 12:09:07 | 显示全部楼层
公共交通是解决工作日问题,所以上海限行是不包括节假日的。

现在交通比以前好多了,N年前我从单位开车到姑苏区某地,工作日上班不算下雨天,基本上开车60分钟上下。现在35分钟上下。
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发表于 2025-4-17 15:10:30 | 显示全部楼层
4.16客运量205.3,对比去年同期+19.12%,对比上周同期+3.20%,进站122.8;其中1-8、11:34.5、35.1、27.0、36.1、18.7、14.3、10.4、12.0、17.0,对比去年同期+1.41%、-1.88%、+6.95%、-5.84%、+0.92%、—、+133.27%、—、+7.20%;小时最大断面客流及拥挤度分别为1.50(69.18%)、1.32(63.97%)、0.68(41.09%)、1.43(58.82%)、0.59(43.99%)、0.34(25.32%)、0.37(30.98%)、0.34(25.01%)、0.29(25.14%);客运量前三:乐桥8.1、苏州火车站7.9、广济南路6.3
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发表于 2025-4-17 15:57:39 | 显示全部楼层
Kimmy777 发表于 2025-4-17 11:59
古城区节假日想要不堵只有9号线,现在节假日从娄门桥开始一直堵到伦敦路,过了临顿路中间白塔西路到养育 ...

我觉得苏州地铁客流不高,主要不是覆盖面不足,也不是地铁太慢、人口密度低,最主要原因是道路交通太好了。
地铁到底快不快,方便不方便,是对比出来的,开车停车太方便,地铁再怎么样也比不上。
某种程度上来说地铁客流不高,不是苏州不行,恰恰是行。
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