地铁4号线|更新至2024.11.29 北延工程开工 |第728页

maratcao

图师 发表于 2019-5-28 09:11
人太多的原因 要是人少的时候进去你就发现很冷

新加坡地铁是根据客流来的，高峰期前会加大空调吹送。。
要不然太热人流汗多，地铁上会有异味

驭星者

阿牧2009 发表于 2019-5-28 11:13
凉快吧？两块

不要在意这些细节

shuiyinwei

今天在溁湾镇站换乘通道看到地面上的换乘标识不是贴纸，是打的灯光哎，高级了！

lfcumt

maratcao 发表于 2019-5-28 11:19
新加坡地铁是根据客流来的，高峰期前会加大空调吹送。。
要不然太热人流汗多，地铁上会有异味

长沙地铁只有快到站的时候送一会风，开车的时候基本没风，很闷

阿牧2009

lfcumt 发表于 2019-5-28 11:23
长沙地铁只有快到站的时候送一会风，开车的时候基本没风，很闷

不知道会不会改进

阿牧2009

驭星者 发表于 2019-5-28 11:20
不要在意这些细节

地铁的发车间隔调整需要什么机构审核吗？
四号线8-9分钟一趟确实有点长。
不过今天六沟陇上车确实还有余地

lfcumt

阿牧2009 发表于 2019-5-28 11:32
不知道会不会改进

应该不会改进，长沙地铁空调系统本来是可以一直送风的，他们现在这样做的目的就是为了节能，省钱嘛

亚洲龙

自己努力点，去ZY当大领导给长沙多拨点款，地铁空调都不是问题了，还以为免费发冰棍

小萱

drifter 发表于 2019-5-27 21:33
留一两个不扫码的方便持卡乘客比较好。扫码还是效率比较低的。

不是一个闸机上同时有扫码和刷卡两种么？

TYJIN

27日客流日报：1、2、4号线客运总量941330乘次（进站693705乘次，换乘247625乘次）；1号线客运量304190乘次（进站客流233574乘次，换入客流70616乘次）、2号线客运量462048乘次（进站客流350143乘次，换入客流111905乘次）、4号线客运量175092乘次（进站客流109988乘次，换入客流65104乘次）。

SMY000

4号线要发育到日均20w后，整体破日均百万，这个周末冲击最高流量

没有熊猫我是宝

SMY000 发表于 2019-5-28 12:19
4号线要发育到日均20w后，整体破日均百万，这个周末冲击最高流量

昨天我贡献了10人次 哈哈

星城钢琴手

TYJIN 发表于 2019-5-28 12:13
27日客流日报：1、2、4号线客运总量941330乘次（进站693705乘次，换乘247625乘次）；1号线客运量304190乘次 ...

感谢播报。
还恳请你以后每天都能带来播报信息，谢谢，哈哈

叶子飞

我根据昨天客流大胆分析一下。
如有错误请各位见谅啊。

四号线客流17.5万，那么25个站平均是7000乘次。
换入客流6.5万，光达和南站几乎可以忽略，溁湾镇，黄土岭，沙湾公园三大换乘站，平均换入客流2.17万。
考虑到沙湾公园换乘客流相对较小，因此几乎可以确认，四号线客流前两名必定是溁湾镇，黄土岭。

DOREMI0000000

可以可以 预测对了 90多万 4号线客流还需培育